如果說最固執(zhí)的品牌是馬自達(dá)，那么最任性的品牌便非三菱莫屬，但不可否認(rèn)的是三菱這個(gè)任性的品牌為國(guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展提供了不小的助力，正是因?yàn)橛辛松蜿?yáng)航天三菱和東安三菱的存在，諸如比亞迪、華晨、東南汽車等品牌才有了如今的體量，時(shí)至今日三菱的4G系列、4A系列、4B系列仍然活躍在各大車企的生產(chǎn)車間。

回顧汽車市場(chǎng)的發(fā)展，三菱雖然塑造了保值率堪比房?jī)r(jià)的EVO和曾今壟斷國(guó)內(nèi)軍、警、政府用車的“山貓”，以及“越野面包”得利卡。但其在車壇的影響力卻每況日下，或許是因?yàn)槠湫乃几静辉谄嚪矫姘桑?/p>

這一情況在2016年雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟收購(gòu)三菱汽車之后有所好轉(zhuǎn)，經(jīng)過磨合之后，日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟便一舉成為了僅次于大眾集團(tuán)的全球銷量亞軍。從這便可得知三菱之前的任性程度，“我賣的不好是我自己的事，但是不代表我技術(shù)不行。”這句話在此時(shí)顯得是那么貼切。

12月7日，汽車商評(píng)受邀參加了以“新勁炫 趣發(fā)現(xiàn)”為主題的廣汽三菱新勁炫太原上市發(fā)布會(huì)。廣汽三菱新勁炫在發(fā)布會(huì)上共推出了4款車型，其售價(jià)區(qū)間為9.98-13.98萬(wàn)元。作為中期改款車型，廣汽三菱新勁炫在外觀和配置方面的變化完全可以用富埒王侯來形容。

新勁炫在上市的同時(shí)還推出了極有誠(chéng)意的購(gòu)車方案：即購(gòu)買新勁炫可享3年0息專屬金融計(jì)劃、至高5000元置換補(bǔ)貼以及3年10次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)。

新勁炫延續(xù)了三菱經(jīng)典的Dynamic Shield家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與奕歌以及歐藍(lán)德保持了高度相似，新增的橙色配色，讓新勁炫在時(shí)尚感的營(yíng)造上有了不低的成果，造型獨(dú)特的LED前大燈組和矩陣式豎狀霧燈的結(jié)合，讓整車有了不低的辨識(shí)度。

新勁炫的長(zhǎng)寬高分別為4366/1818/1640mm（手動(dòng)版車型寬度為1780），軸距為2670mm，從前翼子板延伸至尾燈的上揚(yáng)式腰線，恰到好處的營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，雙五輻式設(shè)計(jì)的18寸輪轂（低配是16寸）則為其帶來了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

新勁炫的車尾造型與老款車型保持一致，但換裝了造型更酷炫的T形LED尾燈，以及帶有擴(kuò)散器設(shè)計(jì)的新造型后包圍。

新勁炫的內(nèi)飾與以往相比有著非常明顯的改變，精致感遠(yuǎn)超以往。“水平分體式”中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，在合理利用車內(nèi)空間的同時(shí)還有效提升了內(nèi)飾整體的檔次感與品質(zhì)感。大量軟質(zhì)材料以及菱形紋路的結(jié)合讓內(nèi)飾有了濃厚的豪華氛圍。

新勁炫搭載的菱云悅享智聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)集人機(jī)交互、防盜追蹤系統(tǒng)、道路救援系統(tǒng)、手機(jī)鏡像互聯(lián)等多項(xiàng)功能為一身，智能化程度相當(dāng)不錯(cuò)。此外，諸如LED燈組、10.1英寸液晶顯示屏、安全氣囊、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RISE抗沖撞安全強(qiáng)化車身、ABS剎車防抱死系統(tǒng)等配置均有搭載，遺憾的是新勁炫沒有搭載ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新勁炫搭載了三菱經(jīng)典的4A系列（4A92）發(fā)動(dòng)機(jī)（1.6L ）和三菱最新4J系列（4J11）發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0L），其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為91kW，最大扭矩為149Nm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為122kW，最大扭矩201Nm，與之匹配的是CVT變速箱。兩套動(dòng)力系統(tǒng)均可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

推薦車型

2020款 1.6L手動(dòng)樂趣版（10.98萬(wàn)元）

綜合4款車型的配置以及動(dòng)力系統(tǒng)來看，1.6L手動(dòng)樂趣版和頂配車型2.0L智領(lǐng)版這兩款車型最值得推薦，樂趣版車型相較于入門車型貴了1萬(wàn)塊但得到了包括車頂行李架、方向盤的音響控制開關(guān)、電動(dòng)天窗、以及車載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于手動(dòng)擋愛好者來說這臺(tái)車無(wú)疑是最合適的選擇。

2020款 2.0L CVT智領(lǐng)版（13.98萬(wàn)元）

2.0L智領(lǐng)版作為新勁炫的頂配車型其擁有豐富的配置諸如氣簾+側(cè)氣簾，以及駕駛員膝部氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)方向盤、雙色的仿皮座椅、“菱云悅享智聯(lián)”系統(tǒng)均有搭載，2.0L三菱4J系列MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT變速箱的配合使其有了極佳的經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于手動(dòng)擋車型不感冒的人來說無(wú)疑是最佳選擇。

寫在最后：雖然三菱這個(gè)成龍大哥最喜歡的汽車品牌，如今在國(guó)內(nèi)的地位有些尷尬，但是其制造實(shí)力是不可否認(rèn)的。曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)百尺竿頭的三菱，現(xiàn)如今不過是韜光養(yǎng)晦罷了，畢竟重工這碗飯并不是誰(shuí)都能吃的。這句話你品，你細(xì)品。