隨著天氣的不斷轉(zhuǎn)涼，云南昆明一時間成為了大家心中避寒的不二之選，在別人都在寒風中迎來第一場雪的時候，昆明依舊展現(xiàn)著春城的魅力。11月29日，小編跟隨WEY品牌"年輕有WEY，顏智先鋒"2020款VV5先鋒駕趣營一起來到了昆明，一同感受了全新VV5以及春城的魅力。

年輕的WEY與春城更配

對于現(xiàn)在的年輕人來說，傳說中的彩云之南與神秘西藏可以說都是心中向往已久的地方，云南昆明的大名也早就在地理課本中聽過許多次了，各種旅游攻略、旅游視頻中云南昆明的影像早也霸占了屏幕，而親身來到昆明卻是很多人都還沒有過的享受。

初入昆明，小編確實被這暖和的天氣給征服了，白天二十幾度的天氣加上暖和的太陽，仿佛在宣告著歡迎來到春城，透過VV5寬大的全景天窗，昆明的太陽直曬的炙烤感也就消失了，剩下的只有無邊的溫暖，一如2020款VV5智能語音助手的細心關(guān)懷。不論是語音開關(guān)天窗，亦或是對話導(dǎo)航等等，都能夠在極快的時間里響應(yīng)，感覺VV5的智能語音助手又成長了不少，仿佛變成了一個活力十足的少年。

當然，2020款VV5上的智能語音助手可不僅僅是用來開關(guān)天窗的。作為旅游城市的昆明，每天要面對的不僅僅是自身城市的居民以外，還要接待五湖四海而來的游客們，交通的壓力也就可想而知了，在早晚高峰的昆明城市道路中人們常常都會感受到城市的擁堵。而我們試駕出發(fā)的時候，也正是昆明出行的早高峰，不過繞行滇池的我們卻一點都沒有感受到路況擁堵。最開始小編以為是滇池周圍的人不多，但當小編關(guān)閉導(dǎo)航脫離大部隊的時候才知道滇池受歡迎的程度是多么的夸張。原來之前一直暢行的原因在于VV5上的智能助手在導(dǎo)航過程中智能躲避了擁堵，保證了出行的舒暢，并將導(dǎo)航信息"跨屏"到儀表盤，讓駕駛者在行駛過程中也不用分心觀看導(dǎo)航。

雖然脫離大部隊的小編被擁擠的車流堵在了路上，但是小編心里一點都沒有慌張。一方面是因為對于自己的駕駛技術(shù)比較的自信，另一方面則是因為VV5上所搭載的MOD低速移動物體監(jiān)測、MEB低速緊急制動與360°全影像智能泊車功能。這幾樣功能在交通擁堵的路段格外的好使，不僅能夠極大程度的保障安全，還能夠清晰的觀察到周圍的情況，方便駕駛者做出更加精細的操作。除此之外，堵車時最煩的就是動一下停一下的情況，對于右腳來說可是相當?shù)睦郏迷?020款VV5擁有全速ACC帶排隊功能自適應(yīng)巡航，可讓車輛自動跟車前行，省卻駕駛者頻繁的腳部操作；而當遇到駕駛者因預(yù)判不準確或未察覺前方危險時，F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警與AEB自動剎車系統(tǒng)還可助力車輛在即將發(fā)生碰撞時發(fā)出警告并自動剎車，保證行車安全。

盡"擎"駕駛，享受行駛在春城的樂趣

昆明地處云貴高原中部，南臨滇池，三面環(huán)山，快速道路、城市道路以及蜿蜒山路相間其中，形成了復(fù)雜多變的交通道路體系。在這種復(fù)雜化的交通道路中駕駛，2020款VV5也是絲毫不虛。搭載了全面升級的1.5T渦輪增壓發(fā)動機與"世界十佳"7速濕式雙離合變速箱的VV5在面對復(fù)雜路況的時候，不論是強勁的動力輸出還是各個擋位間的無縫切換，都能讓人感受到整個動力系統(tǒng)的優(yōu)秀。并且當駕駛模式切換到運動模式的時候，加速時引擎的轟鳴更是能夠激發(fā)我們的駕駛激情，充分享受行駛在春城昆明的樂趣。

有快，自然也有慢。行駛在主干道和接近景區(qū)的熱鬧地段的時候，強大的動力系統(tǒng)也可以切換到低速狀態(tài)，整個動力銜接過程穩(wěn)定流暢，動力輸出延綿不絕。在低速的狀態(tài)下，我們更能感受到座椅以及懸架調(diào)教的舒適度，當駛過路面起伏或溝坎時，整個車艙內(nèi)幾乎沒有過多的感受到路況的顛簸，高速行駛中的濾震也比較的強，乘坐的感受非常的舒適，讓旁邊的媒體老師不知不覺就睡著了，可見其舒適度有多么的高了。

小編語

當然，作為一款年輕化的產(chǎn)品，2020款VV5在保證WEY獨特造型的同時，更加追求年輕元素的探索。黑豹式仿生前臉設(shè)計、極具運動感的下壓式流線車頂以及標志性家族LED尾燈與電鍍雙排氣運動尾管，都在時時刻刻的彰顯著2020款內(nèi)外兼修的越級實力，打造出了與年輕人對味的輕奢設(shè)計，同時也以更加動感的先鋒顏值、全面進階的先鋒智能、全新調(diào)校的先鋒動力，滿足以"年輕"為主旋律的用車需求。你覺得2020款VV5怎么樣呢？有沒有觸動你對SUV的感受呢？

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