自2018年初，新紅旗品牌戰(zhàn)略正式發(fā)布以來(lái)，其銷量已連續(xù)21個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，并且增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，在車市低迷的市場(chǎng)環(huán)境下表現(xiàn)較為搶眼。

紅旗品牌銷量的高速增長(zhǎng)，與其加快產(chǎn)品更新節(jié)奏、日漸完善產(chǎn)品布局密不可分。2019年，紅旗品牌連續(xù)發(fā)布了多款全新車型，進(jìn)一步拓寬了在SUV領(lǐng)域的覆蓋范圍。

兩款全新SUV紅旗HS5和紅旗HS7的推出，填補(bǔ)了紅旗品牌在中型及中大型SUV領(lǐng)域的市場(chǎng)空白，助力其品牌實(shí)現(xiàn)了從轎車到SUV的品類跨越。同時(shí)，首款純電動(dòng)SUV紅旗E-HS3上市，開(kāi)啟了紅旗品牌從傳統(tǒng)燃油車到新能源領(lǐng)域的全面布局。

目前，紅旗品牌旗下車型已擴(kuò)充至6款，在轎車和SUV領(lǐng)域分別擁有2款車型，同時(shí)擁有純電動(dòng)車型和面向全球高端定制車型紅旗L5，改變了紅旗品牌長(zhǎng)期以來(lái)產(chǎn)品不夠豐富的局面，助力其市場(chǎng)銷量及份額穩(wěn)步提升。

除此之外，紅旗品牌還在2019年法蘭克福國(guó)際車展上發(fā)布了兩款全新車型：超級(jí)跑車S9和旗艦級(jí)智能純電動(dòng)SUV E115，產(chǎn)品布局更加多元化。根據(jù)規(guī)劃，紅旗品牌未來(lái)還將布局L、S、H、Q四大系列產(chǎn)品，覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。在2025年前，新紅旗將推出17款全新車型，進(jìn)一步強(qiáng)化其產(chǎn)品序列。

在不斷豐富產(chǎn)品線的同時(shí)，紅旗品牌還在今年發(fā)布了新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，并將投入1500億資金用于研發(fā)及投資。根據(jù)藍(lán)圖規(guī)劃，2020年新能源車銷量將占到紅旗品牌銷量的25%；2025年這一比例將提升至40%；到2030年，新能源車銷量占紅旗品牌銷量的60%。

同時(shí)，紅旗將智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)戰(zhàn)略分成“三步走”，2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，2022年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛，最后2027年實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別駕駛。

隨著產(chǎn)品和技術(shù)的不斷發(fā)展，紅旗品牌將徹底打破以往單一的“官車”形象，加快品牌重塑進(jìn)程，并以更加年輕化、國(guó)際化的品牌形象助推品牌突破進(jìn)階。

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