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近兩年中國(guó)在奔馳品牌戰(zhàn)略中的重要地位越來(lái)越凸顯，在2019廣州車(chē)展上，奔馳攜30款車(chē)型豪華陣容亮相，Carry全場(chǎng)，其中有三款車(chē)型更是清晰地表達(dá)了奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的看重。第一款車(chē)型是邁巴赫GLS，這是邁巴赫品牌第二次將全球首發(fā)地選在中國(guó)。第二款車(chē)型是AMG A35 L，它的推出標(biāo)志著AMG正式實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。第三款車(chē)型則是今天轱轆哥要說(shuō)到的主角——奔馳GLB，這不僅是奔馳的全新細(xì)分產(chǎn)品，也是豪華品牌中的全新細(xì)分產(chǎn)品。
11月29日，奔馳GLB正式上市，全系共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為31.48-35.48萬(wàn)元。奔馳GLB是同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)上首個(gè)且唯一的新生代5+2座豪華SUV，提供5座和7座兩個(gè)車(chē)型版本，7座車(chē)型很明顯是為滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者而來(lái)。從定位和售價(jià)來(lái)看，奔馳GLB填補(bǔ)了GLA和GLC之間的市場(chǎng)空白。此次GLB上市，奔馳一改往日的高大上風(fēng)格，將發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置成一個(gè)小型校園，還原了校園里的小賣(mài)部、食堂、操場(chǎng)、課室等，將人一下子帶回到青蔥歲月。在一出關(guān)于校園主題的舞臺(tái)表演下，GLB以奔馳新生代家族“新同學(xué)”的身份緩緩登場(chǎng)。奔馳高層更是化身英語(yǔ)老師、歷史老師、物理老師等進(jìn)行致辭，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)首席運(yùn)營(yíng)官段建軍在發(fā)言時(shí)，頻頻使用網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)“盤(pán)它”、“太膨脹了”、“太南了”等，幽默風(fēng)趣地道出GLB的亮點(diǎn)。
奔馳特別強(qiáng)調(diào)了此次上市為上市“大”會(huì)，簡(jiǎn)單直接地突出GLB的亮點(diǎn)——大。這個(gè)大主題體現(xiàn)在三個(gè)方面：大開(kāi)大合的設(shè)計(jì)、大包大攬的空間以及大智大勇的科技。奔馳GLB基于MFA橫置前驅(qū)平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)方面比GLA要硬朗霸氣不少，不少設(shè)計(jì)和GLS比較相似，例如尾部的LED燈組。但是整體造型比較方正，看起來(lái)又有種小號(hào)G級(jí)的感覺(jué)。整體來(lái)說(shuō)將SUV家族成員中的設(shè)計(jì)多多少少傳承了一些，例如雙橫幅格柵、渦輪式的空調(diào)出風(fēng)口以及聯(lián)屏設(shè)計(jì)等，但是GLB又很巧妙地突出了自己的風(fēng)格。空間方面，是奔馳GLB最受關(guān)注的地方。奔馳GLB的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4638/1834/1687mm（不包含行李架），軸距可達(dá)2829mm，相比海外版車(chē)型有所提升，采用五座和七座布局設(shè)計(jì)。這個(gè)車(chē)身尺寸，對(duì)于一款五座緊湊SUV來(lái)說(shuō)是絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)的，GLB第二排向后移動(dòng)后，最大可擁有1米的腿部空間，舒適性非常高，在第二、第三排座椅放倒后，后備廂容積可達(dá)到1755ml。
但是在第三排放起之后，想要在第三排有一個(gè)特別舒適的坐姿是不太可能的，畢竟尺寸擺在那里，但是解決臨時(shí)應(yīng)急需求還是可以滿(mǎn)足的。
