在自主品牌里，“比速”是一個(gè)非常年輕的品牌，旗下的比速T5作為一款7座大空間的SUV，上市才半年多的時(shí)間。對(duì)于這臺(tái)搭載了“1.5T+8AT”動(dòng)力總成的車(chē)型，大家對(duì)它的油耗想必會(huì)頗感興趣，今天，磚叔就給大家實(shí)測(cè)一下。

先檢查車(chē)輛的胎壓情況（一般在2.2-2.5是正常），磚叔用胎壓計(jì)測(cè)得這輛比速T5四個(gè)輪胎的胎壓在正常范圍，符合要求。

然后，在加油站用油槍慢擋加油至自動(dòng)跳槍?zhuān)@輛比速T5加注的是92號(hào)汽油。

這輛1.5T頂配版本的比速T5裝配有自動(dòng)空調(diào)，將風(fēng)量調(diào)至兩格，溫度調(diào)至22℃，并且切換到外循環(huán)模式。

將平均油耗、小計(jì)里程、平均速度等數(shù)據(jù)清零。

測(cè)試油耗的路線還是選擇廣州大學(xué)城外環(huán)路4圈，每圈15公里，總測(cè)試?yán)锍碳s為60公里。大學(xué)城外環(huán)都是柏油路面，有12個(gè)紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

大學(xué)城的限速為60km/h，在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，在保證不違章的前提下，我們會(huì)盡可能的提高速度行駛，采用日常駕駛的習(xí)慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車(chē)習(xí)慣。

測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，比速T5在60公里時(shí)速巡航時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1900轉(zhuǎn)左右。對(duì)于一臺(tái)搭載8AT變速箱的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的巡航轉(zhuǎn)速是偏高的，顯然不利于節(jié)油。

跑完4圈外環(huán)路耗時(shí)1小時(shí)37分鐘，車(chē)輛儀表盤(pán)顯示：一共跑了59.8公里，表顯油耗為6.0L/100km，不過(guò)最終成績(jī)還要以實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。

回到同一個(gè)加油站，使用同一支油槍慢擋加油至自動(dòng)跳槍。

加油機(jī)油表顯示加了5.89升汽油，油費(fèi)一共39.88元。這樣算起來(lái)，這臺(tái)比速T5的實(shí)際油耗折合為9.8L/100km，每公里的油費(fèi)為0.67元。

對(duì)于搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體的比速T5而言，9.8L/100km的成績(jī)并不算十分理想，在同級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)型里的油耗表現(xiàn)處于中檔偏下的水準(zhǔn)。還有一點(diǎn)要提醒大家的就是，比速T5的表顯油耗數(shù)據(jù)與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相差較多。

比速T5搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是北汽自家的產(chǎn)品，參數(shù)表現(xiàn)一般，與之匹配的8AT變速箱是盛瑞出品的第二代8AT。從實(shí)際駕駛感受來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配工作不算特別優(yōu)秀，換擋速度偏慢且巡航轉(zhuǎn)速偏高，如果優(yōu)化一下的話，油耗表現(xiàn)想必會(huì)有比較明顯的提升。