作為國內(nèi)最具影響力的車展之一，今年廣州車展的新車雖然相對往年少了很多，但合資品牌依然帶來了不少有亮點(diǎn)的好產(chǎn)品，除了少量新能源車之外，絕大多數(shù)是SUV。

這也顯示出，合資品牌對于市場與消費(fèi)者需求的理解更加務(wù)實(shí)而到位，畢竟，在充電技術(shù)與充電配套設(shè)施還不完全充足的前提下，燃油車，依舊是市場消費(fèi)需求的大頭。

長安福特銳際

長安福特全新SUV車型——銳際Escape，外觀相比于海外版更加炫酷動感，內(nèi)飾與海外版全新一代翼虎基本一致，整體符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美。搭載福特與百度聯(lián)合開發(fā)的智慧全語義識別SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)語音設(shè)定導(dǎo)航等操作。

銳際Escape搭載第四代2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率248馬力，峰值扭矩393 ?！っ?，匹配8AT變速箱。據(jù)悉，該車將于12月19日上市，咱們一同期待。

廣汽豐田威蘭達(dá)

作為廣汽豐田全新緊湊型SUV，威蘭達(dá)定位于“TNGA領(lǐng)勢新驅(qū)動SUV”，延續(xù)了漢蘭達(dá)高品質(zhì)的基因，更填充了C-HR和漢蘭達(dá)之間的產(chǎn)品空缺。其實(shí)這款車還有另外一重身份，那便是全新RAV4榮放的姊妹版。相比RAV4，威蘭達(dá)在車長上多了5mm，其它均保持不變，軸距達(dá)到2690mm。

動力方面，新車將配備2.0L發(fā)動機(jī)/2.5L混動系統(tǒng)。其中，2.0L燃油版最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，匹配Direct Shift-CVT無級變速箱，并提供四驅(qū)車型可選。雖然合資緊湊型SUV市場的競爭非常激烈，但相信威蘭達(dá)的到來，還是能夠占據(jù)一席之地。

一汽-大眾探影

一汽-大眾在SUV市場已經(jīng)有緊湊型SUV探歌和中型SUV探岳，這兩款車型在上市之后都受到不少消費(fèi)者的喜愛。而為了壯大自家的SUV陣營，此次又帶來了全新小型SUV探影。新車目前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價12-16萬元，將于12月份正式上市。

探影是首款搭載大眾新LOGO的國產(chǎn)車型，可以說是大眾新時代的風(fēng)向標(biāo)。在高配車型上，能看到8英寸中控屏、CarPlay/CarLife、全景天窗以及雙區(qū)自動空調(diào)等配置。動力上，高配車型搭載1.4T+7DCT，低配車型采用1.5L自吸發(fā)動機(jī)，匹配6AT變速箱。

上汽大眾Viloran

上汽大眾旗下首款大型豪華商務(wù)MPV——Viloran全球首秀。Viloran是大眾深入挖掘中國消費(fèi)者需求，專為中國打造的一款本土產(chǎn)品，在外觀和內(nèi)飾上，運(yùn)用了大眾最新的設(shè)計理念。

這款車擁有同級領(lǐng)先的車身尺寸，車身長度超5.3m，軸距約3.18m，將成為大眾汽車品牌尺寸最大的在售車型。新車還采用2+2+3的座椅布局，并擁有雙側(cè)自動滑門。據(jù)悉，Viloran將于2020年上半年上市。

捷達(dá)VS7

自1991年第二代捷達(dá)在中國正式投產(chǎn)，至今28年里，取得了441萬多輛的銷量奇跡。而從一輛車到一個品牌的轉(zhuǎn)變，捷達(dá)開啟了它新的征程。此次廣州車展，捷達(dá)帶來了全新中型SUV——VS7。全新的車標(biāo)和菱形格柵，讓這款車具有很高的辨識度。

內(nèi)飾與捷達(dá)VS5一樣，采用較為簡潔的設(shè)計，多使用平直線條進(jìn)行勾勒。動力方面，新車會延續(xù)大眾集團(tuán)現(xiàn)有的動力系統(tǒng)，搭載1.4TFSI發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，匹配6速自動變速箱。為年輕消費(fèi)者而來的捷達(dá)，有著更加接地氣的價格，相信這款VS7也不例外，新車將在明年一季度正式上市。

