緊湊SUV激戰(zhàn)正酣，小型SUV也沒閑著。根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，10月份小型SUV合計銷量19.3萬輛，環(huán)比增長8.4%。

在汽車行業(yè)大環(huán)境低迷的情況下，價格相對較低，配置更對“年輕人”口味的小型SUV卻呈“真香”之勢。究竟什么因素讓它們跑贏市場？

為此，我們選擇了3款頗具代表性的車型：名爵ZS 2020款260TGI自動Trophy Pro L2+、吉利繽越2019款運動版260T DCT Battle國6、本田繽智1.5L CVT先鋒版，通過橫評方式來找到它們的制勝答案。

提到名爵，第一印象就是英倫范兒，名爵ZS只是輛小型SUV，但依然繼承了名爵大氣典雅的設計語言。而且，在塑造出年輕人偏好運動外觀的同時，名爵ZS融入了更多時尚元素，包括立體前格柵、保險杠、大燈等細節(jié)都進行了個性化處理，配合后視鏡、車側下包圍、輪轂的熏黑樣式，名爵ZS天生一副時髦相。

與名爵ZS類似，吉利繽越同樣主攻年輕群體。不同的是，繽越更熱衷車身棱角的打磨，腰線呈向上姿態(tài)，側窗也較窄，一副兇狠狠的樣子，與名爵ZS偏圓潤的設計風格完全相左，“非黑即白”式作風，很容易讓用戶陷入抉擇困難。

而本田繽智在經(jīng)過小改款后，換上了粗壯的鍍鉻條。作為最早進入國內(nèi)的日系合資小型SUV，繽智在銷量排行榜上一直有著不錯的表現(xiàn)，即便在小型SUV百花齊放的今天，繽智的外觀依然耐看，但客觀地說，本田似乎有些過于追求鍍鉻裝飾了。

與個性鮮明的外觀相呼應，名爵ZS、吉利繽越、本田繽智的內(nèi)飾也充滿設計感。

深紅色縫線和大面積銀色飾板，營造出名爵ZS偏運動化的內(nèi)飾風格，非常年輕、時尚；中控整體材質(zhì)大量使用軟質(zhì)材料，觸感柔軟，甚至帶來越級般的感官體驗，非常符合國人對品質(zhì)的追求。

配備了高大上的全液晶儀表臺，再加上支持OTA升級功能的新一代斑馬智行3.0車載互聯(lián)系統(tǒng)以及L2級駕駛輔助和360度倒車影像等功能，名爵ZS的科技配置非常豐富。

舒適配置方面，名爵ZS用電子駐車取代了傳統(tǒng)的機械手剎，帶有電動調(diào)節(jié)和加熱功能的前排座椅非常貼合，而安全性配置方面的表現(xiàn)更是讓人感到欣喜，并線輔助、主動安全、車道偏離預警、倒車車側預警和頭部氣囊等配置都是標配，這在同級別車型中可謂是非常出眾的表現(xiàn)。

與追求越級體驗不同，繽越采用分層設計呼應整體造型，大面積金屬拉絲風格裝飾，幾乎鋪滿了換擋區(qū)的鞍座空間，高寬屏比的懸浮式中控支持carplay等手機互聯(lián)功能，值得一提是，繽越是三款車中唯一配有電子換擋功能的車型，配置十分到到位。

雖然繽越擁有自動空調(diào)、夜景儀表盤，但在全系標配并線輔助、主動安全、車道偏離預警的名爵ZS面前就顯得有些寒酸了。不過，繽越也有一些名爵ZS欠缺的功能，例如全車玻璃一鍵升降、自動防眩目等舒適功能，至于導航、藍牙、真皮方向盤、倒車影像等基礎配置繽越與名爵ZS都是一樣不缺。

與名爵ZS、繽越營造的科技時尚范兒不同，本田繽智更追求配置上的實用與簡潔，雖然上市時間較早，但在外觀上卻依然不老，偏向駕駛側的中控臺和非常有特色的貫穿式空調(diào)出風口，現(xiàn)在看來也是個頗為前衛(wèi)。雖然設計不落俗談，但繽智在科技配置上卻拖了后腿，倒車影像、胎壓報警、8英寸顯示屏以及藍牙等功能，對比名爵ZS、繽越的全液晶儀表盤和智能車機系統(tǒng)，稍顯陽春了。

不過，多變的空間組合才是繽智最佳看點，能“變形”的后排魔術座椅營造出近乎緊湊級SUV的裝載空間，雖然尺寸在三車中只能屈居中游，但內(nèi)部空間利用率和裝載性絕對是首當其沖。

動力方面，三車不約而同地用上了小排量渦輪增壓發(fā)動機。名爵ZS搭載一臺1.3T發(fā)動機，與之匹配的是愛信的6速手自一體變速箱，排量雖然不大，但升功率卻很高，達到了163馬力，最大扭矩230?！っ?，專業(yè)媒體給出了0-100km/h實測時間為8.61秒。懸架部分，采用的是前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架，這也是小型SUV慣用的底盤組合

除最低配車型為1.0T發(fā)動機+6速手動變速箱之外，繽越其他車型均采用1.5T三缸發(fā)動機+7速雙離合變速箱的動力組合，最大功率為177馬力，峰值扭矩則255牛·米，但實際試駕過程中，這套動力組合在平順性上略遜于名爵ZS和繽智。

繽智在動力上新增加了1.5T發(fā)動機，但價格也與前兩者拉開了差距。由于我們推薦車型都為同價位車款，所以選擇了1.5L動力組合的繽智自吸版，這款發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，與老款持平，傳動系統(tǒng)仍匹CVT無級變速箱，這套動力組合有著絕佳的平順性和極好的燃油表現(xiàn)，這也是繽智深受年輕人歡迎的原由之一。

三款小型SUV，三種設計風格。憑借高顏值、高配置、高效率的小排量渦輪增壓發(fā)動機，無論名爵ZS，還是吉利繽越、本田繽智都收獲了不俗的銷售業(yè)績。

正如開頭所述，小型SUV的紅利來了，新的競爭時代也近了，主機廠要花費更多精力和研發(fā)打造有溫度有認知的車型，方能保住當前地位。

名爵ZS、吉利繽越、本田繽智用實際銷量告訴我們，小型SUV精品路線的政治正確，名爵ZS更憑借全系標配的主動安全配置、OTA升級能力的人機互動系統(tǒng)和高性價比獲得了10月的小型SUV銷量冠軍。