從城市SUV開創(chuàng)以前，人們開的都是正兒八經(jīng)的越野車，身材魁梧，底盤帶大大梁，去哪而不怕。而從城市SUV開創(chuàng)之后，它省油、舒適、時(shí)尚等特點(diǎn)，逐漸取代了越野車的市場(chǎng)份額，如今越野車反而變小眾了。

不過這也是趨勢(shì)，畢竟如今路況越來越好，而且絕大多數(shù)車主也不會(huì)天天開著車去越野，因此以轎車底盤開發(fā)的城市SUV更有用武之地，不過開著這樣的車，遇到幾個(gè)大土坑或者水洼，車主可能就要皺眉頭了。

開著越野車明顯更有自信，就像開著奔馳G的人，他不會(huì)天天去越野，但他著說起去任何地方從不遲疑的底氣。這就像口袋里的錢，不會(huì)拿出來顯擺，但這東西不能沒有，而且關(guān)鍵時(shí)候有大用處。

如今的越野車也不是當(dāng)年的傻大粗了，普遍注重舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，相比城市SUV它的實(shí)用性也相當(dāng)不錯(cuò)。所以，今天懂哥就介紹幾款這樣宜家宜居的越野車，上車后握著方向盤，比開城市SUV更有自信。

北京BJ40如今在售的都是PLUS版本，盡管價(jià)格門檻提高了，但外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)都看起來更加魁梧和高級(jí)，其也號(hào)稱平民的“牧馬人”。雖然車長(zhǎng)只有4645mm，但整備質(zhì)量居然達(dá)到了2.1噸，這已經(jīng)比同級(jí)的城市SUV重了500kg左右，汽油版百公里綜合油耗已經(jīng)12L往上了，好在它還有一款柴油版，PLUS 2.0D 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型，350Nm的扭矩很強(qiáng)勁，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)良好，也是最推薦的版本，售價(jià)16.99萬。

重了500kg左右可不是白給的，非承載式車身就不說了，核心在于電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其可以將動(dòng)力以50:50的比例平均分配到前后軸。分2H(純后驅(qū)模式)、4H(高速四驅(qū))、4L(低速四驅(qū))模式，其中4L模式可以將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大2.5倍，攀爬能力強(qiáng)。這款越野車頂棚還可以拆卸下來，可玩性很高，可以說，城市SUV有的它都有，城市SUV沒有的，它都有！把它的同價(jià)位的CRV擺在一塊，別說你一點(diǎn)也不心動(dòng)。

下面這一款是福特撼路者，這是一款中型越野車，它的車長(zhǎng)4892mm，高度1837mm，從視覺上就給人一種龐大和壓迫感。如此大的車身加上非承載式車身結(jié)構(gòu)，使它的整備質(zhì)量達(dá)到2.2-2.3噸，比同級(jí)的漢蘭達(dá)重200kg左右，不過也不要擔(dān)心，2.0T汽油、2.2T柴油兩款引擎足以應(yīng)付，百公里綜合油耗都在11-12L左右（漢蘭達(dá)、銳界也差不多這個(gè)油耗），如此看來，2.0T汽油自動(dòng)四驅(qū)更加適合，0-100公里/小時(shí)加速10.31秒，動(dòng)力不弱。

2.0T汽油自動(dòng)四驅(qū)版本的門檻優(yōu)惠完25萬左右起，即便以同級(jí)城市SUV的價(jià)格來看，這個(gè)價(jià)格也很有性價(jià)比，何況這還是一臺(tái)越野車。撼路者配備的是博格華納的智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸動(dòng)力始終按需分配，ESC提供輪間電子限滑功能，后橋機(jī)械式牙嵌差速鎖可手動(dòng)鎖止，并提供普通、泥地/草地/雪地、沙地和巖石四種不同的駕駛模式。開著這樣一臺(tái)美系越野車，不僅安全感十足，而且走到哪都如履平地，自信滿滿。

接下來是五十鈴-mu-X牧游俠，五十鈴是日系越野車的老品牌了，作為一款中型越野車，它的尺寸也不小，車長(zhǎng)4830mm，高度1830mm，車身整備質(zhì)量2-2.1噸左右，不過動(dòng)力絲毫不用擔(dān)心，1.9T、3.0T兩款柴油引擎都很強(qiáng)勁，最大扭矩分別為360、430Nm，百公里油耗僅在8-10L左右。這樣的車當(dāng)然要買四驅(qū)了，這款車型的四驅(qū)版售價(jià)20.98萬起，這個(gè)價(jià)格即便與同價(jià)位的城市SUV，也有著相當(dāng)大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

五十鈴-mu-X牧游俠經(jīng)過一次中期改款后內(nèi)飾質(zhì)感提升相當(dāng)明顯，內(nèi)飾材質(zhì)再也不“硬邦邦”了。其采用了分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，前后軸為開放式差速器，后軸配備了伊頓差速鎖，有后驅(qū)(2H)、高速四驅(qū)(4H)、低速四驅(qū)(4L)三種四驅(qū)模式，其中低速四驅(qū)可將扭矩放大2.48倍，由于其動(dòng)力本身很強(qiáng)大，扭矩放大后更加強(qiáng)悍了。3.0T四驅(qū)售價(jià)24.58萬，由于排量大，比1.9T城市低速跟車表現(xiàn)更好。總而言之，這是一款性價(jià)比很高，動(dòng)力/油耗平衡的好，而且越野能力出色的車子。

Jeep-牧馬人是很多男人夢(mèng)想的車型，但當(dāng)有些人真正有足夠預(yù)算的時(shí)候，或許又會(huì)考慮寶馬X3、奔馳GLC這類城市SUV，其實(shí)以懂哥來看，換代的Jeep-牧馬人其實(shí)各個(gè)方面不輸城市SUV，而且還有著優(yōu)秀的越野能力，回頭率也很高，所以，城市SUV可以經(jīng)常換，但牧馬人是那種有能力一定要來一臺(tái)的車型。牧馬人分兩門版和四門版，其中四門版車長(zhǎng)4882mm，車高1838mm，體型很是龐大，當(dāng)然如果家里停車不方便，兩門版車長(zhǎng)僅4334mm，而且也有4個(gè)座位。

換代的牧馬人內(nèi)飾也比較精細(xì)，駕駛艙感受還是比較舒服的，而且頂棚可以手動(dòng)拆卸，秒變敞篷車，可玩性很高。換代的牧馬人全系搭載2.0T汽油引擎，看起來有些“弱雞”，而且整備質(zhì)量達(dá)到了1.85-2.05噸，可實(shí)際上這款2.0T非常強(qiáng)大，發(fā)動(dòng)機(jī)有266馬力、400Nm，0-100km/h加速僅7秒，都趕上大眾GTI了，真是讓人大跌眼鏡，百公里綜合油耗12L左右也比較正常。其搭載分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，越野性能就不用說了，那是牧馬人的看家本領(lǐng)。懂哥只想說，買城市SUV你會(huì)想著換更好的車，買牧馬人開十年都不一定想換。

你會(huì)買城市SUV還是這類越野車？