?對(duì)于競(jìng)速型賽車(chē)而言，最高車(chē)速是一張強(qiáng)大的底牌。

比如超跑的賣(mài)點(diǎn)之一就是這個(gè)，各家就怕在這個(gè)參數(shù)上輸了誰(shuí)。一般家用車(chē)雖然不依賴最高車(chē)速作為絕對(duì)賣(mài)點(diǎn)，但還是有不少人耿耿于懷，認(rèn)為慢人一等就是長(zhǎng)了他人氣焰。

所謂知己知彼，往常我們只是聽(tīng)到有關(guān)最高車(chē)速的數(shù)據(jù)參數(shù)對(duì)比，但鮮有看到最高車(chē)速其他方面的介紹。

比如最高車(chē)速與什么有關(guān)？為什么理論最高車(chē)速與實(shí)際最高車(chē)速不同？為什么最高擋有時(shí)候反而不是最高車(chē)速？表顯最高車(chē)速和實(shí)際最高車(chē)速不同是合法的嗎？今天車(chē)轍君通過(guò)這篇文章就來(lái)給大家解答下這些疑惑。

我們所說(shuō)的最高車(chē)速，指的是在水平良好的路面上以直接擋或最高擋行駛所能達(dá)到的最高行駛車(chē)速。

第一個(gè)知識(shí)點(diǎn)來(lái)了：與我們理解的不同，汽車(chē)的最高車(chē)速并不是指汽車(chē)的瞬間最高速度，而是指穩(wěn)定的最高車(chē)速。

汽車(chē)運(yùn)動(dòng)既然是物理原理，自然是可以有公式進(jìn)行解答的。習(xí)慣上，我們會(huì)用下面這個(gè)公式計(jì)算出汽車(chē)的理論最高車(chē)速。

▲這個(gè)公式告訴我們影響車(chē)速的因素主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、輪胎滾動(dòng)半徑、變速箱輸出轉(zhuǎn)速、主減速器轉(zhuǎn)速等

所以如果我們能獲得這些參數(shù)，是可以先計(jì)算出汽車(chē)的理論最高車(chē)速。

比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速6000rpm，最高擋傳動(dòng)比是1，主減速器傳動(dòng)比是5，車(chē)輪半徑是0.45米，計(jì)算出的最高車(chē)速是203.6km/h。 

不過(guò)這只是汽車(chē)?yán)碚撋夏芘艿淖罡咚俣?，?shí)際上汽車(chē)最高行駛車(chē)速還要受車(chē)重、輪胎，甚至是空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等影響。

比如哈弗H6按此計(jì)算，最高車(chē)速應(yīng)該在230km/h左右，但實(shí)際車(chē)速是180Km/h。

像《GB-T12544-1990-汽車(chē)最高車(chē)速試驗(yàn)方法》中就提到了測(cè)試最高車(chē)速時(shí)要記錄哪些參數(shù)，這才是最準(zhǔn)確客觀的。

因?yàn)檫@些原因，一些車(chē)型的最高存在差異也就得以解釋。比如凌派1.0T的最高車(chē)速是195km/h，十代雅閣1.5T的最高車(chē)速反而是190km/h。

凌派動(dòng)力配置是1.0T L3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)極變速箱，十代本田雅閣動(dòng)力配置是1.5T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)極變速箱。雖然都是CVT，但型號(hào)不同，調(diào)校也完全不同。除此外，凌派也要比雅閣更輕，凌派最低車(chē)重1261kg，雅閣最低車(chē)重1437kg，差距還是很明顯的。

如果我們按慣性理解，會(huì)覺(jué)得最高擋應(yīng)該是對(duì)應(yīng)的最高車(chē)速，但我們經(jīng)常能遇到與邏輯相反的情況。

比如凱迪拉克CT6的10AT變速箱，它的第十擋在高速巡航時(shí)的使用率很高，卻并不是對(duì)應(yīng)的最高車(chē)速擋。

又或者是是大貨車(chē)，擋位更是多得離譜，動(dòng)不動(dòng)就是十幾個(gè)擋位。

這種多擋位變速器主要是為了改善汽車(chē)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性，當(dāng)然最高擋也同樣不會(huì)對(duì)應(yīng)最高車(chē)速。而要解釋這個(gè)原因，我們就要使用到汽車(chē)功率平衡圖了。

▲看懂這個(gè)圖不難，驅(qū)動(dòng)功率和行駛阻力折合功率相等時(shí)，就是最高車(chē)速點(diǎn)

這個(gè)圖的作用是告訴我們，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率和行駛阻力達(dá)到平衡點(diǎn)時(shí)，汽車(chē)就達(dá)到了最高速度，再往后，汽車(chē)是不會(huì)提速了。比如下圖的某車(chē)型汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖，可以看到最高車(chē)速出現(xiàn)在4擋的位置上，而不是5擋。

