那天磚叔在高速上看到了一起恐怖的車禍，一輛大巴和一輛大貨車把小車夾得不成樣子，駕駛艙也嚴(yán)重變形，司機(jī)被困在車內(nèi)，周圍的人像熱鍋上的螞蟻，焦急地幫忙救援。

磚叔不禁又想到了今年清明節(jié)的時候，滬寧高速常州段發(fā)生的連環(huán)車禍，事故起因由于貨車與小車發(fā)生追尾引，但由于雨天路滑，許多后面的車主操作不當(dāng)，最終演變?yōu)閿?shù)十輛車相撞。

今天再看到這種新聞的時候，磚叔實在覺得很痛心！為了避免此類事故的發(fā)生，磚叔覺得有必要再一次給大家講講，在高速上如何正確的開車和跟車！

跑高速，首先要記住兩個要點：視野盡量放遠(yuǎn)、和四周車輛拉開距離。這樣做的目的，是出現(xiàn)緊急狀況的時候預(yù)留足夠的時間和空間給自己作出應(yīng)對。

視野放遠(yuǎn)

在高速行車，視野盡量放遠(yuǎn)，切忌把注意力集中在前車車尾，最好是視線“跳過”前車的車尾看到更前面的一輛車。

高速上跟車，盡量避免跟在遮擋視線的車后面，尤其是大貨車和客車的身后。假如情況不允許變道和超越，則拉開一些車距，要看到它前面的路況。

合理選擇車道

在高速行車的時候，選擇合理的車道，一旦遇到前車爆胎、發(fā)生碰撞等緊急情況，能夠給自己留更多逃生的空間，避免事故傷害。

三車道的高速路走中間車道，在條件允許的情況下可以往左右車道避險。

兩車道靠右邊車道走，一旦前方出現(xiàn)緊急情況，還能夠往緊急車道避險。

避免后車跟車太近，可以選擇減速迫使其變道，或者加速然后變道擺脫。如果后車是大貨車，要立馬采取行動，緩慢減速預(yù)警，并伺機(jī)變道遠(yuǎn)離。

保持足夠的車距

保持安全車距已經(jīng)是老生常談的話題。其實保持安全車距也是法律準(zhǔn)則，有明文的規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：機(jī)動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，安全車距為100米以上；車速低于每小時100公里時，最小安全車距不得少于50米。

安全車距除了可以參考高速指示標(biāo)識。但由于安全車距是隨速度變化的，在沒有標(biāo)識牌的路段開車，可運(yùn)用“三秒車距”法則，當(dāng)車經(jīng)過某一標(biāo)志物開始，數(shù)三秒，你的車才到達(dá)該標(biāo)志物，就在安全距離之內(nèi)。如果是夜間、雨霧雪天氣開車，或者路況濕滑的情況下，更可以自己將安全標(biāo)準(zhǔn)加到4-5秒。

還有一個情況，是遠(yuǎn)離事故或擁堵發(fā)生地，尤其是在能見度不高、濕滑的路面的情況下，能有效避免后車因剎車不及造成的連環(huán)追尾波及自己。

看到前方發(fā)生事故，或出現(xiàn)擁堵狀況，應(yīng)該第一時間緩慢剎車減速，提前警示后來車輛減速，避免追尾。

接近堵車點時，停車點離前車保持一個車位以上，變道避開后方來車，尤其是大車。這樣能避免后方或更后方，有車減速不及發(fā)生追尾而波及到自己！