買車挑花眼？這7款高安全性新車，值得擁有！

來源：懂車&SUV車友會

作者：恩佐

如果你仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，人們一般都喜歡面面俱到的車，賣得好的車一般綜合性能都不錯，然而在諾大的中國市場，消費者的選擇實在是太多了，因此會有一種挑花眼的感覺。不過今天特工要推薦的7款新車除了綜合水平高，而且安全性都非常好，其實會不會有你選擇的車型呢？

這份汽車安全報告來自CIASI中國保險汽車安全指數(shù)，根據(jù)2019年的評級車型中，篩選出表現(xiàn)最出色的7款車型，而且它們的共同點是上市沒有多久的新車， 對于喜歡嘗鮮的朋友來說實在是太合適不過了。

一汽豐田亞洲龍

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豐田亞洲龍是今年9月份上市的一款中級車，其基于豐田TNGA架構(gòu)打造，定位高于家族凱美瑞，車身尺寸更大，駕乘感受接近雷克薩斯ES，售價又接近凱美瑞，較高的性價比讓其一上市就受到了歡迎。

而在安全性方面，亞洲龍在車內(nèi)乘員安全指數(shù)中（正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕）全部拿下G(優(yōu)秀)，車身結(jié)構(gòu)的安全性還是值得肯定的，而且還標配了TSS智行安全套裝和10個安全氣囊，不過美中不足的是，亞洲龍的維修成本較高。值得一提的是，美版亞洲龍在美國IIHS碰撞測試也獲得了頂級安全評價。

廣汽豐田雷凌

全新豐田雷凌是今年5月份上市的一款緊湊型車，其和姊妹車型卡羅拉的換代非常成功，在車身品質(zhì)和行車質(zhì)感上有著較大的提升，1.2T版本的加速和經(jīng)濟性都讓人滿意，而混動版的油耗表現(xiàn)更加優(yōu)異，上市后銷量很快攀升，如今已經(jīng)排進轎車銷量前十。

全新豐田雷凌在車內(nèi)乘員安全指數(shù)中（正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕）全部拿下G(優(yōu)秀)，實力非常強大，這得益于其TNGA的高剛性GOA車身和超高強度熱沖壓鋼材，而且其全系標配了8個SRS氣囊，電子輔助系統(tǒng)的配備也非常全面。除此之外，全新豐田雷凌在行人保護以及輔助安全方面也拿到了G(優(yōu)秀)的評分。

長安福特?？怂?/strong>

全新一代福特?？怂故侨ツ昴甑咨鲜械囊豢罹o湊型轎車，外形動感犀利，內(nèi)飾科技感十足，空間方面較上一代也提升不少，主打的1.5T版動力強勁，三缸抖動問題也基本感受不到，有著不錯的操控感和駕駛樂趣，如今的月銷量保持在5-6000臺左右，還是比較受歡迎的。

美系車的安全性似乎都是不用擔心的，全新一代?？怂乖诔藛T安全評價、行人安全評價、安全輔助評價均為G(優(yōu)秀)，這得益于車身33%的硼鋼、熱成型零件、激光焊接等技術(shù)和材料，在實現(xiàn)車身輕量化的同時，車身抗扭剛度提升20%。其在低速碰撞與維修經(jīng)濟指數(shù)評價為A(良好)，此外，像福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)的駕駛輔助功能也非常全面。

比亞迪唐(燃油版)

比亞迪唐是去年年底上市的一款中型SUV，其擁有媲美漢蘭達的尺寸和空間，品質(zhì)各方面也都不錯，而12.99萬的起售價也非常合理，突出的性價比讓其熱度躥紅，如今月銷量保持在3000臺左右，其新能源版也獲得了月銷4000臺左右的成績。

比亞迪唐燃油版在四項安全評測中拿到了三個G和一個A的優(yōu)異成績，是此次測試的自主品牌車的最好成績，這得益于其高車身剛性以及車頂強度的提升，比如高強度鋼材使用量達63%，扭轉(zhuǎn)剛度提升30%等等，在這些"看不見"的地方，我們看到了比亞迪唐的誠意。在座椅以及頭枕的安全設計上，比亞迪唐燃油版的表現(xiàn)也十分不錯。

沃爾沃XC60

全新一代沃爾沃XC60是2017年年底上市的一款新車，其傳承了北歐設計的特色，整體簡潔、時尚而富有質(zhì)感，包括內(nèi)飾也展現(xiàn)出獨特的北歐風格，再加上不錯的品質(zhì)以及較高的性價比，如今月銷量能保持在5000臺左右，是一個相當不錯的成績。

安全性是沃爾沃的拿手好菜，在碰撞測試中，沃爾沃XC60在多個項目中均得到了G的評價，而且在正面25%小面積偏置碰撞中，A柱幾乎沒有發(fā)生形變，表現(xiàn)優(yōu)異。其全系標配City Safety城市安全系統(tǒng)，功能強大，提高了駕控安全性。

東風日產(chǎn)天籟

全新一代日產(chǎn)天籟是2018年年底上市的一款中級車，其一改過去中庸的形象，外形動感而銳利，內(nèi)飾也增強了科技感，而扎實的底盤之下依然保持了其主打舒適的特性，維護了后排“沙發(fā)”的美名，而2.0T版本的加入也讓動力強勁不少，如今月銷保持在8000臺的水平。

全新一代日產(chǎn)天籟的碰撞測試也非常優(yōu)秀，除了耐撞性與經(jīng)濟維修性指數(shù)只獲得了M(一般)，其它各項指標均獲得了G(優(yōu)秀)，而且其是目前CIASI第三批測試車型中成績最好的一臺車型，作為一款日系車，其確實讓人大跌眼鏡。而搭載的日產(chǎn)最新的L2級別自動駕駛系統(tǒng)ProPILOT智控領航技術(shù)，進一步強化了天籟的行車安全性。

凱迪拉克XT4

凱迪拉克XT4是2018年8月份上市的一款豪華緊湊型SUV，其有著靚麗的顏值，較大的車身尺寸，不錯的配置，以及較高的性價比，因此一上市便受到了歡迎，如今月銷保持在4000臺左右。

凱迪拉克XT4在四個碰撞測試維度中都獲得了G(優(yōu)秀)的成績，美系豪車的安全性確實讓人放心，在在行人保護方面也得到了G(優(yōu)秀)的好評，此外，XT4配備了豐富的主被動安全配置，極大的提高了行車安全性。不過在低速碰撞的耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)上，XT4得到了P(較差)的評價，說明事故中的易損性和維修價格都比較高，這也是豪華品牌車型的代表特征。