11月22日,陸風(fēng)汽車旗下全新A+級(jí)的SUV——陸風(fēng)榮曜于廣州車展正式上市。新車搭載1.5GTDI+7DCT動(dòng)力組合,共3款自動(dòng)擋車型可選。同時(shí)新車還將提供5種配色、2個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格自選搭配,最大化滿足更廣泛年齡段的用戶群體的需求。新車官方指導(dǎo)價(jià)為7.99萬(wàn)元-9.99萬(wàn)元。
陸風(fēng)榮曜官方售價(jià) | |
車型 | 售價(jià) |
7DCT 品?曜 版 | 79,900元 |
7DCT 領(lǐng)·曜 版 | 89,900元 |
7DCT 智·曜 版 | 99,900元 |
陸風(fēng)榮曜是基于江鈴控股全新CSPA舒適可拓展高性能平臺(tái),由江鈴控股和意大利高端設(shè)計(jì)公司GFG Style共同設(shè)計(jì)打造。在搭載1.5GTDI+7DCT動(dòng)力組合的背景下既做到了高性能和舒適性的完美調(diào)和,又在可拓展性、輕量化、舒適度上得益于平臺(tái),有先天優(yōu)勢(shì);加上有著世紀(jì)設(shè)計(jì)師之稱的Giorgetto Giugiaro(GFG Style公司創(chuàng)始人)親自操刀設(shè)計(jì)的外觀,陸風(fēng)榮曜整體給人感覺(jué)優(yōu)雅又不失動(dòng)感。
三大核心優(yōu)勢(shì)
空間
空間大小是關(guān)乎駕乘舒適性的重要因素,陸風(fēng)榮曜有著同級(jí)別車型中最大的車身寬度,整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為4550*1885*1655mm,已接近中級(jí)車,另外不得不提的是陸風(fēng)榮曜軸距達(dá)到了2750mm的A+級(jí)SUV的水準(zhǔn),相較于哈弗F7、奔騰T77等市場(chǎng)主流緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)毫不遜色。同時(shí)在車內(nèi)的空間分配上,同樣表現(xiàn)出眾。
從儲(chǔ)物空間來(lái)看,它后備箱容積達(dá)560L,后排座椅放倒之后則可以擴(kuò)容至1282L,無(wú)論是縱向還是橫向深度,都在很大程度上保證了用戶的儲(chǔ)物需求;從乘用性上來(lái)看,后排腿部空間完全可媲美B級(jí)轎車水準(zhǔn),前排空間同樣足夠?qū)挸?,保障腿部有充分的活?dòng)空間,同時(shí)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,陸風(fēng)榮曜也可圈可點(diǎn),就拿杯架來(lái)說(shuō),陸風(fēng)榮耀的杯架進(jìn)行了大開(kāi)口設(shè)計(jì),可以放置更大尺寸的飲料與大號(hào)水杯,解決了普通杯架只能放下礦泉水的尷尬問(wèn)題。
操控
動(dòng)力方面,陸風(fēng)榮曜搭載1.5GTDI“綠勁”發(fā)動(dòng)機(jī)(福特技術(shù)支持,江鈴控股自主研發(fā)的)最大功率120kW,峰值扭矩250N·m,匹配的7DCT格特拉克的濕式雙離合變速器。這套動(dòng)力不僅可以達(dá)到96%的傳動(dòng)效率,而且在平順性和響應(yīng)度上有著同級(jí)領(lǐng)先的不俗表現(xiàn)。
底盤方面,陸風(fēng)榮曜采用前麥弗遜+后多連桿的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),這套懸架系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)江鈴控股在英國(guó)米拉設(shè)立的底盤工作室的調(diào)校后,底盤性能得到充分釋放,實(shí)現(xiàn)了濾震性與舒適性的完美平衡,即使行駛在連環(huán)彎道的路況下,也不會(huì)有明顯側(cè)傾感,行駛更穩(wěn)健,操控更有信心。之所以能有這樣的表現(xiàn)主要是得益于陸風(fēng)基于自身品牌性能化優(yōu)勢(shì),深耕中國(guó)市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)用車情況、路況進(jìn)行了充分考量。
經(jīng)濟(jì)性
