很多人說，藝術(shù)的定義太抽象，也太寬泛。藝術(shù)可以是一幅畫，一部電影，一段文字，甚至也可以是一輛車。在汽車界，有這樣一輛車，自誕生就堅(jiān)持與藝術(shù)接軌，承載著都市年輕人的審美偏好、價(jià)值主張和對美好生活的向往。它就是啟辰星。

日前，以“鑒質(zhì) · 見美”為主題的啟辰星航班頭等艙體驗(yàn)之旅，在北京中國油畫院藝術(shù)講堂成功舉辦。作為中國汽車市場的后起之秀，東風(fēng)啟辰持續(xù)深入洞察中國汽車消費(fèi)需求變化，有計(jì)劃地推動(dòng)商品迭代升級。而啟辰星的到來，無疑將進(jìn)步一夯實(shí)東風(fēng)啟辰的產(chǎn)品矩陣。

東風(fēng)啟辰總經(jīng)理馬磊表示，“作為面向2020年代中國主流汽車消費(fèi)市場的主流人群用車需求，依托雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟體系技術(shù)支撐，基于全新VSA智能模塊架構(gòu)和全新‘混元美學(xué)’家族設(shè)計(jì)理念打造的A+級SUV頭等艙——啟辰星，將為消費(fèi)者帶來觸手可及的智趣生活?！?br>

東風(fēng)啟辰總經(jīng)理馬磊

隨著中國汽車市場的日漸成熟，消費(fèi)者購車時(shí)對設(shè)計(jì)、技術(shù)、品質(zhì)等方面的要求不斷提高。東風(fēng)啟辰深化對市場的了解與判研，集雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全價(jià)值鏈之力，深耕自主設(shè)計(jì)和技術(shù)研發(fā)，能力不斷提升。

作為VSA智能模塊架構(gòu)下的首款力作，啟辰星結(jié)合聯(lián)盟技術(shù)支撐和對中國車市的深度理解，在智能化、舒適性、駕駛樂趣等方面都有全面提升。也正是得益于強(qiáng)大產(chǎn)品力的加持，啟辰星自廣州車展首度亮相后，就迅速引起公眾的廣泛關(guān)注和高度期待。

不同于以往的啟辰車型，啟辰星更加面向未來潮流趨勢的造型設(shè)計(jì)，外觀高檔富有科技感。新車采用了家族“混元美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，V-Galaxy星空家族前臉風(fēng)格，大尺寸的進(jìn)氣格柵鑲嵌66顆立體電鍍星鉆，立體且富有層次感，極具辨識度。

啟辰星的內(nèi)飾用料很厚道，以現(xiàn)代簡約風(fēng)格為基調(diào)，雖然在內(nèi)飾用料上算不上高級，但啟辰在這款車上的做工和細(xì)節(jié)處理方面的做的很到位。比如，新車采用整體環(huán)抱式的空間布局，并配備了15.6寸全面屏智能中控、智能觸控真皮方向盤、鉆石絎縫真皮包覆等，讓整車的內(nèi)飾更具質(zhì)感。

舒適，大空間一直是用戶的關(guān)注點(diǎn)，更是中國消費(fèi)者購車首要考量的因素之一。啟辰星擁有2756mm的超長軸距和1905mm的車寬，以及全平后排地臺，為用戶提供了超大駕乘空間和豪華儲物空間。

當(dāng)然，品質(zhì)和質(zhì)感的體現(xiàn)，不僅在于啟辰星的內(nèi)部采用了厚道的用料及材質(zhì)，更在于其對消費(fèi)者日常用車需求的細(xì)膩把握。在馬總看來，把車做成一個(gè)安心舒心的舒適空間，大空間尺寸當(dāng)然重要，但更重要的是要考慮如何充分利用每一處空間，實(shí)現(xiàn)對每位乘客的周全照顧，讓乘客在車?yán)镎嬲惺艿绞嬲古c放松。

因此，為了打造全平地臺，啟辰星的設(shè)計(jì)基于底盤空間占用最小化，乘坐與行旅箱空間最大化的理念設(shè)計(jì)，全面優(yōu)化整車底盤打造全平地臺。通過地板面上抬，解決中央通道凸起；再增大靠墊角度與后移跨點(diǎn)，保證腳踵點(diǎn)上抬后的坐姿舒適；接著下沉后地板減少座椅對行李箱空間擠壓；最后采用沖壓式主消，保證離地間隙，改善感知質(zhì)感，優(yōu)化空間。

同時(shí)，啟辰星整車配備零重力座椅，模擬太空零重力狀態(tài)，參考人體曲線和體壓分布開發(fā)，給予人體與脊椎最大的緩沖與連續(xù)支撐，有效降低疲勞。副駕駛席更有具備帶有腿托、腰托的女王副駕座椅，主副駕皆具備座椅加熱、按摩等功能，悉心考慮乘客的多種個(gè)性化需求，讓車從此更有溫度。

“智能科技”作為近年來汽車比拼的熱點(diǎn)，無疑成為了左右消費(fèi)者購車選擇的一個(gè)關(guān)鍵因素。啟辰星配置了15.6英寸全面屏智能中控，以及12.3英寸全液晶儀表盤，以游戲手機(jī)般的流暢感，給乘客帶來玩家級的沉浸式交互體驗(yàn)。

除此之外，啟辰星搭載了CCS4.0啟辰全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能物聯(lián)、汽車云支付、組隊(duì)通信、AR實(shí)景智能導(dǎo)航等多項(xiàng)先進(jìn)智能交互服務(wù)，同時(shí)新車還標(biāo)配了BOSCH ESP 9.3系統(tǒng)、包括主動(dòng)安全保障組合、多場景啟動(dòng)組合等在內(nèi)的13項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能，充分保障了駕乘人員的平安出行。

正如著名美學(xué)設(shè)計(jì)師、中央美術(shù)學(xué)院胡漢華教授所分享的，設(shè)計(jì)之美即要兼顧主流審美，也要彰顯個(gè)性表達(dá)，而真正好的設(shè)計(jì)一定是兼顧了實(shí)用性和美感的平衡。而啟辰星，正是一款面向2020年代主流消費(fèi)需求的、兼顧實(shí)用性與美感的最值得期待的新車。

作為東風(fēng)啟辰發(fā)展歷程中的里程碑式標(biāo)志性產(chǎn)品，啟辰星不論是從外觀設(shè)計(jì)，還是動(dòng)力配置、抑或是多項(xiàng)AI黑科技功能，不僅體現(xiàn)了東風(fēng)啟辰對年輕消費(fèi)群體的深刻洞察，用心造消費(fèi)者需要的產(chǎn)品，更展現(xiàn)出東風(fēng)啟辰勇于開創(chuàng)新格局。

隨著啟辰星與VSA智能模塊架構(gòu)的到來，東風(fēng)啟辰進(jìn)一步完成了整體產(chǎn)業(yè)鏈的全面升級，為品牌下一段的加速向前打下了扎實(shí)的根基。未來，東風(fēng)啟辰將堅(jiān)持以高品質(zhì)為基石，以滿足和超越客戶需求為目標(biāo)，為中國消費(fèi)者打造更多精品車型。