陽春三月，正是各家車企開始忙碌的月份，自家給力的新車型早已是蓄勢待發(fā)，新興的企業(yè)推出全新車型，底蘊(yùn)深厚的車企則是將現(xiàn)有車型換代。今天，磚叔就領(lǐng)大家一起看看，有哪些值得我們期待，即將換代的車型呢？

磚叔點(diǎn)評：國內(nèi)現(xiàn)款寶馬X3在國內(nèi)市場一直以進(jìn)口方式引進(jìn)，相比競爭對手Q5和GLC，其口碑和銷量均有一定劣勢。而在2018年，由華晨寶馬引入國產(chǎn)的新一代X3車型將在大東工廠進(jìn)行投產(chǎn)，不管是顏值還是內(nèi)涵，都有了很大的提升，國產(chǎn)車型雖然沒有加長，但是空間表現(xiàn)相比上代車型有了很大改善。不過雖然X3國產(chǎn)了，但是它的競爭對手也是武裝到牙齒變得更強(qiáng)了，能否俘獲中型豪華SUV領(lǐng)域消費(fèi)者的心呢？值得期待。

磚叔點(diǎn)評：上一代的QX50與轎車G37源自同一平臺，雖然縱置V6有著不錯的豪華感，但是落伍的外觀，不算強(qiáng)的動力總成實(shí)在是難以挑起豪華SUV的大梁。新款的QX50已經(jīng)準(zhǔn)備在大連工廠正式國產(chǎn)，年輕運(yùn)動的外觀設(shè)計，黑科技的2.0T發(fā)動機(jī)都讓它備受期待。不過QX50能否把英菲尼迪挽狂瀾于既倒，還是有個不小的疑問。

磚叔點(diǎn)評：新一代牧馬人已在去年的洛杉磯車展正式發(fā)布，在繼承經(jīng)典硬派設(shè)計語言的同時，還使用了全新的前格柵設(shè)計，視覺效果更加立體。兩側(cè)輪眉還配備了LED日間行車燈，硬派之余又有一份精致。動力上，在保留3.6L發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上，新加入了一套全新的2.0T發(fā)動機(jī)，還將匹配8AT變速箱，看來，越野粉絲們又有福了。

磚叔點(diǎn)評：Q5是一臺在中國創(chuàng)造銷量神話的中型豪華SUV，在走過這么多年頭后，終于迎來了換代，目前新款車型已經(jīng)在海外正式上市，而進(jìn)入國內(nèi)的車型，也會進(jìn)行加長處理，軸距相比現(xiàn)款增加了101mm。此外，源自MLB EVO平臺打造的Q5，搭載最新的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，全系標(biāo)配quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)，在動力、操控表現(xiàn)上相信會有更大的突破，不過在對手愈來愈強(qiáng)的大環(huán)境下，Q5是否還能穩(wěn)固住自己銷量霸主的地位呢？

磚叔點(diǎn)評：作為比亞迪新能源車產(chǎn)品序列的旗艦車型，官方在去年底發(fā)布了唐換代車型的外觀和內(nèi)飾官圖，前臉采用了最新的“Dragon Face”設(shè)計風(fēng)格，時尚霸氣的造型在宋MAX上就備受好評。新車軸距達(dá)到了2820mm，比現(xiàn)款車型足足長出了100mm。動力系統(tǒng)上保持不變，不過據(jù)悉唐還要推出燃油版車型，以此降低車型門檻。霸氣的外觀和豪華的內(nèi)飾的確為他加分不少，但是動力系統(tǒng)上沒有升級還是略顯遺憾，未來的市場表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待吧。