陸風(fēng)榮曜在保證車身剛度、強(qiáng)度達(dá)到最優(yōu)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了整車輕量化,輕量化系數(shù)達(dá)到4.4,整備質(zhì)量只有1480kg,表現(xiàn)優(yōu)于以輕量化著稱的日系同級(jí)車型,是軸距2700mm以上的現(xiàn)有A級(jí)SUV當(dāng)中唯一整備質(zhì)量在1.5噸以下的車型,同時(shí),風(fēng)阻系數(shù)低至0.32,大大領(lǐng)先行業(yè)平均表現(xiàn)0.38,這使得高速行駛風(fēng)噪低于70分貝,百公里油耗減少8%,綜合油耗僅為6.9L,經(jīng)濟(jì)性在這一級(jí)別中領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。
配置方面,全系標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子換擋、換擋撥片、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)駐車、車載多媒體系統(tǒng)、倒車影像9大入門配置,可以說(shuō)無(wú)乞丐版車型。豐富的行車輔助配置,充分保障駕駛便利性。在智能化配置方面,陸風(fēng)榮耀搭載陸風(fēng)歌來(lái)?2.0系統(tǒng),具備手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互、手機(jī)智能互聯(lián)等8大功能,真正實(shí)現(xiàn)高度智能化人車交互。而66項(xiàng)主被動(dòng)安全裝置,則為消費(fèi)者打造了一個(gè)360°的安全防護(hù)體系。
智能服務(wù)
為給更多車主提供更好駕乘體驗(yàn),陸風(fēng)汽車同步推出旗下全新升級(jí)的以粉絲為中心的粉絲聚合中心——“陸風(fēng)生活”APP。
全新推出的“陸風(fēng)生活”APP有2大特點(diǎn):全天候有求必應(yīng),實(shí)現(xiàn)24小時(shí)客服隨時(shí)在線與用戶溝通,解答各類問(wèn)題,第一時(shí)間為消費(fèi)者提供相應(yīng)的服務(wù)。它的推出是陸風(fēng)汽車為進(jìn)一步貫徹其“粉絲經(jīng)濟(jì)”營(yíng)銷模式,為陸風(fēng)車主和陸風(fēng)粉絲帶來(lái)更精彩的用車體驗(yàn)。
結(jié)語(yǔ)
陸風(fēng)自1997年陸風(fēng)研發(fā)中心成立至今,陸風(fēng)汽車走過(guò)了22年的時(shí)間。期間打造了陸風(fēng)X8、陸風(fēng)X7、陸風(fēng)X5、陸風(fēng)X2和陸風(fēng)逍遙等多款明星產(chǎn)品,贏得了用戶的信賴。也充分印證了陸風(fēng)汽車扎實(shí)的品質(zhì),以及出色的研發(fā)與制造實(shí)力,更夯實(shí)了陸風(fēng)汽車22年“高性能基因”的品牌及產(chǎn)品積淀。陸風(fēng)榮耀正是在22年品牌沉淀的基礎(chǔ)上誕生的又一個(gè)重磅車型,擔(dān)當(dāng)著陸風(fēng)在緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)中的“開(kāi)局者”的重要角色。
作為陸風(fēng)汽車旗下的又一戰(zhàn)略車型,陸風(fēng)汽車深厚的技術(shù)積淀無(wú)疑為陸風(fēng)榮曜提供了支撐;而它極具辨識(shí)性的品牌性能標(biāo)簽,又賦予陸風(fēng)榮曜專屬化優(yōu)勢(shì),使其避免了同質(zhì)化的混戰(zhàn)局面。與之同時(shí),它以越級(jí)化產(chǎn)品實(shí)力與下探的親民售價(jià),全面拉升性價(jià)比,以降維打擊的格局全面展開(kāi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。一方面,讓我們看到了陸風(fēng)汽車此次亮劍的決心與底氣;另一方面也展現(xiàn)了其對(duì)于消費(fèi)者的關(guān)懷與誠(chéng)意。
更值得一提的是,陸風(fēng)榮曜還推出了首任車主“七重禮”:購(gòu)車禮、保養(yǎng)禮、質(zhì)保禮、置換禮、注冊(cè)禮、流量禮、分享禮。其中既包括千元提車好禮,也包括更長(zhǎng)年限免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、動(dòng)力系統(tǒng)超長(zhǎng)包修等養(yǎng)護(hù)政策??梢哉f(shuō),從買車到用車,為廣大用戶提供了豐富全面的購(gòu)車保障。
不難預(yù)測(cè),陸風(fēng)榮曜的上市注定會(huì)給當(dāng)前緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)刮起一陣旋風(fēng),陸風(fēng)汽車也將會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展篇章。
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