SUV的熱潮已經持續(xù)了很長一段時間，從最開始車迷不理解這種沒有操控樂趣的車型怎么火起來，到全民“真香”。SUV在中國這種偏重于家庭用車的環(huán)境中，憑借舒適的坐姿和實用的空間成為了很多家庭購車首選。

但是當潮水退去，SUV銷量榜上許多曾經閃耀一時的品牌都開始退場，新車型也無力在疲軟的市場中沖擊排行榜，只有兼具實力與口碑的產品才能在榜單中擁有姓名。

不過，這幾個月SUV銷量榜卻出現了一些變化，一個有點熟悉又有點陌生的新車型在不斷的爬升，那就是比亞迪宋Pro。

緊湊級SUV黑馬 宋pro引發(fā)持續(xù)熱銷

從數據上看，比亞迪宋Pro這幾個月表現十分搶眼，8月上市之初訂單就破萬，接下來每個月銷量都逐步攀升，到了10月，銷量悄然達到了15892輛。不僅穩(wěn)定發(fā)揮，而且銷量穩(wěn)步上漲，顯示出緊湊級SUV消費者對于比亞迪宋Pro的強烈需求。

不僅是宋Pro的熱銷，同為宋家族的宋MAX在今年也繼續(xù)在10萬元MPV市場領跑。10月份，比亞迪宋家族熱銷22803輛，同比增長30.5%，環(huán)比增長4.6%，累計銷量突破60萬輛，成為比亞迪銷量的的中堅。

貼合升級需求 以品質換銷量

作為比亞迪全新的增長點，宋Pro無疑是一款成功的車型。其熱銷的無疑是比亞迪從以價取勝轉向以品質引領的成果。

中國汽車消費者在消費升級浪潮的驅動下，對汽車的品質要求不斷升高，不僅需要顏值、豪華感、駕乘質感有更高要求，而且對于智能化、電氣化的需求也不斷升高。

隨著比亞迪勤練內功、積累技術優(yōu)勢、引入國外大師團隊，比亞迪產品的全新升級換代。從的2018款的唐DM開始，比亞迪正式轉向以品質引領產品的發(fā)展，推動品牌的升級。隨著艾格加入比亞迪，帶來全新的Dragon Face設計語言后，比亞迪開啟了一個全新的時代。這正好貼合了中國消費升級的浪潮，讓比亞迪品牌不斷的取得新的突破。

今年上市就突然爆紅的宋Pro不是一個突然出現的火星產品，也不是什么大冷門，而是比亞迪全方面技術優(yōu)勢的集合下出現的一匹黑馬。

由大師團隊打造的宋Pro，無論在外觀、動力、行駛品質、NVH等各方面擁有同級產品之中的領先優(yōu)勢。而比亞迪領先的智能車機系統DiLink2.0系統的加持，更讓宋Pro在智能化體驗上引領了同級車型。

宋Pro的出現更是以高品質引領了比亞迪中檔車型的全面升級，也讓比亞迪的品牌價值、消費者體驗同樣得到升級，帶來同級SUV難以匹敵的價值優(yōu)勢。也從側面帶動了緊湊級SUV產品的整體升級。

宋Pro實現了在燃油、混動、以及純電三個領域中，各自級別、價格的領先者，重塑了緊湊級SUV市場。

宋家族熱銷助力比亞迪穩(wěn)步向上

在宋Pro熱銷的同時，同屬宋家族的宋MAX環(huán)比大漲52%。宋MAX憑借外觀、靈活的空間和底盤優(yōu)勢，在去年上市即熱銷，到今年依舊延續(xù)其強勢表現，23個月蟬聯10萬元級MPV銷量冠軍。

以品質驅動令宋家族取得了長時間的熱銷，讓比亞迪在燃油車板塊重新找回了節(jié)奏，成為比亞迪在2019年遇冷的市場中保持強勁發(fā)展勢頭的重要因素。

同時，比亞迪作為新能源車的領導者，在2019年收獲了眾多的合作伙伴，包括豐田、奧迪等多個國際汽車巨頭都紛紛與比亞迪建立了戰(zhàn)略合作，充分說明了比亞迪在新能源車領域的領先的技術實力與未來新能源車的市場潛力。

隨著宋家族的熱銷、秦等高品質燃油車型的上市，比亞迪的燃油車重新挑起大梁，在遇冷的市場中，燃油車將與新能源將會齊頭并進，一起成為未來比亞迪市場的支柱。

近2年來，車市整體壓力較大，而比亞迪卻依舊爆款頻出，各細分市場車型也在穩(wěn)步推進，從唐、宋MAX、宋Pro到最新上市的秦，王朝家族全新一代的產品線已經建立完成，形成了強大競爭力，加上比亞迪e網在純電車市場布局逐漸完善，比亞迪重新確立了在市場上產品力的領先優(yōu)勢，在各個級別細分市場重新走上正軌。

對于向新而行的比亞迪來說，只要堅持用用像宋Pro、像唐這樣的高品質車型說話，必定能夠抗住壓力，在逆境中成長。

所長有話說

宋Pro的熱銷成為比亞迪向新而行的征程上一個承上啟下的節(jié)點。將讓比亞迪完成從價格引領走向價值引領的品質升級，從單獨研發(fā)走向e平臺的技術升級，不僅是比亞迪車型的升級，也是比亞迪品牌的升級，讓比亞迪在2019年這場寒冬中變得更加強大。

今年是比亞迪產品大年，在比亞迪產品線完善之后，明年比亞迪的重心將轉向勤練內功，在技術與設計上深化高品質基因，在比亞迪全新的高品質品牌形象的路上繼續(xù)前行。提升質量將會是明年比亞迪的關鍵詞，其中包括明年6月將會亮相的全新B級車，還有全新的DM4.0技術等。明年的比亞迪將會更加令人期待。