現(xiàn)在全國的高速路覆蓋率越來越高，在高速上面開車，對車主來說也是駕駛感不錯的，因為高速不像市區(qū)的道路，阻礙物多，相對開起來順暢多了。但是，高速的危險率不比市區(qū)道路要小，畢竟高速上面的汽車大多車速都比較快，特別是在進入高速公路的匝道出入口這個地方，很多車主因為車速過快而發(fā)生意外的交通事故。各位司機們注意，如果用以下3種方式走高速，都會被罰!

1、上下高速不打轉(zhuǎn)向燈

很多車主因為長時間行駛精神有些麻木，在這種狀態(tài)下很容易忽略很多事情，在上下高速的時候經(jīng)常會忘記打轉(zhuǎn)向燈。因為高速路上的速度比較快，要是車主沒有任何提示就貿(mào)然轉(zhuǎn)向，那么后車一下反應不過來就會非常容易出現(xiàn)事故。

2、占用應急車道

在高速公路上也是有應急車道的，而應急車道的設(shè)置是為了相關(guān)部門的車輛在處于緊急狀態(tài)下使用的，所以是不允許一些社會車輛占用的，但是有些車主在高速上卻會把車停在應急車道上，然后下車放松，對于這種情況不僅會扣除12分做處罰，而且也是非常的危險的，之所以設(shè)置應急車道，是為了相關(guān)部門的車輛緊急狀態(tài)下使用，不允許任何社會車輛占用。

高速上多停一秒就多一分危險，高速速度那么快，要是遇上了什么突發(fā)情況一時間是停不下來的。

3、過ETC不減速

很多車主在高速上都做得很完美，控制車速等都做得很好，但是卻在ETC栽了跟頭！因為一些車主在經(jīng)過高速收費站ETC通道的時候，放松了警惕，以為這是無障礙通道，直接就開車過去了。但是ETC也是有限速的而且還比較低，收費站也有很多電子眼，根據(jù)我國規(guī)定：超速50%扣12分，要是車主不減速直接過ETC，那么駕駛證上這12分就離你而去了。

下面分享4條高速開車經(jīng)驗

1、首先消除緊張心理

新手初次上高速一定會緊張，怎么克服呢?首先保持一定的速度勻速行駛，盡量在右側(cè)車道或者中間車道，能不變道就不變道。如果實在前方車輛太慢，多看幾次后視鏡，后方?jīng)]車了再變道。正常行駛時暫時少看后視鏡，只有準備變道了再多看幾次后視鏡。因為頻繁看后視鏡，會看到后方車輛朝你涌來，會增加緊張情緒。當開車熟練了之后，是要經(jīng)?？春笠曠R的，對自己前后的車輛都要有一個大致掌握。

2、車速不要過快或者過慢

每個人對車速的掌控極限是不同的，有的人有的車開120km/h也不覺得快，有的車開100km/h就覺得很快了。盡量不超過自己的掌控極限，比如說你開100就覺得特別快了，有緊急情況可能應付不了，緊張感加劇，那就降低車速。絕大部分人車速90并不會感覺太快，也完全能夠掌控的了，可以以這個速度行駛一段時間。其實適應高速的駕駛環(huán)境是很快的，當你以90的速度開一個小時后，此時就可以稍微提高車速了，車速能達到所有車輛的平均速度，或者比平均速度稍高一點是比較安全的，限速120的高速一般要100-110是比較合理安全的車速。

3、行駛中時刻與前車保持安全車距

視線要一直看向前方，不要左顧右盼或者扭頭與車里的人說話，低頭找東西調(diào)節(jié)暖風收音機等，都是不好的習慣，低頭兩秒鐘就能行駛幾十米的距離。視線最好能看到前方兩三輛車，最前面的車剎車了，自己也要做好剎車準備。

如果前方有大車阻擋視線，要變到另一條車道上，或者超過大車。最好遠離大貨車，在大車的前后左右都有危險，因為大車視線差盲區(qū)大，剎車距離長，發(fā)生危險的可能性要大很多。

4、高速上有幾個特殊路段要多加留意

第一個是有車輛匯入的交叉路，一般是上高速的匝道以及別的高速變道過來的車輛。這個地方有車輛匯入，如果你在最右側(cè)車道行駛要更加小心，不要以為要匯過來的車輛會減速讓你，有很多車直接就并到了主路上，并且車速很慢。如果你車速很快，以為他會讓你先過，很有可能就會在這里發(fā)生事故。

第二個是高速下口，在這里經(jīng)常會有即將錯過下口而緊急剎車和緊急連續(xù)變道的。所以看到前方是下口，一定要注意前方及側(cè)前方車輛，或者快到這里時不要在最右側(cè)車道行駛，盡早變道。

第三個是隧道，進入隧道前一定要開燈，目的不是為了照明，而是為了讓后車看到你，并且盡量不要走最右側(cè)車道。因為如果有車壞在了隧道里，肯定都是靠邊停車，也就是停在最右側(cè)車道上。剛進隧道視線差，容易看不見發(fā)生交通事故。

另外右側(cè)大多是大貨車，行駛速度非常慢，也要注意。

你做對了嗎？

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