新車 | 13.88萬起，東風啟辰關(guān)鍵“落子”，亮劍新能源市場！
11月28日，作為東風啟辰布局新能源市場的關(guān)鍵“落子”，啟辰T60EV在北京市東億天弘演播大廳舉辦了隆重的上市發(fā)布會。
發(fā)布會上，啟辰T60EV正式公布售價，其售價為13.88-15.68萬元。并可享受低首付0利率以及最高8000元置換補貼。
事實上，作為中國新能源市場的先驅(qū)者，啟辰早在2014年便開始對新能源市場展開探索，當時的啟辰晨風憑借優(yōu)異的品質(zhì)贏得消費者高度贊譽。
如今，經(jīng)過五年市場深耕，啟辰再次以強者姿態(tài)重回新能源市場，2019上海國際車展上便正式亮相了啟辰e30、啟辰T60EV和啟辰D60EV。此次上市的啟辰T60EV便是其中極受關(guān)注的一款純電動車。
啟辰推出的EV車型皆是為都市智·趣新生代而來，啟辰T60EV同樣如此。源自全球的合資品質(zhì)、多重守護的安全體系、駕馭隨心的智控體驗以及大氣硬朗的設(shè)計理念，這樣的啟辰T60EV完全能夠滿足都市青年對于品質(zhì)和體驗的雙重需求。
· 大氣挺拔間不失個性與時尚質(zhì)感
啟辰T60EV基于小型SUV啟辰T60打造而來，外觀上采用最新的家族式設(shè)計，且在燃油版車型的基礎(chǔ)上加入了新能源元素，以此彰顯新能源車身份。
這款車前臉采用封閉式雙層對梯形格柵，格柵外部用黑色外邊進行裝飾，內(nèi)部則加入亮藍色配色，成功塑造出未來感和科技感。而兩側(cè)的日行燈改為“Y”字型燈帶，充電接口位則位于新增的“V”字型裝飾處。
側(cè)面整體造型平直、方正，配上雙色設(shè)計的雙五幅式輪轂，凸顯出硬朗氣質(zhì)。
尺寸方面，新車長寬高分別為4415mm/1820mm/1668mm，軸距為2640mm；尺寸表現(xiàn)優(yōu)于同級的元EV，軸距上更是接近緊湊型純電SUV，諸如帝豪GSe與榮威Ei5的表現(xiàn)。
至于尾部，兩側(cè)尾標加入了“e、EV”標識，亮明新能源車身份。此外，尾燈與前臉相互呼應(yīng)，同樣采用“Y”字型設(shè)計，而保險杠的兩側(cè)還融入豎置反光條。
· 強智聯(lián)帶來便捷式體驗
再看車內(nèi)，內(nèi)飾采用仿皮材質(zhì)進行包裹，并利用縫線和鍍鉻飾條進行裝飾，整體質(zhì)感比較不錯。中控臺的整體布局與燃油版相差不大，配備8英寸中控屏，不過換裝了電子檔桿，因此檔次感和科技感有所上升。
在智聯(lián)方面，新車搭載啟辰智聯(lián)3.0系統(tǒng)，可全面構(gòu)建人、車、家、樁（充電樁）之間的連接，實現(xiàn)車家互控。
其中不得不提的一個智能體驗是當啟辰智聯(lián)充電樁與啟辰智聯(lián)APP相結(jié)合時，可實現(xiàn)對車輛的遠程充電查詢、控制分享、及藍牙匹配自動識別車主的功能，十分便捷。
除此之外，啟辰還先后與高德地圖、科大訊飛和京東達成合作，為消費者提供更為智能化、便捷化的出行體驗，這在新車身上也可以得到驗證。
· 優(yōu)異駕控與能量收回兼顧
至于動力，新車搭載寧德時代最新技術(shù)產(chǎn)品，三元鋰電池能量密度達到了171wh/kg，驅(qū)動電機最大功率為120kW，最大扭矩為250N·m，并搭載先進的電池智能溫控系統(tǒng)，能根據(jù)周邊環(huán)境自適應(yīng)調(diào)節(jié)電池溫度。新車的綜合續(xù)航里程可達442km，這個表現(xiàn)并不能說相當優(yōu)秀，但是依舊可圈可點。
充電方面，其配備快慢充借口，200A快充狀態(tài)下30%~80%需要30分鐘，慢充由30%~100%時間為6.8小時。
更為可貴的是，新車不僅搭載國際標準的西門子電機電控，同時還應(yīng)用博世RBS高效能量回收系統(tǒng)，匹配車輛VCM系統(tǒng)優(yōu)化，能夠在確保優(yōu)異駕控的同時，還可達到23%以上的能量回收率，真正做到綠色出行。
如何才能滿足消費者對于高品質(zhì)和新體驗的雙重需求？對于啟辰來說，這個答案體現(xiàn)在堅守傳統(tǒng)造車品質(zhì)與智聯(lián)創(chuàng)新精神的結(jié)合。
用國際品質(zhì)造車標準打造出更為可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，這一點啟辰擁有品牌造車歷史與強大的實力技術(shù)作為背書；而在智聯(lián)創(chuàng)新方面，啟辰則具備啟辰智聯(lián)APP和啟辰智聯(lián)系統(tǒng)3.0作為科技后盾。
可以說，啟辰真正做到了高品質(zhì)與黑科技并存，而全新上市的啟辰T60EV正是這樣一款“雙贏”的產(chǎn)品，對于消費者而言，將會是一款充滿驚喜的車型。
