文 | 孟俊陶

長江中下游區(qū)域是一片水土宜人的廣袤平原，這一帶山水相依，古文人如此描述這片肥沃之地：“地方千里，水路四通。風(fēng)土爽塏，山川特秀。奇異珍貨，此焉自出……人食魚稻，多尚黃老清凈之道。”

古時這里是富足安逸的魚米之鄉(xiāng)，如今這里被網(wǎng)友戲稱為“毫無存在感”的省份。

在我看來，江西不被耳熟能詳?shù)木W(wǎng)紅標(biāo)簽所侵染反倒成了一樁幸事。其千百年歷史中沉淀下的獨特韻味飄然世外，且秋天的美是一種視覺上的黃金比例，富有層次的色彩、狀態(tài)不一的落葉，獨有在江西游走間放能感知這只屬于秋天的颯爽，那種透著素胚勾勒的清淡悠遠(yuǎn)也非紛繁嘈雜的景區(qū)所能比擬。

作為曾在江西有過四年親密接觸的學(xué)子，其一草一木、一山一水，一磚一瓦都在時光的掠影中喚醒記憶的最深處，帶著內(nèi)心的悸動抵達(dá)景德鎮(zhèn)后，從熟悉的土地伊始，來重溫最為久違的70公里外的“最美鄉(xiāng)村”婺源。

清晨，綿密的秋雨灑落在水墨畫般的瓷都，帶走了塵色的同時，獨留下來一份記憶的新綠在通往舊地的山間、霧里，似是等待著我回去一窺究竟。

四年前，在行將離別之際邀三倆好友來了一段婺源之旅，彼時流連忘返的更多是人。闊別已久后的金秋時分，是婺源曬秋頗為流行之時，驅(qū)車新BMW X1快意馳騁著一條 “舊地重游”的旅途心情自是十分之爽朗。

或許這份爽朗也與雨后的秋日暖陽相關(guān)，行駛中的新BMW X1在映射下其更加寬大的一體式“雙腎”進(jìn)氣格柵微微泛光，全新設(shè)計的LED大燈如同銳利的雙眸眺望著徽饒古道，為駕駛者探清來路。

一路云蒸霞蔚，層林盡染，可還得凝神看路，新BMW X1配備有全彩平視顯示系統(tǒng)，以悅目的信息布局和色彩，將實時車速、導(dǎo)航、來電等信息投射在視野前方，一目了然。

途徑瑤里稍作停留，這里青山環(huán)抱，原始古樸，吱吱呀呀的木板橋散漏出厚重的年代感，群峰簇?fù)碇粭l逶迤清亮的瑤河，沿河兩岸，明清風(fēng)格的建筑群、依稀可辨的古窯址、蒼涼厚重的徽州古商道，或密集、或星落，無不透著古風(fēng)古韻。

在此之前，新BMW X1弱化枯燥流水線般的產(chǎn)品講解，也無競品車型的對比評測，它深諳幸福往往只存在于身心投入時的那些細(xì)微感受，所以它嘗試先激活人們手中那充滿想象力的畫筆，讓大家專注去描摹、去點綴“幸?！钡目赡堋?/strong>

或許瑤里可以視作是幸福的“驛站”，駐足的一小會兒，有微涼的秋風(fēng)拂過臉頰，有著客家圍屋中傳來的歡歌笑語，穿過古村落，跨過潺潺溪流，頗得中國古典審美的真意，令人有高山流水之聯(lián)想。

纖塵不染的藍(lán)天下幾片紅黃的樹葉剛好飄落在瑤河之上，這一葉落得輕柔，是朗晴日曬下飄起的裙角，停留得太短卻余韻十足。

幸福感也一直是寶馬X1所要帶給我們的情感體驗，自誕生之初BMW X1就致力于成為中國家庭的幸福座駕。的確在前面的路途中，當(dāng)我置身于新BMW X1同級最長的2780mm軸距帶來的寬松舒適的腿部空間時，后排大到簡直可以暢想成我的“私人領(lǐng)域”，加上專為中國消費者設(shè)計的可前后移動13厘米的后排座椅，出行更為靈活。

但更讓我留下深刻印象的是，要屬從瑤里到篁嶺那一段我親自試駕新BMW X1在蜿蜒崎嶇的盤山公路的表現(xiàn)。盤山而上，我所試駕的X1 xDrive 25Li搭載的是代號為B48A20C的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，在油耗、排放、降噪和輕量化上均有顯著提升，優(yōu)化的燃油噴射系統(tǒng)讓噴油壓力由之前的200Bar提升至350Bar，極大改善了噴射和燃燒效率。

盤山公路的彎道比想象中的要多，借助搭載的高精度電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS，能夠通過方向盤感受來自道路的清澈反饋，帶來人車合一的轉(zhuǎn)向感。

每一段歸心似箭的途中總會有些小插曲作為佐料，為了感受寶馬基因里的操控性，我有些忘乎所以沉浸在發(fā)動機(jī)迸發(fā)出戰(zhàn)鼓的聲浪世界里，當(dāng)以超過60邁的速度轉(zhuǎn)彎之時，顯然差一點就要周邊柵欄來一次親密接觸，那一刻我清楚感覺到其EBD過彎防甩尾功能自動觸發(fā)幫我渡過險關(guān)，這一份的優(yōu)雅從容我想我是深有體會。

