曾經(jīng)的機(jī)車少年

如今的居家奶爸

京派硬核老司機(jī)

車評(píng)脫口秀非遺傳承人

何老師

我是一個(gè)熱愛(ài)汽車的80后，成為汽車編輯以后，我喜歡體驗(yàn)每個(gè)車型，享受發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和不同擋位帶來(lái)的沖擊。

但是現(xiàn)在，電動(dòng)車越來(lái)越多，我們處在這個(gè)變革的時(shí)代，我們是幸運(yùn)的，也是不幸的。

我之所以不喜歡電動(dòng)車，是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的很多電動(dòng)車，根本就不是用心造的，而是拿到補(bǔ)貼就算成功，所以它們的駕駛感受可想而知。

而特斯拉Model 3，我體驗(yàn)過(guò)以后，真是刮目相看。

原來(lái)電動(dòng)車還能有如此優(yōu)秀的駕駛感受；

原來(lái)駕駛感受并不會(huì)受能源形式的影響，而是要看車企到底想不想造好車。

Model 3的駕駛感受真的是非常優(yōu)秀，但在其他方面，還是有不盡如人意的地方，比如做工，比如空間，比如個(gè)別地方的實(shí)用便利性。

雖然Model 3的續(xù)航里程在電動(dòng)車?yán)锉憩F(xiàn)算很優(yōu)秀了，超充效率也比較高，但我開(kāi)這幾天，仍然會(huì)有續(xù)航焦慮。

沒(méi)辦法，現(xiàn)階段的電動(dòng)車，永遠(yuǎn)繞不開(kāi)這個(gè)問(wèn)題。

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