國內(nèi)車市仍未從去年下半年刮起的“寒風(fēng)”中緩過勁來，每年此時的汽車銷售旺季并沒有改變增速下滑的事實。

雖然整體汽車市場形勢依舊嚴(yán)峻，卻不乏逆流而上的亮點選手。上汽MAXUS進(jìn)入2019年以來始終保持暢銷態(tài)勢，在11月又交出單月銷量12,439臺、同比勁增72.5%的強勢成績單，實現(xiàn)了1-11月單月銷量11連漲。不僅如此，上汽MAXUS前11個月累計銷量達(dá)到104,585臺，同比增長38.97%，逆勢跑贏市場大盤。

上汽MAXUS全球業(yè)務(wù)遍布48個國家和地區(qū)，海外累計銷量也已突破5.8萬臺，而且主要銷量來自于海外發(fā)達(dá)國家。今年前11個月海外銷售共計16,844臺，同比增長率達(dá)到17.81%。更值得一提的是，上汽MAXUS再次斬獲了2019年英國Green Fleet大獎中的“最佳輕型商用車制造商”獎項，而這已經(jīng)是連續(xù)第四年獲此殊榮。

上汽MAXUS旗下大大的互聯(lián)網(wǎng)MPV G10 PLUS、全新旗艦MPV G20組成的中大型MPV車型組合，11月銷量達(dá)到2,946臺，同比增長高達(dá)50%。作為“國賓車”典范，上汽MAXUS G10不僅在中高端MPV細(xì)分市場占有重要席位，還先后成為APEC峰會、青奧會、上合組織會議、亞信峰會、博鰲亞洲論壇等指定用車；為中高端人士打造的全新旗艦MPV G20同樣頻頻助力國家重要會議，在今年的上合組織比什凱克峰會、第二屆中國國際進(jìn)口博覽會上，為各國貴賓提供了高品質(zhì)用車服務(wù)。

同為MPV陣營的上汽MAXUS G50，為用戶提供契合全家人需求的幸福出行體驗，在11月取得了銷量2,903臺的成績，展現(xiàn)出良好的市場號召力。目前，全能家旅MPV G50、全新旗艦MPV G20、大大的互聯(lián)網(wǎng)MPV G10 PLUS共同組成了高品質(zhì)MPV矩陣。作為上汽唯一形成三款MPV布局的品牌，從一枝獨秀到三員猛將，上汽MAXUS以“三箭齊發(fā)”之姿開啟進(jìn)階新征程的同時，也豐富了消費者的選擇。

作為首個上市僅一年就銷量破萬、每年銷量翻番的皮卡品牌，上汽MAXUS在皮卡領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣亮眼。旗下國內(nèi)首款柴油國6皮卡T70上市后，與劃時代皮卡T60形成合力，取得了1-11月銷量22,943臺，同比增長13.24%的佳績。此外，T60、T70兩款車型也受到了全球皮卡愛好者的青睞，1-11月海外累計同比增長22.06%，印證了海外消費者對中國汽車品牌的認(rèn)可。

在輕客市場，上汽MAXUS憑借完善的產(chǎn)品布局和出色的產(chǎn)品力，持續(xù)保持熱銷勢頭。旗下優(yōu)質(zhì)寬體輕客V80、全領(lǐng)域智能寬體輕客V90強強聯(lián)手達(dá)成銷量攀升，1-11月實現(xiàn)銷售27,639臺；更在11月獲得了單月銷售3,597臺、同比增長近39%的市場成績。同時，寬體輕客車型也是上汽MAXUS揚帆出海的又一大見證者，1-11月海外同比增長達(dá)到24.07%，在海外市場同樣書寫了不斷超越的篇章。

憑借硬核產(chǎn)品實力及C2B智能定制模式的獨特優(yōu)勢，上汽MAXUS正在受到越來越多海內(nèi)外消費者的喜愛，刷新一個又一個銷量紀(jì)錄。著眼未來，上汽MAXUS將堅守初心，繼續(xù)在多款重磅新車與實力車型的共同發(fā)力下，為用戶帶來高品質(zhì)的用車體驗。