關(guān)注我們一起漲汽車(chē)知識(shí)哦！

2019年已經(jīng)接近尾聲，作為汽車(chē)圈一年一度的收官之作，廣州車(chē)展自然成為各大車(chē)企們最后的必爭(zhēng)之地，都拿出自家的最新車(chē)型進(jìn)行亮相。而長(zhǎng)安歐尚展臺(tái)卻有點(diǎn)與眾不同，展示了一場(chǎng)真實(shí)又刺激的拆車(chē)體驗(yàn)，而這次活動(dòng)自8月31日延續(xù)至今，通過(guò)近400名用戶(hù)和專(zhuān)業(yè)媒體對(duì)車(chē)輛性能實(shí)測(cè)、極限考驗(yàn)、工藝把關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)拆車(chē)等流程的參與見(jiàn)證，以此體現(xiàn)出長(zhǎng)安歐尚X7對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)和工藝的絕對(duì)自信，同時(shí)也將長(zhǎng)安歐尚“以客戶(hù)為主導(dǎo)”的理念落到實(shí)處，讓消費(fèi)者更為直觀的了解鐵皮下的真材實(shí)料。

長(zhǎng)安歐尚X7是長(zhǎng)安歐尚的第三款產(chǎn)品，此前已經(jīng)正式開(kāi)啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7.99-11.99萬(wàn)元。從預(yù)售價(jià)來(lái)看，長(zhǎng)安歐尚X7在自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中具有不小的競(jìng)爭(zhēng)力，但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的10萬(wàn)級(jí)SUV領(lǐng)域里，光靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)點(diǎn)實(shí)力顯然是不行的，那么長(zhǎng)安歐尚X7究竟有什么底氣來(lái)和哈弗H6、吉利博越等這些主流SUV競(jìng)爭(zhēng)呢？下面我們就通過(guò)這次拆車(chē)一起來(lái)了解下這款車(chē)。

同質(zhì)化嚴(yán)重的時(shí)代，想要與眾不同就必須有一些獨(dú)到的設(shè)計(jì)思路，為了迎合消費(fèi)者的審美需求，長(zhǎng)安歐尚X7在外形設(shè)計(jì)上下足了功。長(zhǎng)安歐尚X7的整車(chē)設(shè)計(jì)采用“仿生自然”的設(shè)計(jì)理念，將自然與工業(yè)元素融合，所以便有“云鷹之翼”、“極光之影”、“冰晶之瞳”等設(shè)計(jì)，除了顏值上提升，整體造型也要比其它車(chē)型更加獨(dú)特。

其中，中網(wǎng)的“云鷹之翼”暗骨式格柵形似水紋波動(dòng)，極富設(shè)計(jì)感，車(chē)頭的兩側(cè)鋒利的折角線條，設(shè)計(jì)富有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。還有“冰晶之瞳”的前大燈與中網(wǎng)線條融為一體，造型設(shè)計(jì)略顯兇狠，LED遠(yuǎn)近光一體大燈為全系標(biāo)配。

除了顏值，車(chē)身用料也相當(dāng)靠譜，這也是現(xiàn)場(chǎng)拆車(chē)當(dāng)中最讓用戶(hù)喝彩的地方，整個(gè)長(zhǎng)安歐尚X7采用高強(qiáng)板環(huán)形結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比達(dá)75%，是目前最高等級(jí)的車(chē)體結(jié)構(gòu)。不僅如此，為了做到精益求精，長(zhǎng)安歐尚X7車(chē)身所采用的太空漆面都是光澤度提高2.3倍的高泳透力電泳漆，并且為了確保漆面的均勻飽滿(mǎn)度以及耐腐耐候性，每輛車(chē)都要?dú)v經(jīng)9道噴涂工藝、70臺(tái)機(jī)器人操作。值得一提的是，正是這些精良的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)賦能，也使得長(zhǎng)安歐尚X7在全球知名專(zhuān)家的評(píng)鑒下獲得2019國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，可以看到長(zhǎng)安歐尚X7的色彩、材料、工藝等方面獲得了設(shè)計(jì)界的肯定。

