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此前,車叔快評推薦了轎車和MPV,到了這一期,該輪到SUV了!突然發(fā)現(xiàn),廣州車展上發(fā)布的SUV還挺多!所以,SUV篇將一分為二……
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快評:方正中透著些可愛,毫無疑問,這輛車在量產(chǎn)之前就已經(jīng)提前預(yù)定了一個爆款的席位……甚至,它還擁有7座車型……這代表著它明明可以靠顏值吃飯,卻偏偏要靠實力……
推薦:要顏值有顏值,要品牌有品牌,論及實用性,它還有7個座,光是這些就已經(jīng)很值了……不過前期只推出1.3T的版本稍顯遺憾,后期推出的2.0T版本將更加值得推薦。
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快評:曾經(jīng)談及超豪華品牌一定會提到邁巴赫,它是能夠與勞斯萊斯、賓利相提并論的品牌。隨著賓利添越、勞斯萊斯庫里南的相繼出現(xiàn),邁巴赫自然按捺不住了……這不,邁巴赫GLS就出現(xiàn)了……
推薦:與添越、庫里南相比,邁巴赫GLS無疑要顯得低調(diào)了不少,不過這也是邁巴赫一貫的風格;然而當你進入車內(nèi)你就會發(fā)現(xiàn),一切的低調(diào)只是幌子,它車內(nèi)的奢華程度同樣堪稱“移動行宮”。
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快評:全新標致2008是一輛很容易讓人記住的車,它外觀出挑,內(nèi)飾做工精致且設(shè)計出眾,動力系統(tǒng)雖然仍是PSA那臺服役多年的1.2T發(fā)動機,但136馬力的最大功率以及出色的油耗表現(xiàn)搭配在2008上卻讓人挑不出任何毛病,總之從產(chǎn)品層面來看,它是輛好車。
推薦:如果,它上市之后定價合適,配置分布合理,那么這輛精致的小型SUV將非常值得推薦!對了,還有品控,請稍微嚴格一點,不要再有那種法國式的“浪漫”(不嚴謹)了。
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快評:要說的基本和燃油版的一樣,值得一提的是這款純電版的e-2008電機的最大功率也是136馬力,并且NEDC續(xù)航里程能達到430km。
推薦:多出一條能上綠牌的優(yōu)勢,其余的同上(燃油版)。
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快評:說實話,當凱迪拉克XT6上市之后,車叔一度對美式中大型SUV很無感,也許是因為審美疲勞,總之車叔覺得它除了大一點之外沒有任何優(yōu)勢;但別克昂科旗卻扭轉(zhuǎn)了車叔的看法,甚至在車叔看來別克昂科旗的豪華感比之XT6有過之而無不及,它把美式中大型SUV的優(yōu)勢體現(xiàn)的淋漓盡致;“大、豪華、舒適”都能在昂科旗上找到,甚至這說的還不是它的Avenir版本。
推薦:如果說買漢蘭達是一個不會錯的選擇,那么昂科旗就等于是一輛更大且更豪華的漢蘭達。
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快評:這輛基于長安CS55 PLUS打造而來的新車型從外觀上就贏得了車叔的好感,再加上它年輕的內(nèi)飾又為它加分不少,可這些都還不是它最讓車叔印象深刻的地方,長安E-Rock最讓人在意的是它的NEDC綜合續(xù)航里程能達到605km!
推薦:續(xù)航里程能達到600km以上已經(jīng)是新能源領(lǐng)域的佼佼者了,而在緊湊型SUV這個級別中更是絕無僅有的存在,如果未來有一個合適的定價,它的前景將是一片光明。
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快評:這個名字可謂占盡了便宜,漢蘭達、威蘭達一個名字就表明了它們之間的關(guān)系;雖然同樣出自TNGA,但車叔怎么隱隱覺得威蘭達會比榮放賣的更好呢?
推薦:威蘭達繼續(xù)把實用主義發(fā)揮到了極致,車叔頂喜歡威蘭達副駕手套箱上方鏤空的長條儲物格,這個設(shè)計像極了它的大哥漢蘭達!僅憑這一點,車叔就愿意投威蘭達一票。
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快評:它其實就是海外版全新一代翼虎的國產(chǎn)版本,說實在的,從產(chǎn)品層面來看這輛銳際還是有兩把刷子的,只不過不知道長安福特是否在營銷層面也有兩把刷子呢?要是像前幾年那樣玩,恐怕一手好牌也會被打的稀爛……
推薦:這款緊湊型SUV即便是在如今的這種慘烈的競爭環(huán)境中也能脫穎而出,值得推薦是毋庸置疑的;只不過鑒于目前并沒有消息宣稱老款翼虎會停產(chǎn),這輛銳際的定位就顯得有些迷……如果定價過高,恐怕再強的產(chǎn)品力也沒用。
本屆廣州車展上雖然新車并不是太多,但仍然涌現(xiàn)了不少值得推薦的產(chǎn)品,其中SUV的數(shù)量幾乎是其它產(chǎn)品的一倍多,這充分說明了SUV在中國市場上的重要地位,難怪有這樣一句話:“得SUV者,得天下!”
這期就到這兒,下期咱們接著聊。