隨著捷達(dá)品牌的成立，捷達(dá)車型布局的速度可以說非常快捷，大半年的時(shí)間就發(fā)布了3款車型，其中2款已經(jīng)上市開售。作為捷達(dá)品牌目前唯一的一款家轎，捷達(dá)VA3可以說極其親民，6.58-9.28萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)幾乎與自主品牌A級(jí)轎車無異，它明顯是一款面向年輕人和上班族的高性價(jià)比之選。到底這款車整體表現(xiàn)如何?今天我們就來一起看看。

　　捷達(dá)目前已經(jīng)形成了自身一套全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大進(jìn)氣格柵、菱形鍍鉻裝飾以及“J”字型裝飾條等，都與以往的大眾產(chǎn)品形成鮮明的對(duì)比。捷達(dá)VA3的前臉擁有明顯的黑底+金屬鍍鉻設(shè)計(jì)，這種高反差造型打造出更多年輕化和潮流化的感覺，在層次感方面同樣營(yíng)造得很到位。

　　除了進(jìn)氣格柵，引擎蓋上的4條線條也是捷達(dá)VA3造型方面比較吸引眼球的地方，流線弧形線條的加入讓它在視覺上增加了100馬力。而從鑄模工藝看，它依然繼承著大眾一向的高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)絲密縫的細(xì)節(jié)處理足以讓不少自主品牌車型汗顏。

　　兩條斜杠式LED日間行車燈被安放在大燈下方的區(qū)域，造型也中規(guī)中矩。

　　捷達(dá)VA3的大燈與中網(wǎng)相連，一條折角的鍍鉻裝飾也為其點(diǎn)綴出不少的動(dòng)感氣息。燈組內(nèi)分為三個(gè)區(qū)域，分別是遠(yuǎn)光燈、近光燈和轉(zhuǎn)向燈，出于成本原因，拍攝車僅提供了鹵素光源，并且沒有提供透鏡。

　　車身側(cè)面，捷達(dá)VA3保持著老款捷達(dá)車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，筆直的腰線從前大燈組一直貫穿到后尾燈上，硬朗且不失優(yōu)雅。捷達(dá)VA3的長(zhǎng)寬高為4501/1704/1479mm，軸距2604mm，定位緊湊型轎車，但從實(shí)車上看顯得足夠修長(zhǎng)。

　　捷達(dá)VA3的車窗邊沿?fù)碛绣冦t邊框，門把上保留了鑰匙孔設(shè)計(jì)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)并未出現(xiàn)在實(shí)拍車身上。車輪方面，新車配備了鏤空五星造型的鋁合金輪轂，匹配185/60 R15的玲瓏輪胎。從細(xì)節(jié)方面可以看出，捷達(dá)VA3遵從著實(shí)用至上的原則。

　　捷達(dá)VA3的車尾設(shè)計(jì)同樣出色，LOGO上方的小鴨尾設(shè)計(jì)絕對(duì)值得點(diǎn)贊，而尾燈內(nèi)部依然保持“Y”字形的家族式造型，點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度高之外也不顯廉價(jià)。此外，新車的下包圍處同樣加入鍍鉻裝飾，貫穿式設(shè)計(jì)進(jìn)一步拉伸了橫向視覺，搭配隱藏式排氣設(shè)計(jì)雖談不上運(yùn)動(dòng)，但也沒明顯的不和諧。

　　捷達(dá)VA3的內(nèi)飾算不上“豪華”，大量硬塑料材質(zhì)顯然是為成本折服，整體風(fēng)格也依然是“捷達(dá)”的味道，圓形的空調(diào)出風(fēng)口，銀色裝飾條以及機(jī)械指針儀表燈，都是熟悉的設(shè)計(jì)，最明顯的好處是，這套內(nèi)飾在實(shí)用性方面該有的都有了。

　　D型平底多功能方向盤除了LOGO換了之外，其實(shí)它就是大眾目前大部分車型在用的那一款，無論從手感還是功能方面幾乎都一樣，當(dāng)然了，皮質(zhì)包裹的方向盤也僅僅是頂配的VA3身上才有。

　　白字紅針的機(jī)械式儀表盤已經(jīng)非常熟悉了，雖然效果不夠炫酷，但各種行駛數(shù)據(jù)它都有顯示，顯然它也是符合VA3的定位的。

　　8英寸多媒體中控屏算是車內(nèi)比較出彩的一個(gè)配置，雖然沒有4G在線、智能語(yǔ)音等花哨功能，但除了常規(guī)的收音機(jī)、U盤讀取、藍(lán)牙連接之外，它完美支持CarPlay、CarLife以及WeLink功能，手機(jī)能解決的事情就沒車載系統(tǒng)什么事了。

　　2604mm的軸距讓VA3的車廂內(nèi)部并不會(huì)顯得擁擠，雙色拼接的座椅造型活躍了車內(nèi)的氣氛，坐墊舒適性也有著不錯(cuò)表現(xiàn)。后排座椅還配有3個(gè)頭枕，并沒有忽略中部人員的乘車體驗(yàn)，地臺(tái)隆起的高度也較為合理，不會(huì)過分影響到中間乘客的腿部空間，整體表現(xiàn)還是挺友好的。

　　動(dòng)力方面，捷達(dá)VA3搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有112馬力的最大功率以及145牛·米的峰值扭矩，匹配愛信AQ160六速自動(dòng)變速箱或5速手動(dòng)變速箱，采用前麥佛遜后多連桿的懸架組合，并且全面滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

最后

　　年輕人剛出社會(huì)工作存款并不會(huì)太多，但這并不會(huì)阻礙他們對(duì)汽車的高品質(zhì)追求。擁有大眾品質(zhì)光環(huán)的捷達(dá)無疑就是針對(duì)年輕人以及上班族而來的，特別是6.58萬(wàn)元的起售的捷達(dá)VA3，性價(jià)比已經(jīng)和自主品牌相仿，它要成為又一款熱銷家轎，似乎并沒有太大難度。