長(zhǎng)安歐尚X7雖然定位緊湊型SUV，但它的實(shí)際尺寸并不會(huì)太過(guò)“緊湊”，其長(zhǎng)寬高分別為4705/1860/1720mm，而軸距更是達(dá)到了2780mm?？梢钥闯?，車(chē)身尺寸方面的表現(xiàn)卻非常優(yōu)秀，實(shí)際表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了中型SUV的水平。

為了滿(mǎn)足不同的消費(fèi)者需求，長(zhǎng)安歐尚X7的內(nèi)飾采用了全黑和上深下淺兩種色彩搭配，在手能觸碰的地方盡可能多的采用軟質(zhì)面料進(jìn)行覆蓋，同時(shí)在材質(zhì)紋理上采用水波漣漪的線性圖案，讓整個(gè)內(nèi)飾視覺(jué)上更加的柔性，提升豪華感。座椅完全就是為了中國(guó)人而設(shè)計(jì)的，其人體工程學(xué)符合95%國(guó)人群體特征，對(duì)身體的貼合比較到位。坐墊與靠背都相當(dāng)寬大，采用巴斯夫泡沫原料作填充，舒適性有突出的表現(xiàn)。后排座椅延續(xù)了前排的設(shè)計(jì)，橫向空間充足，靠背支持10級(jí)可調(diào)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)除了追求美觀度、人機(jī)工程學(xué)之外，耐久性也是設(shè)計(jì)師重點(diǎn)考慮的。值得一提的是，關(guān)于車(chē)門(mén)的耐久性問(wèn)題，工程師們已經(jīng)為我們做了10萬(wàn)次的開(kāi)關(guān)試驗(yàn)（前門(mén)耐久8.4萬(wàn)次、后門(mén)4.2萬(wàn)次）；車(chē)叔大概算了一下，假如我們平均每天開(kāi)關(guān)6次，前門(mén)可以用超過(guò)19年。另外，銀色飾件都采用了啞光電鍍工藝，其成本比普通的噴銀高出數(shù)倍，但耐久度和視覺(jué)效果都要優(yōu)于噴銀。

與此同時(shí)，內(nèi)飾采用了100%環(huán)保材料，我們所能看得到的有儀表板總成（低氣味的PP粒子）、門(mén)板總成（面料氣味等級(jí)達(dá)2.5級(jí)）、全車(chē)座椅（特殊通風(fēng)處理）、遮陽(yáng)板（無(wú)氣味的EPP作為骨架），在看不到的地方也有環(huán)保材料，如全車(chē)線束（低氣味的絨布膠帶）等，官方稱(chēng)長(zhǎng)安歐尚X7的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)于國(guó)家限值20%。

在智能科技當(dāng)?shù)赖慕裉?，?duì)于年輕人而言，加入智能化的汽車(chē)產(chǎn)品更具有吸引力。在這方面長(zhǎng)安歐尚X7可謂下足了功夫，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的開(kāi)放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于精準(zhǔn)大數(shù)據(jù)與用戶(hù)習(xí)慣，選定自己所需應(yīng)用，更有專(zhuān)屬超級(jí)ID貼心服務(wù)、人性化操作控制、車(chē)況健康自檢等多種功能。此外，長(zhǎng)安歐尚X7還配備全方位超高清“千里眼”遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)，以及同級(jí)獨(dú)有人臉識(shí)別系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)。

眾所周知，年輕人敢想敢做，但這種天不怕地不怕的性格太需要“保護(hù)傘”。長(zhǎng)安歐尚X7不僅全系標(biāo)配主/副駕駛座正面氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、上坡輔助、集成式車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、還搭載了集成博世10 項(xiàng)功能的最強(qiáng)ESP系統(tǒng)，并且還配備行業(yè)首批兼容5G的智能車(chē)機(jī)芯片IMX8，依托高效便捷的運(yùn)行方式，能更快速的預(yù)判及應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路交通和突發(fā)事件，以滿(mǎn)足駕乘者便捷且安全的操作需求，可以讓年輕消費(fèi)者們大膽前行。

