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2019年11月12號，分享了一篇關(guān)于紅旗L5拍賣的文章，當(dāng)時滬A015W6紅旗L5還沒有開始拍賣，心里預(yù)估的價格應(yīng)該不會超過450萬，500萬頂天了。現(xiàn)如今這輛車已經(jīng)成功拍賣，價格為530萬人民幣，這個價格完全超過了很多人心理預(yù)期，一輛四年半的紅旗L5，9人參與，數(shù)萬人圍觀，紅旗L5拍賣530萬，意味著什么？

滬A015W6是V12紅旗L5，新車在國內(nèi)的起售價是728萬人民幣，不包括任何選配，這輛車有吊墜，有旗桿，說明這是一輛選配車型，至于當(dāng)年選配多少項目不得而知，根據(jù)紅旗L5目前的選配項目和價格，選配后750萬還是比較靠譜的，我們就以750萬人民幣來算吧！2015年6月的車，算下來4年半，折舊220萬人民幣，拍賣530萬超過了很多人的預(yù)期。

不少人表示，即便是二手勞斯萊斯，也未必能拍賣到530萬，原因很簡單，二手車市場不缺勞斯萊斯，各個年份的車型都有，勞斯萊斯雖然貴，但不是稀缺車型，然而紅旗L5就不一樣了，這車在北京相對較多，但是在其它城市極其罕見，甚至有些省份連一輛都沒有，就稀缺到這種程度，稀缺的東西往往有人追捧。

通常最終的成交價和評估價有一定的價差，往往都是估值高，實際成交價則比較低，比如說：有的拍賣車型評估價是131萬，最后成交價是86萬，成交價低于評估價，這就是我們常說的高估了，當(dāng)然也有低估的時候，比如說這輛紅旗L5，就被低估了。最終的成交價和車型、保養(yǎng)、保有量、參與人數(shù)等都有關(guān)系。

起拍價285萬，這個價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于邁巴赫S560，即便如此，依舊有9人報名，我們試想一個問題，起拍價是285萬，加價幅度是1萬，如果剛有人加價1萬，然后就落錘，那成交價就是286萬，即便是反悔了，也不怕，因為參與者要繳納28萬的保證金，你反悔了，你出爾反爾，那么28萬的保證金就沒有了，所以說，參與者都是有備而來的，他們明白一個問題，這輛紅旗L5要想拿下來，最低也要286萬，上不封頂。

盡管有人說，530萬買二手紅旗L5不如買新款賓利慕尚，其實愿意花530萬買二手紅旗L5的人家里是不缺賓利的。紅旗L5已經(jīng)拍賣2輛了，每次都沒有流拍，這意味著有少部分人肯定L5的價值，紅旗L5能給予的，賓利慕尚給予不了，賓利慕尚代表有錢，紅旗L5代表深不可測，這就是530萬的價值所在。

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