陸巡雖然在空間、發(fā)動(dòng)機(jī)上的表現(xiàn)非常的出色，但是原車?yán)却嬖诘妮^大問(wèn)題，質(zhì)量較差的喇叭音質(zhì)不清、渾濁，層次感的缺失讓聲音聽起來(lái)沉悶無(wú)力，沒(méi)有情感，于是根據(jù)些問(wèn)題，以及車主喜歡音樂(lè)原聲的因素，改裝技師為這臺(tái)陸巡制定了音響升級(jí)方案。

處理器：MTS  DSP6

前聲場(chǎng)：MTS  EV650Pro  2way

后聲場(chǎng)：MTS  EV650Pro  2way

超低音喇叭：MTS  VX12

隔音：全車MTS頂級(jí)隔音

首先解決的是噪音問(wèn)題，由于日系車薄皮的通病，導(dǎo)致車門共振噪音很大，原車在這里只有一層簡(jiǎn)單的塑料膜，起不到任何的隔音作用，技師使用MTS隔音對(duì)全車做雙層隔音處理，能有效抑制共振產(chǎn)生，良好的密封處理，更把風(fēng)噪隔絕在外，為聲場(chǎng)喇叭提供良好工作環(huán)境。

在音響升級(jí)方面，技師根據(jù)車主的預(yù)算及要求，將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為一套MTS-EV650Pro兩分頻，其對(duì)音樂(lè)的還原重現(xiàn)效果更加逼真細(xì)膩、層次感分明、保真效果理想

高音無(wú)損安裝在原位。

后聲場(chǎng)升級(jí)同一喇叭產(chǎn)品，超高性價(jià)比，對(duì)前聲場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)充，加倍提升音響效果，達(dá)到車主的要求。

原車主機(jī)解析力較差，功率供給也很小，確實(shí)難以推動(dòng)這套系統(tǒng)，需要另外加裝獨(dú)立的功放和處理器，提供充足的功率供給，才能更好地挖掘出升級(jí)喇叭的潛力。搭載一臺(tái)擁有強(qiáng)大的處理系統(tǒng)的DSP6，自帶4X50W功放，能夠滿足喇叭大動(dòng)態(tài)下的功率需求，使整個(gè)背景音樂(lè)干凈而不單薄，細(xì)節(jié)豐富，層次感明細(xì)，韻味十足。

MTS-VX12低音炮安裝放置在后尾箱，不會(huì)占用太多的空間。同時(shí)，后尾箱的空間也可以讓低音的音效得到充分釋放，盡顯低音震撼之美！

音響改裝工程的最后一步也是最重要的環(huán)節(jié)——調(diào)音，賦予音響設(shè)備新的靈魂。經(jīng)過(guò)調(diào)試后的陸地巡洋艦，無(wú)論是車內(nèi)音響效果還是音色都有了很大的改變，音響全頻段量感也均衡更多，對(duì)各種類型的音樂(lè)都能很好的呈現(xiàn)出來(lái)，音樂(lè)的還原度非常高！而且聲場(chǎng)定位和層次感很好，車主在調(diào)音師的陪同下試聽了幾首不同風(fēng)格的歌曲，表示非常滿意！