如今，SUV有很多款，新能源SUV的數(shù)量也不在少數(shù)，但采用油電混合動力的超豪華SUV卻幾乎找不到。不過現(xiàn)在土豪們可以放心了，細(xì)心的賓利已經(jīng)打算為你們提供周全的服務(wù)，就在剛結(jié)束的日內(nèi)瓦車展上，它們就推出了添越插電式油電混動版車型。事不宜遲，馬上帶富得流油的土豪們看看這款省油的超豪華SUV值不值得入手！

前臉

賓利添越插電式混合動力車型（下文簡稱：添越混動版）從前臉來看，與普通版別無二致，標(biāo)志性“四圓”大燈和面積碩大且簡約優(yōu)雅的進(jìn)氣格柵依然給人端莊、成熟、穩(wěn)重而大氣的感覺，而且擁有極高精致度，這自然也是別人無法山寨的。

側(cè)面

側(cè)面來看添越混動版與普通版相比仍然沒有太大區(qū)別，但如果你有玩找茬小游戲的習(xí)慣，那么該車左側(cè)后方的充電口應(yīng)該能被你輕松發(fā)現(xiàn)。

或許有人會問，這個位置不是原來加油的嗎？嗯，如果有人這么問，那他一定不是添越的車主！汽油版添越的加油口，可是設(shè)計在右側(cè)后方的。至于混動版，就是兩面各一個入口，一個充電一個加油，以后買車回來可千萬別搞混了啊。

尾部

尾部和汽油版一樣，依然那么簡約高雅，只是在后面掛上了“Hybrid”標(biāo)識，以突顯其“混動”的身份。

內(nèi)飾

同樣的，內(nèi)飾上混動版與汽油版也是幾乎沒有區(qū)別，依然是沒有一點胡里花俏，但盡顯精工細(xì)作。不過磚叔認(rèn)為，既然這是混動版，為何不在擋桿上花點心思換個新樣式呢？比如旋鈕式啥的，人不都是想要新鮮感嘛。

中控大屏則是大眾的MIB Ⅱ車載系統(tǒng)，這在很多大眾車型上都能看到，雖然功能性沒得說，但感覺反而拉低了添越的檔次。好在我們從儀表盤上終于看到了一些不同，其中會顯示不同的驅(qū)動模式以及電池電量情況。當(dāng)然了，這也是混動車必不可少的需要顯示的內(nèi)容。

動力

來到動力方面，可以說是與汽油版最大的不同之處了。添越插電式油電混合動力車型搭載的是3.0T V6汽油發(fā)動機+電動機的動力組合，匹配四驅(qū)系統(tǒng)NEDC工況下，純電續(xù)航里程超過50km。同時根據(jù)不同的電源類型，充滿電的時間在7.5或2.5小時不等。

磚叔總結(jié)

賓利與勞斯萊斯一直給人都是大排量、超豪華的傳統(tǒng)印象，這次“古典”的賓利推出添越插電式混合動力車型，也給我們對這個品牌有了較大的改觀。當(dāng)然了，添越混動版的誕生，并不是為了幫富得流油的土豪們節(jié)約那“區(qū)區(qū)的”油錢，而是為了迎合他們更加環(huán)保健康的生活方式，賓利為了財主們考慮得也算是十分周到了。