每個(gè)人成長過程中，都會(huì)聽父母經(jīng)常說起別人家的孩子。這個(gè)別人家的孩子，不僅學(xué)習(xí)好，而且特別懂事，讓人既羨慕又嫉妒。

如今，由長安歐尚汽車打造的“大美都市精品SUV”長安歐尚X7，儼然成了汽車界“別人家的孩子”，不僅預(yù)售價(jià)格親民得讓人眼紅，而且高品質(zhì)有目共睹。

玩拆車玩上癮，“別人家的孩子”底氣很足

今年10月的全國媒體試駕會(huì)上，長安歐尚X7這個(gè)“別人家的孩子”，來了一次別開生面的拆車活動(dòng)，把自己的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、輪胎等全面拆解，車身結(jié)構(gòu)、零部件、炫彩用料等都清晰可見，以露“底褲”的方式讓全國媒體見識(shí)到了高品質(zhì)。

11月22日的2019廣州車展上，長安歐尚X7又來了一次拆車活動(dòng)。本次活動(dòng)作為長安歐尚X7超級(jí)測試員終極挑戰(zhàn)，邀請(qǐng)到用戶和媒體共同拆車，通過360°無死角直播，展示了整車的外觀、內(nèi)飾、核心三大件和智能安全配置。

在拆解過程中，所有觀看者，都能親身體會(huì)到長安歐尚X7的高品質(zhì)。比如，長安歐尚X7的乘員室采用高強(qiáng)板環(huán)形結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比達(dá)75%，是目前最高等級(jí)的車體結(jié)構(gòu)，在強(qiáng)度上全方位保護(hù)乘員安全；長安歐尚X7的座艙采用360°軟包呵護(hù)，全包覆超纖維太空皮質(zhì)座椅，觸感柔軟舒適，并且后排座椅10°可調(diào)，有著媲美飛機(jī)頭等艙的乘坐感受。

說實(shí)話，長安歐尚X7讓用戶直接拆車，這比面向全國汽車媒體拆車風(fēng)險(xiǎn)更大，因?yàn)榄h(huán)境更加開放，失去了所有保護(hù)，稍有閃失，就會(huì)滿盤皆輸。好在長安歐尚X7足夠優(yōu)秀，通過了買家對(duì)賣家的終極考驗(yàn)，并且以這樣不加遮掩的方式，贏得了更多消費(fèi)者的信賴和認(rèn)可，可以說是把終極考驗(yàn)變成了“買家秀”，名利雙收。

這個(gè)“別人家的孩子”足夠大足夠好看

作為“別人家的孩子”在汽車界脫穎而出，長安歐尚X7足夠好看。新車采用“仿生自然”設(shè)計(jì)理念，融入了“云鷹之翼”、“極光之影”、“冰晶之瞳”等元素，將自然元素與工業(yè)硬朗質(zhì)感完美融合，非常養(yǎng)眼。同時(shí)，新車全系標(biāo)配高亮LED大燈組，頭燈LED燈珠數(shù)量為24顆，尾燈LED燈珠數(shù)量達(dá)到134顆，整體點(diǎn)亮后極具視覺沖擊力。

內(nèi)飾部分，長安歐尚X7采用同級(jí)唯一主、副儀表板雙層結(jié)構(gòu)，主儀表臺(tái)搭載超高清10.25寸液晶屏，IML面板全黑、鏡面感造型獨(dú)特，副儀表臺(tái)以獨(dú)創(chuàng)的21次絲印工藝領(lǐng)先行業(yè)，再加上車內(nèi)采用大面積的軟包拼接，并配備鋼琴烤漆飾板和金屬拉絲飾板，質(zhì)感突出，視覺效果誘人。

車身尺寸方面，長安歐尚X7作為緊湊型SUV，長寬高分別達(dá)到4705*1860*1720mm，軸距2780mm，比博越PRO、哈弗H6等同級(jí)別SUV車型更大。在車內(nèi)乘坐時(shí)，得益于2780mm的超長軸距，以及座椅靠背包裹出色、后排地板平整，能感受到了中型SUV的寬敞和舒適，長途出行也很愜意。

以越級(jí)配置全方位詮釋自己的優(yōu)秀

預(yù)售價(jià)格僅為7.99萬元~11.99萬元，車身尺寸卻逼近中型SUV，很容易讓人以為長安歐尚X7是一臺(tái)個(gè)頭大配置低的廉價(jià)車。但實(shí)際上，長安歐尚X7全系標(biāo)配多項(xiàng)越級(jí)配置，是不可不扣的“低價(jià)高質(zhì)”車。

一方面，長安歐尚X7全系標(biāo)配LED近/遠(yuǎn)光燈、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈、LED制動(dòng)尾燈、LED后霧燈、主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測、博世集成式電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等配置，入門級(jí)車型的安全配置也很到位。

另一方面，長安歐尚X7全系標(biāo)配懸浮式彩色觸控大屏、多功能方向盤、電子駐車等配置。這其中懸浮式彩色觸控大屏集成導(dǎo)航、音樂、智能語音交互等功能，能夠讓入門級(jí)車主就享受到很好的智能化配置，以越級(jí)配置體現(xiàn)出了“低價(jià)高質(zhì)”。

此外，長安歐尚X7高配車型搭載行業(yè)更快更強(qiáng)兼容5G的智能車機(jī)芯片IMX8、OnStyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，能給要求更高的消費(fèi)者帶來更進(jìn)一步的智能出行體驗(yàn)。以O(shè)nStyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，不僅具備導(dǎo)航、在線音樂、智能交互、手機(jī)遠(yuǎn)程操控、遠(yuǎn)程OTA等常用功能，而且配備包括超高清“千里眼”遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)“黑科技”，智能化水平同級(jí)領(lǐng)先。

值得注意的是，為了更好地成為“別人家的孩子”，長安歐尚X7全系搭載藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，峰值扭矩265N?m，匹配6速手動(dòng)變速器或7速濕式雙離合變速器，百公里油耗低至7.4L，很好地兼顧到了動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

實(shí)際駕駛中，長安歐尚X7也非常好開，起步階段輕踩油門便會(huì)啟動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)遲滯或者向前沖的現(xiàn)象；高速階段，動(dòng)力輸出充足，不會(huì)像其他同級(jí)別車那樣出現(xiàn)加速乏力的現(xiàn)象。另外，得益于雙底盤軟連接設(shè)計(jì)，長安歐尚X7過濾震動(dòng)柔和，在經(jīng)過顛簸路面或高速過彎時(shí)很舒服。

寫在最后

在本次廣州車展超級(jí)測試員終極挑戰(zhàn)之前，長安歐尚X7還進(jìn)行了挑戰(zhàn)西部最嚴(yán)苛試驗(yàn)場和“當(dāng)紅品質(zhì)極致工藝”之旅兩大活動(dòng)，把自己的超級(jí)性能、超大空間和出眾品質(zhì)展示的淋漓盡致，成功樹立起SUV 3.0時(shí)代“新三好生”的形象，并成為汽車界“別人家的孩子”。

自10月8日開啟預(yù)售以來，長安歐尚X7預(yù)售訂單已經(jīng)超過18000臺(tái)，還未上市便已經(jīng)走紅。11月29日，長安歐尚X7將在北京人民大會(huì)堂正式上市，屆時(shí)這個(gè)“別人家的孩子”會(huì)有什么樣的表現(xiàn)，讓人格外期待。