一般來說,好看又有設(shè)計(jì)感的車,大多售價(jià)偏高(追女孩子總是要付出的嘛),而且在實(shí)用性方面可能略有短板,后排空間、后備廂都不是它們的長(zhǎng)處。不過,為了好看以及抱得美人歸,這點(diǎn)痛算什么!這里我們搜羅了三款15萬元以內(nèi)最顯個(gè)性的SUV,一起來看看,這些車可以稱得上是撩妹神器么?
上汽斯柯達(dá) 柯米克
廠商指導(dǎo)價(jià):10.59-13.99萬元
車主裸車提車價(jià):8.04-13.20萬元
車主購(gòu)車全款:9.27-14.98萬元
推薦配置:2020款 GT TSI230 DSG舒適版
柯米克GT是斯柯達(dá)繼柯迪亞克GT之后推出的第二款GT版SUV,外觀造型上能看到很多來自VISSION GT概念車的設(shè)計(jì)元素,這些元素的加入也讓柯米克GT更符合年輕人的審美喜好。
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作為GT版車型,柯米克GT的外觀造型更年輕也更激進(jìn),其C柱、D柱區(qū)域的設(shè)計(jì)與普通版略有不同,車頂弧度也比普通版更大一些。在前門和翼子板處以及尾門上,還加入了“GT”字樣,以顯示其與普通版的不同。此外,柯米克GT會(huì)根據(jù)車型的不同提供多種車頂與D柱的配色方案。
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原來的GT專指高性能的大馬力轎跑車型,然而在節(jié)能減排國(guó)六當(dāng)?shù)赖默F(xiàn)在,擁有個(gè)性型格和動(dòng)感氣場(chǎng)的柯米克GT顯然更適應(yīng)游戲規(guī)則。柯米克GT搭載1.5L+6AT和1.2TSI+7DSG的動(dòng)力組合,對(duì)于這樣一臺(tái)不到1.4噸重的小型SUV來說,比起其他同級(jí)別車型,動(dòng)力表現(xiàn)肯定更佳。
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除此之外,柯米克GT還擁有“Grand Tourer”精神。Grand運(yùn)動(dòng)美學(xué)包括:GT專屬標(biāo)志、GT空氣動(dòng)力套件、GT拼色鋁合金輪轂、GT碳纖維風(fēng)格一體式座椅、GT三幅方向盤與換擋桿;Tour包括:同級(jí)最大全景天窗、全系標(biāo)配數(shù)字互聯(lián)科技、全系標(biāo)配博世9.2版ESP、全系標(biāo)配智能胎壓監(jiān)測(cè)。
北京現(xiàn)代 ix25
廠商指導(dǎo)價(jià):10.58-15.28萬元
車主裸車提車價(jià):7.79-15.68萬元
車主購(gòu)車全款:9.00-17.66萬元
推薦配置:2020款 1.5L CVT尊貴型
老款ix25在剛推出時(shí)找來韓國(guó)鮮肉“都教授”代言,當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與代言人很符合,不經(jīng)意間四年過去,ix25也迎來了換代,新車外觀采用現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)語言,走起了夸張的個(gè)性路線,雖然口碑各異,但辨識(shí)度方面絕對(duì)算成功。
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具體來看,新一代ix25不規(guī)則的中網(wǎng)和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大燈組體現(xiàn)出這臺(tái)車不落俗塵的腔調(diào),顯然是想通過這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格來打動(dòng)年輕消費(fèi)群體。車身側(cè)面線條硬朗,搭配花瓣樣式熏黑輪轂,讓整車散發(fā)出濃濃的時(shí)尚氣質(zhì)。尾燈看似為貫穿式,實(shí)際只是一條深色飾板,分體式設(shè)計(jì)與前大燈呼應(yīng)。
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外形可以格路,但對(duì)于初入社會(huì)、囊中略有羞澀的年輕人來說,最重要的是輕松擁有無負(fù)擔(dān)。在這一點(diǎn)上,新一代ix25不僅有著足夠親民的價(jià)格,起步僅售10.58萬元,更在油耗上做到了極致。全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),配合CVT變速箱,實(shí)現(xiàn)了超低油耗、平順輕快的駕駛體驗(yàn),非常適合日常城市代步。
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另外,在新一代ix25上我們還可以見到北京現(xiàn)代很多“黑科技”的導(dǎo)入。譬如百萬級(jí)豪車上才有配備的“手機(jī)下載BLE藍(lán)牙鑰匙APP”功能,可通過藍(lán)牙與車機(jī)配對(duì),授權(quán)車輛解鎖、啟動(dòng)。而智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)、10項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)等,不僅炫酷,更帶來便捷實(shí)用的駕乘感受,自然能獲得消費(fèi)者青睞。
廣汽菲克Jeep 自由俠
廠商指導(dǎo)價(jià):12.98-19.08萬元
車主裸車提車價(jià):9.57-18.89萬元
車主購(gòu)車全款:10.97-21.28萬元
推薦配置:2019款 220T 自動(dòng)精英版
Jeep曾給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者留下過深刻的記憶,以至于現(xiàn)在仍有很多人看到SUV就說是吉普車。進(jìn)入中國(guó)后,Jeep也根據(jù)國(guó)人需求帶來各種SUV,比如為迎合年輕人對(duì)顏值、個(gè)性的要求,在國(guó)內(nèi)引入了品牌中的“小家伙”——自由俠。
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和其他車型的流線型設(shè)計(jì)不同,自由俠在外觀上采用了大量橫平豎直的線條,整車也是棱角分明的方正造型。前臉Jeep家族式的七孔中網(wǎng),加上圓形的LED頭燈,既彰顯了美系的粗獷,又體現(xiàn)了Jeep的精致和自由俠的個(gè)性。側(cè)面神似牧馬人,外擴(kuò)的輪拱看起來相當(dāng)不羈。尾部最搶眼的是X形狀的尾燈,向早期威利斯的經(jīng)典外掛油桶致敬,單論回頭率,自由俠絕對(duì)完爆大多數(shù)車型。
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動(dòng)力方面,220T車型搭載了四缸的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),和指南者上的那臺(tái)是同款,參數(shù)無論是和舊款的1.4T還是其他品牌同排量發(fā)動(dòng)機(jī)比,都有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。傳動(dòng)系統(tǒng),頂配車型匹配了采埃孚的9AT變速箱,綿密的齒比,最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油,尤其是在高速的情況下,而低配車型匹配的7DCT變速箱。
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盡管擁有Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)的自由俠,堪稱同級(jí)別車型中全路況適應(yīng)能力最強(qiáng)的那一個(gè),但從實(shí)際來看,四驅(qū)車型絕非銷量主力。因而四驅(qū)不能算作其突出賣點(diǎn),反倒是底盤質(zhì)感帶來的舒適性和過濾顛簸的能力值得稱贊。不過歸根到底,設(shè)計(jì)才是自由俠的長(zhǎng)項(xiàng),粗獷中帶著精致、呆萌中帶著硬朗,對(duì)于追求個(gè)性化的消費(fèi)者,尤其是妹子們來說,簡(jiǎn)直有著天然的殺傷力,你說是不是?