談到“撩妹神器”，大家第一印象應(yīng)該就是各種超跑了，但其實一輛轎跑SUV也是逼格滿滿。這樣的轎跑SUV，能便宜么？磚叔今天給大家推薦的轎跑SUV，最低價還不到8萬，是不是很意外？

磚叔點評：帝豪GS的長寬高分別為4440×1833×1560mm，軸距達到了2700mm，雖然是轎跑式造型，不過其后座空間還是相當(dāng)不錯的，腿部空間能滿足絕大部分的家庭消費者使用；內(nèi)飾質(zhì)感方面，帝豪GS表現(xiàn)也不錯，車內(nèi)多處有中國元素的“回字紋”印記，很有特點。

不足之處：無論是1.3T還是1.8L發(fā)動機，其爆發(fā)力都相當(dāng)一般，僅能滿足日常使用，而且偏硬的座椅質(zhì)感也不算特別舒服。

磚叔點評：T90是啟辰“風(fēng)雕美學(xué)”設(shè)計的首款車型，整體視覺舒展秀氣，獨特的腰線有很高的辨析度。作為一輛中型SUV，T90裝備的2.0L自吸發(fā)動機輸出也足夠平順，與CVT變速箱的搭配使其綜合油耗表現(xiàn)也不錯，較軟的座椅填充物也帶來上佳的乘坐質(zhì)感，這點不錯。

不足之處：T90全系只提供一臺2.0L自吸發(fā)動機，CVT版本的百公里加速僅為12.4秒，動力提速較為一般，此外，其ESP并非全系標(biāo)配，這就有點不夠意思了。

磚叔點評：CX-4的造型足夠流線，在路上的回頭率還是比較高的。如果你的預(yù)算足夠，磚叔強烈建議您購買2.5L排量的車型，其爆發(fā)力和平順性方面都做得很出色，運轉(zhuǎn)質(zhì)感相當(dāng)好，而且綜合油耗也不高，關(guān)鍵是它能在操控層面可以人車合一的愉悅感。

不足之處：這是馬自達車型的通病了，就是CX-4的隔音并不算好，尤其是跑高速的時候，胎噪和底盤噪音比較明顯，影響了舒適性。

磚叔點評：在轎跑SUV里面，奔馳也偶有佳作，如這輛GLC轎跑，它在設(shè)計上延續(xù)了奔馳家族優(yōu)雅的線條，相當(dāng)有逼格。此外2.0T與9擋手自一體變速箱的搭配足夠默契，加速很猛，百公里加速僅僅7.3秒，底盤極限也足夠高，值得推薦。

不足之處：有部分網(wǎng)友表示，他們買到的GLC轎跑在剎車時偶爾會有異響的情況，這點需要廠家重視一下。