▲發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候能達(dá)到最大功率，什么時(shí)候就是最大車(chē)速點(diǎn)

針對(duì)這個(gè)特點(diǎn)，我們還可以總結(jié)一個(gè)現(xiàn)象：很多6MT/6AT及以上的變速箱最高檔位是用來(lái)巡航的，目的是保持100~130km/h速度下的低轉(zhuǎn)速，為了省油嘛。

到這里，我們可以對(duì)以上介紹的做一個(gè)總結(jié)——決定汽車(chē)最高車(chē)速的三個(gè)主要因素是發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、汽車(chē)高速行駛時(shí)所受到的空氣阻力以及汽車(chē)傳動(dòng)系的總傳動(dòng)比。

當(dāng)然我們也不能忘記了電子限速，話說(shuō)你見(jiàn)過(guò)幾個(gè)原廠馬力的EVO和Supra，解除限速封印才是對(duì)玩車(chē)的基本尊重呀。

相信很多人都會(huì)納悶，為什么有時(shí)候經(jīng)過(guò)測(cè)速點(diǎn)，自己稍稍超速了，卻沒(méi)有吃到罰單？

這還真不一定是沒(méi)抓到，其實(shí)你的實(shí)際車(chē)速還沒(méi)那么快。

通常來(lái)說(shuō)，表顯的車(chē)速會(huì)略微高于實(shí)際車(chē)速，當(dāng)然不會(huì)高出太多，基本控制在5%~10%左右。

你可能會(huì)問(wèn)，這種設(shè)計(jì)是合理的嗎？難道不是弄虛作假么？

其實(shí)在國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)GB15082-2008《汽車(chē)用車(chē)速表》中是有對(duì)指示誤差做出明確要求的。

▲那什么時(shí)候?qū)嶋H車(chē)速比表顯車(chē)速快呢？這種多見(jiàn)于輪轂改裝，比如把輪轂直徑改小，而扁平率不變的話，那表顯就可能比實(shí)際車(chē)速慢了

總結(jié)來(lái)說(shuō)，關(guān)于指示誤差有幾個(gè)重要信息點(diǎn)：

1.車(chē)速表指示車(chē)速不得低于實(shí)際車(chē)速；

2.指示誤差在某一個(gè)范圍區(qū)間，且這個(gè)區(qū)間與實(shí)際車(chē)速息息相關(guān)，隨著實(shí)際車(chē)速的提高，我們對(duì)指示誤差的寬容度也更大了。

▲本圖是根據(jù)以上公式得出，陰影部分可理解為寬容度，指示誤差只要落在這個(gè)區(qū)間都是符合法規(guī)要求的

為了大家更好的理解，我們舉個(gè)例子，比如：

A.指示車(chē)速為40km/h，實(shí)際車(chē)速為30km/h。40-30=10km/h。10＞（3.7+4=7），不符合要求；

B.指示車(chē)速為70km/h，實(shí)際車(chē)速為60km/h，70-60=10km/h。0≤10≤6+4=10。符合要求。

同樣是10km/h的差距，車(chē)速越高，容錯(cuò)率也就越高。所以在車(chē)速比較高的時(shí)候，存在車(chē)速差的可能性也就越大（或者說(shuō)越明顯）。

▲這也要提醒了大家，不要以身試法，因?yàn)椴煌瑥S家的調(diào)校不同，不同速段還存在速差不一致的情況，最好還是老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)

知道了合法性與否，那為什么普遍表顯設(shè)定會(huì)偏高一些呢？我想這是因?yàn)樵诜ㄒ?guī)允許的合理范圍內(nèi)，偏高調(diào)教的方式廠家也歡迎，畢竟跑出來(lái)的數(shù)據(jù)也要更好看。而且這對(duì)提升安全性也有一定的幫助，表顯車(chē)速設(shè)計(jì)的快一點(diǎn)，可以讓車(chē)主主動(dòng)降速，更有利于新車(chē)安全。

因?yàn)槿说倪\(yùn)動(dòng)速度是緩慢變化的，每增加一點(diǎn)，都需要很努力，經(jīng)過(guò)許久，許多人的奮斗?？梢哉f(shuō)，人類(lèi)一直向往著更快的速度，在汽車(chē)出現(xiàn)之后更是如此。以上車(chē)轍君介紹了關(guān)于汽車(chē)最高車(chē)速的幾點(diǎn)疑惑，大家get到了嗎？

如還有疑問(wèn)，我們?cè)谙旅娴牧粞詤^(qū)討論！

《公開(kāi)課》| 作者：羅非魚(yú)