4年前的同樣地點，邁巴赫S級驚艷亮相，獲得了滿堂彩。如今，“以禮而來”的梅賽德斯-邁巴赫GLS，又有什么驚喜等著我們呢？

看到梅賽德斯-邁巴赫GLS的第一眼，很多人立即就會發(fā)現(xiàn)了不同。了解奔馳的人們都知道，一般來說，奔馳的SUV車型，是沒有立標(biāo)的。

而在邁巴赫GLS的車頭，我們看到了經(jīng)典的三叉星徽立標(biāo)。也就是說，邁巴赫GLS是第一款懸掛奔馳立式車標(biāo)的SUV。

別看這小小的立標(biāo)，外觀氣勢完全就不一樣了。三叉星徽立標(biāo)，配合全新設(shè)計的豎直格柵，整體氣勢相當(dāng)威嚴。再配上帶有鍍鉻細編織網(wǎng)的兩側(cè)寬大進氣口，“大氣奢華”是我能想到的唯一的形容詞。

事實上，除了立標(biāo)之外，為了凸顯邁巴赫品牌的身份，奔馳設(shè)計師為邁巴赫GLS增添了多個邁巴赫品牌標(biāo)識，分布在車頭、車尾、輪轂、D柱等位置。值得一提的是，與其它邁巴赫相仿的是，邁巴赫GLS也采用了雙色漆面，這使得你在很遠處就能分辨一輛邁巴赫GLS與普通版GLS的區(qū)別。

坊間有句流傳甚廣的順口溜，叫“開寶馬，坐奔馳”，其意是指奔馳的豪華感和舒適度超出同級。而作為奔馳的高端品牌車型，邁巴赫GLS無疑在豪華感方面，更甚。

比如，當(dāng)你打開邁巴赫GLS的車門時，車身會自動降低25毫米，隨即，從車身下伸出電動鍍鉻踏板，供你以很優(yōu)雅的姿態(tài)上車。

邁巴赫GLS的車身長度達5205毫米，在“威武大氣”的外觀視覺效果同時，其車內(nèi)空間也相當(dāng)驚人。當(dāng)然，最大的驚喜，在于后排。在這個可以容納三排的空間里，邁巴赫GLS只放置了兩個獨立行政座椅?？梢韵胂筮@寬大的空間感。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，其椅背的可傾斜角度最高可達43.5度，當(dāng)坐進后排時，后排腿部空間最大可達1.34米——也就是說，這是當(dāng)之無愧的“陸上頭等艙”。

邁巴赫GLS還配備了冷藏箱和折疊式小桌板，可隨時享用適宜溫度的飲料酒水。此外，車上還貼心地配備了銀色香檳高腳杯，做工相當(dāng)精致。

當(dāng)然，頂級的奢華，僅僅坐的舒服是不夠的，還要讓人在旅途中感到有趣。邁巴赫GLS提供了一臺可移動的7英寸平板電腦，內(nèi)部集成了人機交互系統(tǒng)，可控制后排所有舒適性配備和空調(diào)等功能。

不過，你如果以為邁巴赫GLS僅僅是為后排乘坐人員而生的車型，那就錯了。雖然邁巴赫的絕大多數(shù)車型都是為了乘員的舒適性而打造，但邁巴赫GLS同樣是一款值得你親自駕駛的車型。

邁巴赫GLS的動力系統(tǒng)由4.0升V8發(fā)動機與48伏智能電機組成，前者可爆發(fā)高達410千瓦的輸出功率與730牛·米的峰值扭矩，而48伏智能電機可瞬時輸出250牛·米的額外扭矩與16千瓦的額外功率，百公里加速時間僅為4.9秒。

對于一款車長超過五米二的大車來說，不到5秒的百公里加速，可謂相當(dāng)了得。

為了突出這款車與普通版GLS的不同，工程師賦予了邁巴赫GLS專屬的邁巴赫駕駛模式，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機和變速箱，減少噪音和震動。更不用說奔馳的“獨門秘籍”——智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可獨立控制每個車輪的彈簧和懸架阻尼特性，有效防止側(cè)傾與顛簸，進一步提升舒適性。