昨天，又一則消息曝出相關(guān)眾泰SR9改裝保時(shí)捷的消息。車主是一位二十多歲的年輕小伙，駕駛著改裝后的眾泰SR9在路口被交警攔下。

經(jīng)交警查證了解后，對(duì)駕駛者進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育和相應(yīng)的處罰。同時(shí)，責(zé)令車主立即拆除改裝部件。說(shuō)起私自改裝，大多說(shuō)車主的心理是一樣的，無(wú)非是面子問(wèn)題。

保時(shí)捷Macan之所以被眾泰“皮尺”，完全是因?yàn)橥庥^太騷氣。其實(shí)，還有很多豪華品牌SUV因?yàn)榉N種原因，被一些車企所山寨。比如說(shuō)：

路虎攬勝

路虎可以說(shuō)是目前世界上銷量最高的豪華SUV品牌。路虎能做到這么好，還真得謝謝印度塔塔公司。在福特將路虎兜售給印度塔塔公司之后，路虎概念車開(kāi)始量產(chǎn)，才有了如今的光景。

路虎攬勝，是路虎品牌在中國(guó)市場(chǎng)銷量最好的車型之一。超大尺寸、豪華級(jí)內(nèi)飾和出色的越野能力，讓不少越野發(fā)燒友為之傾倒。同時(shí)，在中國(guó)來(lái)說(shuō)，開(kāi)路虎那絕對(duì)是有錢人的象征。如果開(kāi)一臺(tái)路虎出行，那面子可是杠杠的。

寶馬X6

寶馬X系列車型，一直是豪華運(yùn)動(dòng)SUV車型當(dāng)中的典范。這款車之所以現(xiàn)在被人熟知，我想大概是因?yàn)榍皫啄暌徊炕鸨碾娨晞。ā段业慕?jīng)濟(jì)適用男》）的原因吧！

從寶馬X1到寶馬X5，寶馬X家族一連串優(yōu)秀的SUV產(chǎn)品都有著不錯(cuò)的功底，寶馬X6更是作為市場(chǎng)開(kāi)拓者打開(kāi)了“跨界車”的新領(lǐng)域。寶馬X6是一款個(gè)性化的車型，它的外型設(shè)計(jì)借鑒了Coupe跑車的風(fēng)格。動(dòng)力方面，搭載了2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列6缸單渦輪雙渦管渦輪增發(fā)技術(shù)，最大功率306馬力，最大扭矩400牛米，0-100km/h加速僅6.4秒。

全新奔馳G級(jí)

提到越野，奔馳G級(jí)車可以說(shuō)是眾多越野車當(dāng)中的霸主車型了。人們喜歡奔馳G級(jí)的原因，除了粗狂而細(xì)膩的外觀，那就只剩下變態(tài)的越野能力了。

全新最大離地間隙241（+6）mm，最大涉水深度700mm。接近角/離去角分別為31°/30°，最大爬坡角45°。非承載式的車身、代表性的三把差速鎖（帶自動(dòng)解鎖功能）。4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力421匹，最大扭矩610N·m，0-96km/h加速僅為5.8秒！

試問(wèn)，這樣一臺(tái)完美的G級(jí)越野車，誰(shuí)不喜歡？！

Jeep牧馬人

牧馬人代表著Jeep品牌最純粹的越野精神，自20世紀(jì)80年代至今，已經(jīng)發(fā)展至第三代車型，這么多年沒(méi)怎么變過(guò)的硬漢形象早已深入人心。牧馬人這種類型的車，可以說(shuō)是全世界越野愛(ài)好者的終極向往，有著強(qiáng)烈的熱情和向往自由的速度，是一種純粹生活方式的釋放，狂野不失對(duì)生命的熱愛(ài)。

與高大上的梅賽德斯-奔馳G級(jí)相比，Jeep牧馬人就顯得親民多了。而撒哈拉則是Jeep歷代車型中最適合公路行駛的一款牧馬人，對(duì)那些喜歡牧馬人但又不需要高強(qiáng)度越野的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這款撒哈拉更加友好了。

車，達(dá)哥說(shuō)完了。至于，這四款車都被那些品牌山寨過(guò)，各位網(wǎng)友知道么？