現(xiàn)在“開(kāi)車不喝酒,喝酒不開(kāi)車”的觀念已經(jīng)是深入人心了,大家也都能很好的做到這一點(diǎn)。但是很多人還是有很多疑問(wèn),比如我喝酒后多久開(kāi)車不會(huì)被查出酒駕,頭天晚上喝酒、第二天早上開(kāi)車算不算酒駕,我喝酒后在停車場(chǎng)里把車挪一下算不算酒駕,喝酒后坐在車內(nèi)休息吹空調(diào)算不算酒駕......等等,下面我們就來(lái)回答一下這方面的問(wèn)題。
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中國(guó)的酒駕認(rèn)定,是以血液中的酒精含量來(lái)確認(rèn)的。根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522—2004)中規(guī)定,飲酒駕車、醉酒駕車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):
A.血液中的酒精含量<20mg/100ml的,不構(gòu)成飲酒駕車行為(不違法);
B.血液中的酒精含量≥20mg/100ml的,認(rèn)定為飲酒駕車行為;
C.血液中的酒精含量≥80mg/100ml的,認(rèn)定為醉酒駕車行為。
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對(duì)于普通的成年人來(lái)說(shuō),飲用一杯200ml的啤酒、一兩左右的12度紅酒、半兩左右50度的白酒,就足以讓你的血液酒精含量超過(guò)20mg/100ml,達(dá)到酒駕的標(biāo)準(zhǔn);飲用兩瓶啤酒、三兩左右的12度紅酒、二兩左右50度的白酒,就會(huì)讓你的血液酒精含量超過(guò)80mg/100ml,達(dá)到醉駕的標(biāo)準(zhǔn)。這一點(diǎn)與你的酒量大小沒(méi)有關(guān)系,即使你的酒量很大,喝了半斤白酒還感覺(jué)很清醒,說(shuō)話走路不走形,覺(jué)得開(kāi)車也沒(méi)問(wèn)題。但是只要血液酒精含量超標(biāo)了,就認(rèn)定為酒駕或醉駕。
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很多酒友特別關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題就是喝酒后多久開(kāi)車不會(huì)被查出酒駕,這個(gè)問(wèn)題就因人而異了,與個(gè)體對(duì)酒精代謝的速度有關(guān)。一般來(lái)說(shuō),酒精在人體內(nèi)的半衰期是三個(gè)小時(shí),即喝酒后三小時(shí)血液中的酒精含量下降為原來(lái)的50%,六小時(shí)后血液中的酒精含量下降為原來(lái)的25%,十二小時(shí)后血液中的酒精含量下降為原來(lái)的12.5%。這樣算下來(lái),喝了兩瓶啤酒,在六小時(shí)后血液中的酒精含量就下降到了20%以下,基本就不會(huì)被查出酒駕了。有些人頭一天晚上喝的酒,第二天早上開(kāi)車仍然被查出酒駕,就是酒精沒(méi)有代謝完全,或者喝的太多了。
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此外,還有一個(gè)非常有爭(zhēng)議的話題,那就是喝酒后坐在車內(nèi)開(kāi)空調(diào)休息,或者在停車場(chǎng)里面挪挪車算不算酒駕呢?根據(jù)2018年新交規(guī)中關(guān)于酒駕問(wèn)題的司法解釋,只要駕駛員酒后坐在駕駛位并發(fā)動(dòng)汽車就算酒駕!所以,喝酒后坐在駕駛位上發(fā)動(dòng)汽車開(kāi)空調(diào)休息,或者在停車場(chǎng)里面挪車,都算作是酒駕。
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總的來(lái)說(shuō),只要你喝酒了,個(gè)人建議你至少在十二小時(shí)之后再開(kāi)車,這樣基本可以確保不會(huì)被查出酒駕。中國(guó)對(duì)酒駕的處罰也是極其嚴(yán)厲的,飲酒駕駛處以罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個(gè)月,醉酒駕駛處以吊銷駕照,5年內(nèi)不得重新獲取駕照,經(jīng)過(guò)判決后處以拘役,并處高額罰金。并且這個(gè)犯罪記錄會(huì)伴隨終生。如果你是公務(wù)員、教師、國(guó)企職工等公職人員,直接就會(huì)被開(kāi)除公職,律師、醫(yī)師會(huì)被吊銷執(zhí)照,損失會(huì)極其慘重;由于有犯罪記錄,參軍、入黨、出國(guó)、留學(xué)、考公務(wù)員、事業(yè)編等都會(huì)受到限制;如果家長(zhǎng)醉駕被判刑,還會(huì)影響到子女,子女考公務(wù)員、上軍警校、入黨等會(huì)受到限制;對(duì)于酒駕導(dǎo)致的交通事故中的民事賠償, 保險(xiǎn)公司也是不予理賠的,這又是一個(gè)極大的經(jīng)濟(jì)損失。所以,酒駕的后果可謂是不可承受之重。我們一定要堅(jiān)持“喝酒不開(kāi)車,開(kāi)車不喝酒”的理念,經(jīng)受住酒精的誘惑,把安全駕駛放在首位,為自己,為他人的生命安全負(fù)責(zé)!
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