奔騰C105首發(fā)亮相 一汽奔騰加快新能源布局
在第十七屆廣州車展上，一汽奔騰攜旗下車型T33、T77、T99集體亮相，同時發(fā)布了其首款純電動汽車——奔騰C105（內(nèi)部代號），并面向全球征集C105的正式車型名稱。
據(jù)一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長慶透露，明年4月，內(nèi)部代號C105的純電動車型將在北京車展正式上市，最終采納的車型名稱也將同步亮相。屆時，新奔騰還將發(fā)布全新的奔騰品牌新能源戰(zhàn)略。此外，2020年，除了奔騰C105之外，一汽奔騰還將推出代號為D365和D357的兩款全新車型。
一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長慶宣布2020年產(chǎn)品規(guī)劃
作為一汽奔騰首款純電動汽車產(chǎn)品，C105基于全新的FME純電動車平臺打造，定位于A級純電SUV，其NEDC工況續(xù)航里程達450公里，60km/h等速續(xù)航可達632公里。
C105外觀延用了一汽奔騰全新升級的光影魅學(xué)設(shè)計理念，前臉造型動感前衛(wèi)。中網(wǎng)部分采用“數(shù)碼雨滴”式格柵，在不同使用場景下可產(chǎn)生不同的燈光律動變化。
新車側(cè)面采用了大面積的內(nèi)凹設(shè)計，搭配貫穿式腰線及懸浮式車頂設(shè)計，視覺效果相當豐富。尾部則運用多組橫向線條勾勒出清晰的層次感，并采用目前比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計，更顯精致時尚。
內(nèi)飾設(shè)計方面，C105采用環(huán)抱式與懸浮式結(jié)合的設(shè)計，新車將配備3D全息智能交互助手，并首搭L3級別自動駕駛功能及全自動泊車系統(tǒng)。此外，新車還將配備多氛圍模式空間及香氛舒緩系統(tǒng)，并搭載Hi End級音響品牌。
為提升新車的抗寒能力，一汽奔騰還攜手中國極地研究中心共同開發(fā)新能源汽車產(chǎn)品，C105也將成為繼奔騰T99之后第二款征戰(zhàn)南北極的物聯(lián)網(wǎng)汽車。
一汽奔騰與中國極地研究中心合作簽約儀式
奔騰C105的推出，將進一步豐富一汽奔騰的產(chǎn)品矩陣，擴充其“E”系列產(chǎn)品陣容，加快一汽奔騰在新能源領(lǐng)域的全面布局。據(jù)柳長慶透露，未來，“E”系列產(chǎn)品將全力出擊新能源市場，并規(guī)劃推出奔騰C105、NAT、D316三款全新的純電動車型。
自一汽奔騰全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來，在過去一年時間里，一汽奔騰推出了T33、T77、T99三款全新的“T”系列車型，實現(xiàn)了從小型SUV到中大型SUV的全面覆蓋。目前T33、T77均已在其細分市場站穩(wěn)腳跟，旗艦車型奔騰T99上市不足一個月，訂單已近5000輛。
奔騰T99
在強勢產(chǎn)品的助力下，一汽奔騰的市場銷量始終保持逆勢上揚。今年10月，一汽奔騰銷量同比增長177%，1-10月累計銷量同比增長36%，成功實現(xiàn)了品牌向上、產(chǎn)品向上和銷量向上的三部曲。
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