自2005年上市以來,攬勝運(yùn)動版這款由路虎英國團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開發(fā)并在英國生產(chǎn)制造的車型,已經(jīng)突破732,000輛的銷量,并以其所代表的精湛工藝和強(qiáng)悍性能,在全球多部重量級影視作品中屢次出鏡。
前不久捷豹路虎宣布,自2020年起,旗下兩大品牌將全面實(shí)現(xiàn)電氣化。而新款攬勝運(yùn)動版插電式混合動力車型P400e的推出,則標(biāo)志著捷豹路虎電氣化征程邁出新步伐。
路虎品牌推出新款攬勝運(yùn)動版車型,動力技術(shù)革新成為最大亮點(diǎn)。全系車型中包括路虎品牌首次推出的攬勝運(yùn)動版插電式混合動力車型P400e,其先進(jìn)的插電式混合動力系統(tǒng)將車輛的性能、燃油經(jīng)濟(jì)性及全地形能力提升至新的高度。
作為捷豹路虎旗下首款插電式混合動力車型,新款攬勝運(yùn)動版P400e采用專屬的“P400e”標(biāo)識,其動力系統(tǒng)由2.0升、300馬力的Ingenium四缸汽油發(fā)動機(jī)和一臺85千瓦的電動機(jī)組成。再加上全時四驅(qū)系統(tǒng)的輔助,新車綜合最大功率輸出可達(dá)404馬力,百公里加速時間僅需6.7秒,最高車速達(dá)220公里/小時。此外,這一全新動力系統(tǒng)的峰值扭矩為640牛·米,并將動態(tài)驅(qū)動、可持續(xù)性能與路虎車型一貫的卓越實(shí)力、精湛工藝與駕乘舒適性精妙結(jié)合。除此之外,新款攬勝運(yùn)動版SVR車型更是將發(fā)動機(jī)最大輸出功率提升至575馬力,成為攬勝家族迄今為止速度最快的車型。這款SUV將動感性能提升至全新境界,擁有卓爾不凡的獨(dú)特魅力。
新款攬勝運(yùn)動版的外觀設(shè)計(jì)變化突出了其動態(tài)特性,使新車的外觀更加協(xié)調(diào),更具時代感;新式流線型LED前大燈以及尾燈組使新車更加賞心悅目。新款攬勝運(yùn)動版車型新增了碳纖維外觀套件,進(jìn)氣格柵、翼子板裝飾、發(fā)動機(jī)罩通風(fēng)口、后視鏡蓋和尾門裝飾應(yīng)用亮黑色碳纖維。用戶也可選擇全新拜倫灣藍(lán)金屬漆系列。
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車輛豪華內(nèi)飾應(yīng)用新式設(shè)計(jì),有多種配色及座椅樣式可供選擇。采用源自攬勝車型的優(yōu)質(zhì)半苯胺真皮,不僅豪華大氣,還具有良好的抗沾污性。前排中央扶手箱中還設(shè)有充足的儲存空間,內(nèi)設(shè)托盤,打開時,可放置錢包、手機(jī),既安全又隱蔽。可鎖手套箱既安全又牢固。用戶可選配冷藏箱或冰箱,在炎熱的旅途中享用冷飲。冰箱內(nèi)可放置4瓶500毫升飲料,并迅速將其降溫至5?C。
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新款攬勝運(yùn)動版滿足一系列被動安全性方面的要求,符合甚至超越了極端苛刻的國際標(biāo)準(zhǔn)。輕量化智能全鋁車身架構(gòu)經(jīng)過廣泛的計(jì)算機(jī)模擬試驗(yàn),其緩沖裝置可以有效地削弱沖擊力,為用戶提供最大限度的保護(hù)。新款攬勝運(yùn)動版配備安全氣囊系統(tǒng),包括駕駛者、乘客安全氣囊、側(cè)面窗簾式氣囊和胸部安全氣囊。緊急制動時,座椅安全帶會在第一時間做出緊急反應(yīng)。
為進(jìn)一步滿足駕駛員需求,新車提供兩種駕駛模式:
o 并聯(lián)混動模式(默認(rèn)模式):汽油與電力驅(qū)動同步運(yùn)行。駕駛者可通過以下充電管理功能為電池充電或減少油耗:
SAVE功能——防止電池電量低于預(yù)設(shè)水平。
o 純電動模式:僅由電池供電,通過電機(jī)驅(qū)動車輛,帶來靜謐、環(huán)保的理想駕乘體驗(yàn)。
攬勝運(yùn)動版車型全面升級,插電式混合動力系統(tǒng)為最大亮點(diǎn),以電力驅(qū)動系統(tǒng)搭配汽油發(fā)動機(jī)令車輛兼具綠色環(huán)保特性與強(qiáng)悍性能。
o 最大功率/最大扭矩:404馬力/ 640?!っ?/span>
o 歐盟官方實(shí)測數(shù)據(jù)綜合油耗:2.7升/100公里
o 歐盟官方實(shí)測數(shù)據(jù)綜合二氧化碳排放:64克/公里
o 純電動模式:51公里
o 快速充電時間:2小時45分鐘(充電時間因不同市場的不同實(shí)際電力提供狀況會有所不同)
新款攬勝運(yùn)動版SVR車型可滿足您對高性能SUV的期待,將攬勝運(yùn)動版的強(qiáng)勁性能表現(xiàn)提升至全新境界。該車型的最大輸出功率高達(dá)575馬力,百公里加速時間僅需4.5秒。除了大膽的設(shè)計(jì)創(chuàng)新,新款攬勝運(yùn)動版SVR車型還采用了大量碳纖維材料,令響應(yīng)更快速、靈敏,性能表現(xiàn)更出色。
新款攬勝運(yùn)動版由捷豹路虎在英國本土設(shè)計(jì)研發(fā),并于英國索利哈爾工廠投產(chǎn)。新車已于2018年第一季度在中國開始銷售。