在科技配置方面，奔馳GLB搭載全新的Touchpad控制器、帶有雙拇指控制功能的方向盤(pán)、當(dāng)下新生代車(chē)型最先進(jìn)的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)以及源自S級(jí)轎車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，奔馳GLB搭載M282系列1.3T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)GLB 200和GLB180兩款車(chē)型，最大功率分別為163馬力和136馬力，動(dòng)力參數(shù)比寶馬X1、奧迪Q3都有一定優(yōu)勢(shì)，匹配7速雙離合變速箱，據(jù)悉后續(xù)還將增加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)內(nèi)補(bǔ)充，對(duì)外開(kāi)拓
奔馳GLB的到來(lái)，讓奔馳形成了更完整的SUV產(chǎn)品序列，GLA、GLB、GLC、GLE和GLS覆蓋小型到中大型細(xì)分市場(chǎng)。從銷(xiāo)量上看，GLC是奔馳目前的銷(xiāo)量支柱之一，合理的售價(jià)、更能凸顯身份地位的中型SUV定位，讓GLC備受?chē)?guó)人青睞。GLA雖然門(mén)檻不高，但是偏小的體型對(duì)于愛(ài)好大空間的國(guó)人來(lái)說(shuō)，有一定限制。因此，在這兩款車(chē)型之間，再推出一款售價(jià)適合更多人預(yù)算，并且又有大空間的SUV，是進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額的良策。并且，奔馳還創(chuàng)新性地將GLB設(shè)置為5+2布局，第三排座椅能夠應(yīng)急使用，這是寶馬、奧迪目前都沒(méi)能做到的，且不論第三排空間是否足夠大，但確確實(shí)實(shí)提升了實(shí)用性，滿(mǎn)足了消費(fèi)者的多種出行用途。未來(lái)，奔馳GLB將和GLA形成雙車(chē)組合，向?qū)汃RX1、奧迪Q3發(fā)起更猛烈的攻勢(shì)，為GLC分擔(dān)銷(xiāo)量壓力。
奔馳GLB開(kāi)創(chuàng)了豪華緊湊型七座SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，彌補(bǔ)了奔馳乃至豪華市場(chǎng)在這一價(jià)位缺乏七座車(chē)型的尷尬。從2016年實(shí)施二胎政策以來(lái)，經(jīng)過(guò)三年多的發(fā)展，已形成了一個(gè)相對(duì)龐大、穩(wěn)定的二胎家庭群體，他們對(duì)于七座車(chē)的需求越來(lái)越明顯。這是市場(chǎng)給奔馳GLB的機(jī)會(huì)，在這個(gè)節(jié)點(diǎn)下率先搶占了市場(chǎng)先機(jī)。30多萬(wàn)買(mǎi)七座的奔馳SUV，這對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)確實(shí)極具誘惑。但這個(gè)價(jià)位上下還有不少車(chē)型可選，包括漢蘭達(dá)、途昂、GL8等，這些車(chē)型定位旗艦級(jí)別，豪華性能不俗，動(dòng)力規(guī)格也頗高，并且空間更大，在消費(fèi)者愈趨理性的當(dāng)下，難免會(huì)將GLB和這些車(chē)型放在一起對(duì)比。它們之間的競(jìng)爭(zhēng)，將是一場(chǎng)面子需求和務(wù)實(shí)需求的博弈。 從實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)看，奔馳GLB的第三排確實(shí)只能起到一個(gè)應(yīng)急的作用，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有不適感，也閹割了第二排的乘客空間。但是如果作為5座車(chē)來(lái)使用，那奔馳GLB就非常值得推薦，得益于領(lǐng)先同級(jí)的車(chē)身尺寸，駕乘空間很大，對(duì)于以往認(rèn)為GLA太小、GLC又太貴的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在有了一個(gè)更好的選擇?？傮w來(lái)說(shuō)，如果你對(duì)七座有剛需，那奔馳GLB恐怕不太適合，但如果你大部分時(shí)間只需要用到五座，七座只是偶爾應(yīng)急，那么奔馳GLB就是一個(gè)非常高性?xún)r(jià)比的選擇。
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