毋庸諱言，與新能源車快速發(fā)展如影隨形的，是購車者揮之不去的“質(zhì)量”焦慮。所以，在造車新勢力的一輪“產(chǎn)品普及”之后，市場開始分化、沉淀，購車者對于新能源車消費(fèi)的理性認(rèn)知也被逐漸確立起來。

買純電車，從對標(biāo)特斯拉的華麗想象轉(zhuǎn)化為以“質(zhì)量穩(wěn)定“為核心的理性訴求。于是，我們看到，傳統(tǒng)車企開始登場，紛紛亮出其于新能源領(lǐng)域的代表作。

而啟辰，算是眾多轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源領(lǐng)域中，比較特殊的一個(gè)車企。在純動領(lǐng)域，它實(shí)際是個(gè)老炮。11月28日，“智領(lǐng)合資純電SUV”——啟辰T60EV正式上市，綜合補(bǔ)貼后市場指導(dǎo)價(jià)為13.88萬元—15.68萬元。這也是啟辰繼啟辰D60EV和啟辰e30之后，短短三個(gè)月內(nèi)，上市的第三款面向年輕群體而來的電動車，這樣的速度并不多見，當(dāng)然源自啟辰的底氣。

一是國際純電的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)理念，有“雷諾-日產(chǎn)-三菱”聯(lián)盟造車工藝及全球供應(yīng)商體系作為技術(shù)基礎(chǔ)，有日產(chǎn)72年電動技術(shù)研發(fā)的積淀，有日產(chǎn)聆風(fēng)40萬車主累計(jì)行駛超100億公里電池0重大安全事故的背書，同時(shí)，其于5年前推出的晨風(fēng)，實(shí)際上就是“聆風(fēng)“核心技術(shù)一脈相承的產(chǎn)物。

有了上述背景，我們再看這款啟辰T60EV的產(chǎn)品力，便不難理解，它的確不是隨隨便便的一款蹭市場流量的產(chǎn)品，也更加清楚，為何會被強(qiáng)調(diào)為“合資純電SUV“。

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對于這個(gè)價(jià)位的純電SUV，安全可靠一定是購車者最為關(guān)注的點(diǎn)。啟辰T60EV借助“雷諾-日產(chǎn)-三菱”聯(lián)盟造車工藝，在“三電”技術(shù)上更為成熟穩(wěn)定，其采用的寧德時(shí)代最新一代三元鋰電池，工況續(xù)航442km、最大續(xù)航565km，它的電池管理系統(tǒng)與電池智能溫控系統(tǒng)，可以保證車輛在極寒極熱環(huán)境（-25℃-50℃）下的安全性；法雷奧西門子永磁同步電機(jī)，配合日產(chǎn)的主動防抖控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)0.15s毫秒級加速響應(yīng)，同時(shí)搭配VCM整車控制系統(tǒng)和博世RBS高效能量回收系統(tǒng)，保證了車輛23%能量回收率，這在同級中是處于領(lǐng)先水平的。

除了三電系統(tǒng)，還有一個(gè)特別值得指出的是，啟辰T60EV屬于純電的正向研發(fā)產(chǎn)品，而非傳統(tǒng)車”換裝”而來，這對于車輛的整體設(shè)計(jì)和操控性都是保證。啟辰T60EV的整個(gè)懸架設(shè)計(jì)來源于日產(chǎn)聆風(fēng)電動車，并進(jìn)行了專業(yè)調(diào)教和優(yōu)化。電池布局的更加合理，實(shí)現(xiàn)前后軸荷均勻分布，在降低整車重心的同時(shí)，帶給SUV產(chǎn)品更好的穩(wěn)定性和防側(cè)傾能力。

另外對于三電的各種極限測試上，啟辰T60EV甚至是高于國際標(biāo)準(zhǔn)，通過十重以上的精密絕緣處理、保險(xiǎn)設(shè)計(jì)、耐高溫的材料應(yīng)用及針對電池包的火燒、高壓沖水、海水浸泡、擠壓碰撞等極端測試，保證其安全性。

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啟辰T60EV的成熟性，還體現(xiàn)在傳統(tǒng)造車領(lǐng)域的積淀。知道當(dāng)下年輕購車者對于駕乘本身舒適度的需求。其搭載的智能駕駛科技，如AEB自主緊急制動、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、ASCD定速巡航等都有配置。而3DAVM 全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)，則更加直觀的監(jiān)測車周圍盲區(qū)。

內(nèi)飾的科技感營造上，啟辰T60EV配備了10英寸懸浮式觸控中控大屏+8英寸TFT彩色液晶儀表盤的雙屏組合。手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程控制車、家、充電樁、智能語音交互等等，這些非常實(shí)用性功能都沒有缺席。

車內(nèi)娛樂性上，專為啟辰車主設(shè)置的品牌電臺，可隨時(shí)接收品牌節(jié)目及娛樂資訊、車主可深度定制在線音樂、天氣、車載wifi等，也保證了年輕人駕乘生活的娛樂性。

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作為定位為年輕人的一款小型SUV純電產(chǎn)品，其在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，以硬朗大氣為主基調(diào)。家族式的V-Galaxy家族式前臉，搭配"星航"科技燈光組合，凸顯科技時(shí)尚，車輛內(nèi)部采用以駕駛員為中心的“飛航式”駕駛艙設(shè)計(jì)。而超大尺寸電動全景天窗、后排座椅放倒可擴(kuò)展至1499L的后備箱空間，對于喜歡自駕的年輕人都是硬核配置。

在舒適度和高級感上，還有兩點(diǎn)值得一提，就是其低重力Multi-Layer人體工學(xué)座椅和靜音工程。

前者采用航空零重力座椅設(shè)計(jì)理念，模擬太空零重力狀態(tài)下的人體坐姿，為脊椎提供連續(xù)支撐，有效降低乘坐疲勞感。這與日產(chǎn)的車型相同。而后者，則在深海級三維靜音工程、優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和阻隔噪音傳遞三個(gè)維度，對車輛進(jìn)行隔音、降噪優(yōu)化，同時(shí)采用鄧祿普&橫濱專屬定制款輪胎，降低胎噪，看準(zhǔn)豪華級車標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)然，作為年輕人的車，除了上述出色的特質(zhì)，價(jià)格和優(yōu)惠也是個(gè)敏感點(diǎn)。對此在今年12月31日前下訂啟辰T60EV的用戶，東風(fēng)啟辰推出了十項(xiàng)福利，包括4大終身特權(quán)、3重充電禮遇、2項(xiàng)超值先享和1鍵救援保障，繼續(xù)降低購車門檻。