剎車片作為汽車最重要的配件之一,和車主的生命也是息息相關(guān)。但是,竟然還有不法分子為了暴利違背良心制作假剎車片,下面我們就說說如何辨別真假剎車片的方法,大家睜大眼睛看好了。
![]()
偽劣4剎車片的摩擦塊中含有的金屬含量偏高,會(huì)影響剎車片耐熱性,影響制動(dòng)效果,會(huì)增大對(duì)剎車盤的磨損,縮短剎車盤的使用壽命。來看看下面這組奔馳剎車片圖,你知道哪個(gè)是正品剎車片嗎?
![]()
![]()
是不是感覺都差不多呢?好的,現(xiàn)在可以告訴你的答案了!
![]()
正確答案就是:①為劣質(zhì)剎車片,②為正品剎車片。你猜對(duì)了嗎?為什么表面上看起來工整的①號(hào)反而是劣質(zhì)的呢?
那今天,汽車維修技術(shù)網(wǎng)小編就給你講講這到底是為啥?首先,要從剎車片的組成結(jié)構(gòu)講起。
剎車片的組成結(jié)構(gòu)
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。
摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車輛減速和制動(dòng)的目的。
剎車片的摩擦塊的材料主要有:目前高性能的剎車片大多采用碳纖維和金屬材質(zhì)為主要原料,并強(qiáng)調(diào)不含石棉的環(huán)保配方。
我們接著看圖,這是剎車片的背面,你是不是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了什么呢?
![]()
對(duì)的,做工較工整的這個(gè)剎車片背面居然生銹了,這說明劣質(zhì)的剎車片材料中鐵金屬含量太高。對(duì)剎車片的摩擦面做一個(gè)特寫。
![]()
![]()
真假剎車片仔細(xì)比對(duì)我們可以看出:①號(hào)的鐵金屬過高而銅含量較低,較淺的顏色也說明了二氧化硅、莫來石等摩擦組元成分較少。綜上分析,最直接的就是導(dǎo)致摩擦系數(shù)不夠高以及散熱性能不夠好。相比①號(hào),②號(hào)的成分配比更加合理,擁有更高的含銅量和更多的摩擦組元,表面也比較粗糙,使得②號(hào)剎車片無論是摩擦系數(shù)還是散熱性能都遠(yuǎn)高于①號(hào)剎車片。
用以提高材料的摩擦系數(shù)即增加滑動(dòng)阻力。主要有氧化物(Sio2、Al2O3、Cr2O3)、碳化物(SiC、B4C)和礦物(石棉、莫來石等)。雖然放在一起,兩者之間最大的差別,就是令人瞠目結(jié)舌的高達(dá)4倍的價(jià)差!
![]()
但是找到正確的方法,還是可以辨認(rèn)出來的。所以,大俠們選購和使用剎車片的時(shí)候一定要注意,千萬要認(rèn)準(zhǔn)正品配件供應(yīng)商,不要因貪小便宜而購買到假冒偽劣的產(chǎn)品,以免自身利益受到傷害。下面我們?cè)賮砜偨Y(jié)一下辨別真假剎車片的幾個(gè)重要步驟
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
偽劣剎車片會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離增加30%以上、連續(xù)剎車后制動(dòng)片溫度急劇升高、遇有雨天制動(dòng)力會(huì)明顯下降、摩擦材質(zhì)過硬會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)盤加快磨損,緊急制動(dòng)時(shí)還有可能讓制動(dòng)摩擦片開裂或脫落,最終導(dǎo)致剎車失靈。1、 假冒劣質(zhì)剎車片易造成抱死車輪、方向失控;2、 假冒劣質(zhì)剎車片致使制動(dòng)距延長(zhǎng),需要緊急制動(dòng)時(shí),無法及時(shí)停車,造成事故;3、 假冒劣質(zhì)剎車片使用壽命短,摩擦片雖是易損件,但應(yīng)確保一定的使用壽命;4、 假冒劣質(zhì)剎車片對(duì)制動(dòng)盤的磨損大,減少制動(dòng)盤的壽命;5、 假冒劣質(zhì)剎車片導(dǎo)熱能力強(qiáng),降低制動(dòng)鉗壽命,同時(shí)產(chǎn)生一定的制動(dòng)隱憂;6、 假冒劣質(zhì)剎車片使用過程中有制動(dòng)噪音;小編最后提醒車主選購剎車片時(shí),一定要注重購買有品牌保證的零件,辨別真?zhèn)危f不要購買廉價(jià)剎車片,以免留下事故隱患。
極速車壇編輯整理,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除,謝謝!