拆顆輪轂螺絲要200元，是坑人嗎？
出品 | 車與輪
在高端的豪華車型上面有這樣一個細節(jié)，輪轂的緊固螺絲有一個跟其他螺絲不一樣，用我們常規(guī)的套筒扳手也沒法拆卸，這個螺絲就是汽車防盜螺絲。別小看了這樣一枚螺絲，對于汽車的防盜來說，作用是非常大的。
可是就是這樣一枚螺絲臨到補胎換胎，竟要兩百才能拆卸。很多車主不能理解，覺得不就是擰個螺絲嗎，咋就怎么貴呢？甚至覺得這個“簡單”的工作，自己在家都能完成。
擰這顆螺絲，200真的貴嗎？
首先需要注意防盜螺絲一般出現(xiàn)在豪車上，要知道豪車的一個小剮蹭，都要上萬，甚至上百萬。為了一顆價值兩百的螺絲選擇自己拆卸，如果拆卸不當花費十幾萬都是有可能的。
那么豪車的維修費為什么這么高呢？首先小邦要給大家普及一下車輛的維修費是怎么算出來的，車輛維修費用=工時費+材料費+其他費用。
豪車一般使用的都是全鋁材料，全鋁材料無法使用鈑金的方法來修復，所以豪車維修講究“只換不修”的原則，而且有些問題在中國本土無法解決，有時甚至要送往香港，原廠等地維修，這樣一來維修費立馬翻一番。
再有甚者像是保時捷918這種頂級跑車為了凸顯自己的尊貴，連維修人員都是指定的。跟普通汽修工人不同，他們來維修一趟全程要是商務艙，住得是五星級酒店。工時費別人按小時，他們按分鐘。而最終為這些買單的人是顧客。
其次，別看這顆螺絲師傅沒一會功夫就卸下來了，里面包含著不少學問。
工藝精細，需要專業(yè)人員操作
車上每顆螺絲都有標準扭矩，拆卸安裝螺絲標準的操作應該使用扭矩扳手。我們經常做的普通保養(yǎng)換機油，油底殼螺絲就有標準扭矩，還有拆裝輪胎，輪胎螺絲也有標準扭矩。
修車師傅對力矩的把握比較準確，也知道緊固這個螺絲需要用多大的力。而且由于防盜螺絲的特殊設計，如果用力不當很容易把防盜螺絲里面弄滑齒，到時卸都卸不下來了。這個不是簡簡單單能在家完成的工作。
價值昂貴，出錯得不償失
如果每次都不按標準扭矩，時間久了有什么危害呢？拿油底殼螺絲來說，如果扭矩太小，會有滲油現(xiàn)象。扭矩太大，螺絲會被拉長，到最后也會滲油，甚至螺絲還會斷裂。更嚴重的還會把絲圈損壞，不只是要更換螺絲，還要對油底殼重新套絲，工程量比較大。這個時候再重新修理的價格比直接在師傅那拆顆螺絲可貴多了。
小邦真摯的提醒廣大車友，車輛維修，尤其是價值較高的車輛，一定要去專業(yè)的汽修廠修理，千萬別因小失大。
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