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現(xiàn)在在婕希身旁的這款車是QX50，它非常神秘，婕希也是直到今天才見到它的“廬山真面目”。QX50限量版車型建議零售價(jià)為391,800元，正如QX50的豪華品牌中級(jí)SUV的定位一樣，這款車給我的第一感受就是高端與豪華。新款車的外觀相比現(xiàn)款未作過多更改，前臉部分，依舊是我們熟悉的海浪紋式中網(wǎng)，星際矩陣大燈，以及棱角分明的前引擎蓋。車身側(cè)面整個(gè)引擎蓋從側(cè)面看上去是貝殼造型，配合彎月形D柱，使整車盡顯凌厲風(fēng)姿，仿佛箭在弦上，下一秒就可以百米沖刺出去。

車尾依舊是簡約大方的設(shè)計(jì)，唯一的裝飾就是一條貫穿車尾燈的鍍鉻飾條。車尾的整體造型也不是中規(guī)中矩從上到下垂直的形狀，而是以弧度的表現(xiàn)形式來呼應(yīng)前臉造型。打開后備箱車門，我們也可以看到這款車的后備箱儲(chǔ)物空間非常大，而且后座倒放后整體空間更大。

車內(nèi)的裝飾以及駕乘空間整體表現(xiàn)如何呢？讓我們一起去感受一下。這款車前排座椅具有加熱功能，座椅的真皮用料也非常實(shí)在，乘坐感非常舒適。除此之外，帶加熱功能的方向盤和Bose高級(jí)音響系統(tǒng)等高端配置都讓人覺得物超所值。除了實(shí)際乘坐感以外，坐在前排也特別能感受到新車整體質(zhì)感的驚艷之處。

新款英菲尼迪QX50中控臺(tái)采用較大面積的軟質(zhì)皮革，中控臺(tái)上方的 8 英寸顯示屏和下方的 7 英寸觸摸屏雙屏幕也是新款車亮點(diǎn)。同時(shí)，它搭載了全新 InTouch 信息娛樂系統(tǒng)，全系標(biāo)配Android Auto 和 Apple CarPlay 系統(tǒng)，使用起來非常方便。

在動(dòng)力方面，QX50搭載全新VC-Turbo引擎，這是一款極少數(shù)的可變壓縮比引擎，搭配渦輪增壓的設(shè)計(jì)，使汽車的排氣量和壓縮比可以根據(jù)駕駛環(huán)境不同而改變，如此一來是非常節(jié)能的。

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來到另一款重磅推出的30周年紀(jì)念款車型Q50L旁邊，它的建議零售價(jià)為319,800元。

Q50L限量版在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上繼續(xù)強(qiáng)化其豪華運(yùn)動(dòng)轎車的特征，從整體外觀看去，給我們低調(diào)奢華又極具靈動(dòng)性的視覺沖擊感。19英寸輪轂設(shè)計(jì)提升車輛的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，智能遙控鑰匙帶來便捷性，30周年限量版標(biāo)識(shí)也讓整車更具辨識(shí)度。限量版Q50L搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合其運(yùn)動(dòng)型底盤的設(shè)計(jì)，整車的靈敏度和運(yùn)動(dòng)感甚至可以比肩跑車！

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英菲尼迪通過品質(zhì)的精心打造與精致的細(xì)節(jié)處理，使這兩款紀(jì)念版車型在豪華感，舒適度上都在同級(jí)別中獨(dú)樹一幟。精品背后意味著品牌的強(qiáng)大。英菲尼迪是日本車廠日產(chǎn)的高級(jí)汽車品牌，和謳歌、凌志并列為日本三大豪華汽車品牌。英菲尼迪于1989年11月8日在美洲首先開始銷售，現(xiàn)在它的足跡已經(jīng)遍及15個(gè)國家。30年來，英菲尼迪從技術(shù)到設(shè)計(jì)創(chuàng)新，再到品牌形象的塑造，實(shí)現(xiàn)了一條屬于它自己的突破之路，逐步形成顏值與技術(shù)兼?zhèn)涞脑燔噷?shí)力。

在30周年這個(gè)重要的里程碑節(jié)點(diǎn)，除了重磅車型，英菲尼迪首次呈現(xiàn)了至今為止完整的發(fā)展歷程，這種將跨越30載的精彩歷史集結(jié)成冊形式極具創(chuàng)新性，以品牌書的形式承載歷史的同時(shí)，也對(duì)未來進(jìn)行了展望。