過(guò)去動(dòng)力弱、操控差一直是自主SUV性能的痛點(diǎn)。在此次拆車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安歐尚X7更是直面當(dāng)下眾多自主品牌在動(dòng)力層面的制造“痛點(diǎn)”，將其所搭載的藍(lán)鯨1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)直觀的展現(xiàn)出來(lái)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)叔相信長(zhǎng)安車(chē)主應(yīng)該不會(huì)陌生，在長(zhǎng)安CS55和長(zhǎng)安CS75車(chē)型上已經(jīng)得到驗(yàn)證，并且該發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)在于，其擁有350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，帶來(lái)更高的燃燒效率和循環(huán)熱效率；全新的發(fā)動(dòng)機(jī)換氣系統(tǒng)，可以降低缸內(nèi)殘余廢氣系數(shù)，充氣效率提升5%。還有雙可變正時(shí)系統(tǒng)、5次噴射技術(shù)、輕量化全鋁機(jī)體、水冷中冷等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，保障了其高性能。其最大功率為131kW，最大扭矩為265N.m，比本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上還要出色。

與之匹配的藍(lán)鯨7速濕式雙離合自動(dòng)變速器也是由長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心自主研發(fā)的，擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并且現(xiàn)累計(jì)已超過(guò)800余萬(wàn)公里整車(chē)道路可靠性測(cè)試，擁有94.3%的最高傳動(dòng)效率，7速換擋更平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合足以為駕駛者提供優(yōu)越的駕駛樂(lè)趣。此外，手動(dòng)綜合百公里油耗7L，自動(dòng)百公里油耗7.4L，能夠兼顧時(shí)下消費(fèi)者多元化的使用需求。

底盤(pán)方面，長(zhǎng)安歐尚X7底盤(pán)來(lái)自長(zhǎng)安底特律研發(fā)中心，由專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校師進(jìn)行調(diào)校，并且搭載了同級(jí)唯一的柔性副車(chē)架，能夠大量吸收、衰減路面?zhèn)鬟f到車(chē)內(nèi)空間的振動(dòng)和噪音，減弱路面的顛簸感和車(chē)內(nèi)的震動(dòng)噪聲，完全能從容應(yīng)對(duì)各種路況的挑戰(zhàn)，無(wú)論是面對(duì)小顛簸還是對(duì)側(cè)傾的抑制都保持著不錯(cuò)的表現(xiàn)，駕乘舒適性不會(huì)受到絲毫影響。

車(chē)叔總結(jié)

如今SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，產(chǎn)品如何突出，如何獲得更高的市場(chǎng)份額，成為汽車(chē)企業(yè)最需要解決的重要問(wèn)題之一。而我們通過(guò)長(zhǎng)安歐尚X7這么一拆可以看到，長(zhǎng)安歐尚X7已經(jīng)做好了十足的準(zhǔn)備，從整車(chē)外觀、內(nèi)飾、核心三大件到智能安全配置，長(zhǎng)安歐尚X7通過(guò)拆車(chē)，立體地展示出了整車(chē)由內(nèi)到外的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用及配置應(yīng)用，展示出優(yōu)秀的整車(chē)品質(zhì)與制造工藝，同時(shí)也體現(xiàn)出長(zhǎng)安歐尚X7真品質(zhì)無(wú)懼用戶(hù)的“火眼金睛”考察，為其后續(xù)上市開(kāi)拓市場(chǎng)奠定口碑信心。長(zhǎng)安歐尚X7將于11月29日正式上市，屆時(shí)在價(jià)格上或許還會(huì)有驚喜，感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注車(chē)叔的報(bào)道，我們將第一時(shí)間為你帶來(lái)新車(chē)的資訊。?