隨著我過的經(jīng)濟水平的發(fā)展，國民的收入逐漸提高，人們對于生活品質(zhì)要求也變得越來越高了，在以前，人們買車無非就是代步并不會過多追求什么，而時至今日，汽車對于人們來說已經(jīng)不再是簡單的代步工具，而是一種提高生活品質(zhì)的方式，當以往用來日常代步的車型已經(jīng)不能滿足部分消費者現(xiàn)在的用車需求的時候，人們便開始把目光轉(zhuǎn)向了豪華SUV的身上。

說到豪華SUV，我們就不得不提到德系的三大巨頭BBA了，都知道，在前不久，寶馬X5和奔馳GLE相繼完成換代，于是近日奧迪也坐不坐了，對旗下的中大型SUV奧迪Q7進行了中期改款，新車在外觀以及內(nèi)飾方面都采用了最新的家族設計風格，并有望在2020年2月正式上市，接下來，我們就帶大家先一睹為快，來看看它的實力到底如何，是否具備與寶馬X5、奔馳GLE一戰(zhàn)的實力。

首先是外觀造型方面，新款奧迪Q7采用了家族的最新設計語言，前臉借鑒了奧迪Q8的設計元素，六邊型的前進氣格柵尺寸變得更大一些，并且棱角分明，格柵內(nèi)部輔以6條垂直的鍍鉻飾條裝飾，再搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組，使得新車在視覺上更加的霸氣。

車身側(cè)面，作為中期改款車型，新款奧迪Q7在側(cè)面上的造型沒有太大的區(qū)別，一條筆直干練的腰線從前大燈組一直貫穿至尾燈等，營造出非常修長舒展的車身姿態(tài)，前后隆起的輪眉，配合車門下方的鍍鉻飾條，使得新款奧迪Q7一下子從老款的肌肉男拜年成粗實壯漢。

而在車身尺寸方面，新款奧迪Q7的長寬高分別為5063/1970/1741mm，軸距為3001mm，車內(nèi)的乘坐空間完全不需要操心，并且其后備廂容積最大還可擴展至2050L。

尾部方面，相比老款車型，新款奧迪Q7的尾部設計重心更低，平直有力的線條勾勒出極具有層次感的尾部造型，此外，一條左右貫穿的鍍鉻條拉寬了整個尾部的橫向視覺，保險杠下方的大面積銀色護板以及雙邊共兩出式的排氣布局則為新車增添了許多SUV該有的野性。

內(nèi)飾部分，新款奧迪Q7采用了較為簡潔的設計風格，同時，新車還取消了以往的可升降的懸浮式中控屏設計，換裝成全液晶儀表盤以及由上下兩塊觸控屏所組成的中控臺，科技感得到很好的提升，而三幅式的多功能方向盤以及貫穿式的空調(diào)出風口都能很好的滿足當下年輕人的審美需求。

至于動力方面，新車預計將繼續(xù)搭載現(xiàn)款的2.0T和3.0T發(fā)動機，只不過在調(diào)校方面可能會做出一些調(diào)整，傳動匹配的8速AT變速箱，并配備quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)及自適應空氣懸掛。

總結：雖然只是中期改款，但相比老款車型，新款奧迪Q7的綜合實力還是得到了很大的提升，豪華的外觀設計加科技感十足的內(nèi)飾，都讓它非常具有實力與寶馬X5爭奪該細分市場霸主的地位，大家認為呢？

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