別克昂科旗

上汽通用別克的首款國產(chǎn)中大型SUV昂科旗，專攻三排7座和6座市場，其對手直接鎖定漢蘭達(dá)、途昂等。新車共推出6款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為29.99萬-37.99萬元。新車長度4981mm，軸距2863mm，與凱迪拉克XT6尺寸相仿，并且軸距保持一致。

昂科旗搭載了第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，并與9速自動變速器相匹配，官方給出的百公里綜合油耗為7.4L。

廣汽本田皓影

作為廣汽本田在本屆車展帶來的最重磅產(chǎn)品，皓影定位于緊湊型SUV，是CR-V的姊妹車型。雙車戰(zhàn)略在國內(nèi)已經(jīng)不是什么新鮮事，恰巧皓影的到來也填補(bǔ)了廣汽本田在緊湊型SUV市場的空白。外觀經(jīng)過全新設(shè)計，非常搶眼；內(nèi)飾和CR-V保持一致。

配置方面，皓影要更出色一些，不僅配備了全新的Honda CONNECT系統(tǒng)，還使用了Honda SENSING安全超感技術(shù)。皓影汽油版將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率193馬力。混動車型將搭載2.0L i-MMD的混動發(fā)動機(jī)，綜合最大功率215馬力。

北京現(xiàn)代索納塔

自上世紀(jì)80年代中期誕生以來，索納塔歷經(jīng)近35年，如今迎來第十代車型。相信很多人都對第八代索納塔印象深刻，主要原因還是它那“流體雕塑”設(shè)計，而第十代索納塔在設(shè)計上的顛覆同樣值得大家關(guān)注。

激進(jìn)的設(shè)計語言、溜背造型以及科技感十足的內(nèi)飾，一下讓它從以往的商務(wù)B級車化身為如今的四門轎跑。新車基于現(xiàn)代汽車全球GMP平臺打造，相比現(xiàn)款索納塔，在車身尺寸上均作了加長處理。新車或?qū)⒂?020年4月正式上市，拭目以待。

起亞傲跑

全新一代傲跑是來自于起亞全球的戰(zhàn)略車型，在本次廣州車展正式上市。新車定位小型SUV，共有四款不同配置，指導(dǎo)價為10.88萬-12.58萬元。依舊采用標(biāo)志性的虎嘯式進(jìn)氣格柵，整體線條更加富有層次。內(nèi)飾延續(xù)海外版Seltos內(nèi)飾的設(shè)計，對中控臺進(jìn)行了調(diào)整，儀表盤和10.25英寸中控屏采用連體式設(shè)計。

根據(jù)不同價位車型，新車提供了自動空調(diào)、電子手剎、手機(jī)無線充電、自動駐車、全景影像、一鍵啟動及7英寸儀表盤液晶顯示屏等配備。動力方面，全新一代傲跑搭載1.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率115馬力，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配CVT無級變速箱。

一汽-大眾邁騰GTE

作為中期改款，新款邁騰汲取了海外Passat B8改款車型的升級點(diǎn)，對外觀、內(nèi)飾以及配置等都進(jìn)行了調(diào)整，并首次引入插電混動版本的邁騰GTE車型。相比新款邁騰，邁騰GTE車型采用了別樣造型的前包圍，C字形的日間行車燈搭配黑色飾條，整體更具運(yùn)動感。

邁騰GTE搭載一套由1.4T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和寧德時代鋰電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，電動機(jī)最大功率116馬力，綜合最大功率達(dá)到211馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。在環(huán)保為先的當(dāng)今，大眾推出邁騰插電混動車型再正常不過，而想要得到市場認(rèn)可，自身產(chǎn)品力非常關(guān)鍵。

鐘評 | 34億美元拿下戴姆勒5%股份，北汽集團(tuán)想通了？

鐘觀 | 特斯拉都官降了，中國汽車界的“華為”何時誕生？

鐘觀 | 春雷已響，車市冰雪何時能消融？

鐘觀 | 蔡澈“謝幕”，戴姆勒的下一出會怎么唱？

鐘觀 | 豐田牽手比亞迪：“超越競爭”的電動新時代開始了