短短2小時新BMW X1彎道的駕駛質(zhì)感和應(yīng)對各種路面表現(xiàn)出的從容沉穩(wěn)的氣質(zhì)中展現(xiàn)無疑，這也加深了我對新BMW X1的進(jìn)一步了解，事實上，BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)能夠根據(jù)路況變化，毫秒間智能調(diào)整動力分配。

這份操控的爽感顯然不能僅我一人獨享，換乘后我坐回到后排緩解疲憊。打開無線Apple CarPlay，你會發(fā)現(xiàn)，熟悉的操作頁面即刻映射在10.25英寸中央觸控顯示屏上，輕觸屏幕便可使用QQ音樂，網(wǎng)易云音樂，高德地圖，喜馬拉雅等你經(jīng)常會用到的這些應(yīng)用程序，它的操作如你在手機(jī)上使用一樣簡單。

點播一首暖心歌曲，幸福之音從新BMW X1擁有12個揚(yáng)聲器的哈曼卡頓高保真音響系統(tǒng)緩緩流出，沁人心脾。

大多數(shù)人早已不再把車輛當(dāng)作簡單的交通工具，它還承載著與家人、朋友的歡樂時光，引入百度CarLife功能的新BMW X1對無論是安卓用戶還是iOS系統(tǒng)用戶都非常貼心，均可以享受到小度語音助理服務(wù)，或進(jìn)行停車、加油、違章或餐廳等興趣點查詢的豐富功能，而這些貼心的便利是新BMW X1試圖為每一位駕乘者極其家庭帶來全新智能旅程的考量。

抵達(dá)婺源篁嶺，這里四面群山層層相靠，一大片徽派古老建筑呈扇形梯狀排布，恢宏大氣。山崖上的篁嶺古村沉浸在豐收的喜悅之中，空氣中滿是幸福的味道，層疊交替的徽派古宿上頂著圓圓的曬匾，五彩繽紛的谷物果實演繹了篁嶺獨有的斑斕秋色，而這里也是新BMW X1馭見幸福之旅的終點。

曬秋是這個時節(jié)最常見的風(fēng)俗，要說最為亮眼的莫過于家家戶戶曬出的辣椒。江西產(chǎn)的辣椒細(xì)長、皮薄、夠辣，被譽(yù)為“三辣”之首，立秋正是辣椒“最后的繁華”期，這里的人們一籮筐一籮筐地買回來制作一年里用來佐餐的“剁辣椒”、“醬辣椒”、“酸辣椒”。

日照當(dāng)空，當(dāng)?shù)鼐用窦娂娔贸霾亓艘荒甑拇笾褙冶P，搬挪出來擱在陽臺上、臺階上、架在長凳上，再把洗過瀝干水的辣椒，平鋪在竹匾盤上，一個個紅彤彤的辣椒滴著水、透著锃亮亮的光，把一個個竹匾盤襯得比太陽還紅火。

婺源的“曬秋”早已融入了千百年來當(dāng)?shù)鼐用窬蚣?xì)算、百般操持的尋常生活，于當(dāng)?shù)厝硕悦磕昵锛舅麄兦墒只坌暮颓趧谀托囊矊⑹撬麄兗彝砟晷腋５谋Ｕ稀?/p>

夜幕降臨，萬籟歸于寂靜，新BMW X1為駕乘者專屬打造的舒適內(nèi)飾更讓車主的幸福感倍增，打開新BMW X1駕駛席時，地上出現(xiàn)X1標(biāo)識投影，夜間出行的儀式感不可或缺。后排座椅全部放倒，置身車內(nèi)，觸手可及的Sensatec皮革包裹的儀表臺搭配縫線，是匠心的痕跡，在六色氛圍燈的包裹下，內(nèi)心無比舒暢。

在如此空靈的靜謐夜景下，寶馬暗藏著時刻準(zhǔn)備撩動著你追尋幸福的向往之心。但有機(jī)會重游舊地，于我而言便是一種幸福。我們平時定居一地，習(xí)慣使我們對歲月的飛快流逝麻木不仁。偶爾出游，匆忙又使我們無從把握歲月的巨大變遷。幸福感定然不全來自于高級的事物，正如舊地重游這種微妙的人生境遇，享受其過程、其當(dāng)下即是幸福。

身處景區(qū)，清早的“morning call”是濃烈的秋聲，也是當(dāng)?shù)厝嗣駮袂镩e聊的細(xì)語聲，近處白墻青瓦間已有人開始曬秋了，推開窗一副氤氳霧茫的仙境盛景呈現(xiàn)在眼前，遠(yuǎn)處的梯田整齊有次，再見到寶馬X1，在群山之間展現(xiàn)一如往昔的姿態(tài)，硬朗的車身線條、明艷的馥郁紅讓我止不住再次駕馭它的欲望。

即便沒有如愿以償，但幸福也并沒有戛然而止，回想這個暖陽秋季與新BMW X1的相遇，從景德鎮(zhèn)到篁嶺我看到了別樣景致下的瑤里和婺源，一路上認(rèn)識了新的朋友，與他們在車內(nèi)聊著關(guān)于遠(yuǎn)行、登山有趣的經(jīng)歷，循環(huán)聽著喜歡的同一首歌，這一切，也不失為一種幸福。