每年年底有不少計(jì)劃首次購(gòu)車的朋友，總會(huì)被兩個(gè)問(wèn)題所困擾：1、什么時(shí)候購(gòu)車最合適；2、選一款怎樣的車，開(kāi)回家大氣、有面子、價(jià)格實(shí)惠。

這兩個(gè)問(wèn)題都是見(jiàn)仁見(jiàn)智的。筆者認(rèn)為，過(guò)年的前一個(gè)月是購(gòu)車的最佳時(shí)期，主要有以下幾方面的原因。

1、年底購(gòu)車客戶較多，避免因?yàn)橹碧彳嚩即笮膬x的配置或顏色。

2、購(gòu)車后，驗(yàn)車，保證年前一定能上完牌照

3、許多首次購(gòu)車客戶，駕駛技術(shù)都并不熟練，過(guò)年開(kāi)車回老家交通路況復(fù)雜，需要一定的時(shí)間練習(xí)駕駛技術(shù)。

所以，提前一個(gè)月去購(gòu)車，上牌，練習(xí)技術(shù)等，是比較理性的選擇。

至于買什么車型回老家，實(shí)用、大氣是必不可少的，后期還得耐用，價(jià)格實(shí)惠也很重要。根據(jù)這幾大特點(diǎn)，筆者在茫茫車海中找到了這幾款車型，今天推薦給大家參考。

長(zhǎng)安歐尚—?dú)W尚X7

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.77-11.77萬(wàn)元

用“物超所值”這個(gè)詞語(yǔ)來(lái)形容歐尚X7這款車不為過(guò)。它配備了和CS75PLUS一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格比CS75PLUS便宜三萬(wàn)左右。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)，最大功率131kW，最大扭矩265N.m。同時(shí)，它采用350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)換氣等系統(tǒng)，可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，廠商給出的百公里油耗數(shù)據(jù)為7.3L/100km。

歐尚X7除了核心部件表現(xiàn)穩(wěn)定之外，空間、配置表現(xiàn)也不錯(cuò)。4705/1860/1720mm的長(zhǎng)寬高，和2780mm的軸距表現(xiàn)，可以給乘客提供寬敞的乘坐空間。全景天窗、全景影像、ESP、自動(dòng)大燈等實(shí)用的配置均有配備。并且，它還為客戶提供，2項(xiàng)無(wú)憂，5大免費(fèi)，8重豪禮的購(gòu)車計(jì)劃。減少客戶用車的后顧之憂。

上汽通用五菱—新寶駿RS-5

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.78-13.58萬(wàn)元

提到新寶駿RS-5不少朋友會(huì)聯(lián)想到它的大燈設(shè)計(jì)、懸浮車身、18寸大輪轂......除了這些，筆者對(duì)寶駿RS-5的底盤調(diào)校印象最深。寶駿RS-5前輪采用大多車型都使用的，麥弗遜獨(dú)立懸架，后輪采用H型獨(dú)立懸架，從機(jī)械結(jié)構(gòu)上會(huì)優(yōu)于普通的多連桿后懸。一方面，H型的結(jié)構(gòu)可使調(diào)教更加靈活，輪胎控制下增加；另一方面，可提升舒適性。

不僅如此，新寶駿RS-5采用了“FSD可變阻尼避震”，這套避震器能夠在不同的路況下，給車輛提供不一樣的支撐力。譬如，新寶駿RS-5急速轉(zhuǎn)彎時(shí)，減震的阻尼力度會(huì)增加，給車輛足夠的支撐性；但經(jīng)過(guò)碎石路況，減震的阻尼會(huì)減少，從而提升整車的乘坐舒適性。所以，新寶駿RS-5擁有不錯(cuò)的駕駛舒適性和乘坐舒適性。

比亞迪—宋Pro

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.98-11.98萬(wàn)元

值得一提的是，宋Pro旗下還有DM 四驅(qū)版本的車型，官方0-100km/h加速時(shí)間只需4.7秒。發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)最大功率473Ps（348kW），最大扭矩775N·m。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)會(huì)收獲很多年輕客戶群體的關(guān)注。當(dāng)然，這個(gè)版本的售價(jià)也會(huì)相對(duì)高一些，為16.98-21.98萬(wàn)元.