對于一款全新的品牌，尤其是高端品牌，第一年是尤為忙碌的一年，需要快速擴張產(chǎn)品，讓消費者快速認識到這個品牌的定位，以及家族車型到底是什么樣的。星途汽車，這個奇瑞旗下的高端品牌誕生之前，已經(jīng)有了領克、WEY兩個中國高端品牌，用快速的產(chǎn)品擴張占據(jù)了中國高端品牌的市場，而在非高端品牌的市場里，捷途也用自己旗下的“X系列”快速打出了產(chǎn)品的知名度。因此，星途必須要快。

11月22日，EXEED星途品牌亮相2019年廣州車展，全新的VX Concept Car亮相，同時星途TX星尚版、TX星享版以及TXL星享版上市，定位為15萬級別的緊湊型SUV。

品牌市場的快速積累向來都是野蠻的，所以簡單粗暴地擴大產(chǎn)品序列毫無疑問是最簡單粗暴的做法，就像是明星要出名最好的辦法就是到處露面，車也是如此。算上廣州車展的VX Concept Car，星途汽車一年時間就推出了三款車。

VX這款車與其說是概念車，事實上已經(jīng)無限接近量產(chǎn)車了。根據(jù)現(xiàn)場的實車來看，量產(chǎn)化的VX會將下方進氣格柵改為霧燈框，后視鏡改為更為實用的造型，整體設計與家族造型保持一致。值得一提的是，這款概念車的出現(xiàn)距離LX的上市僅一個月，與TX上市一同出現(xiàn)，也可以看出星途汽車在產(chǎn)品序列的規(guī)劃上十分緊湊，VX的量產(chǎn)車上市估計會在明年4月。

EXEED星途品牌此次推出了該系列產(chǎn)品的全新款型，TX星享四驅、星尚兩驅，以及TXL星享版車型。除了在外觀、內飾上有一些細節(jié)的改變以外，最主要的變化在于搭載的配置上：TX星尚兩驅搭載了LED大燈、感應電動尾門、前排座椅加熱、前排座椅記憶等諸多科技和舒適性配置；TX星享四驅版本在此基礎上則搭載了更多配置，諸如前排座椅加熱、主駕座椅記憶、彩色液晶空調面板等諸多科技配置；同時，TXL星享版除了以上基礎配置外，還增加了盲點監(jiān)測、標清360全景影像、真皮座椅等。

而新車搭載了博格華納的智能四驅系統(tǒng)，作為橫置平臺車型，雖然無法搭載全時四驅，但是作為城市SUV，四驅的最主要用途是輕度越野以及增加車輛的穩(wěn)定性，所以智能四驅已經(jīng)夠用，它可以根據(jù)不同路況在0.07秒內切換兩驅和四驅，在60毫秒內進行快速響應，并實現(xiàn)0-100%前后軸扭矩分配，搭配雙活塞卡鉗、限滑差速鎖，完全可以應付城市雨雪路面，并且達到省油的目的。

在持續(xù)布局SUV市場的品牌方面，不得不提的就是哈弗汽車，其用8年的時間證明了，專一做一件事情是注定會成功的，即使是在其高端品牌WEY上，也會發(fā)現(xiàn)長城汽車的專一。不過星途汽車作為后來者，前面有WEY和哈弗阻擋，所以在保持專一的同時，需要更短的時間來達到哈弗8年間才達到的成果，才有可能突圍。

在一年的時間里面，星途汽車的產(chǎn)品矩陣初步完成。從緊湊級SUV到中型SUV、中大型SUV都有所涉及，并且通過奇瑞已有的渠道，快速實現(xiàn)了100+經(jīng)銷商門店，而到明年將會達到200家左右，擴張速度和奇瑞旗下的捷途汽車一樣驚人。

不僅于此，與主打豪華感的WEY品牌不一樣，“智能”是星途品牌的重要標簽，依靠Lion雄獅智云系統(tǒng)以及英特爾、百度車聯(lián)網(wǎng)和東軟等供應商，將汽車打造成移動互聯(lián)終端，成為繼手機后的第二個離不開的裝備。

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