相信很多人都期待著一見鐘情且天長地久的愛情，然而所謂的一見鐘情，不過是兩個(gè)長得好看的人在合適的時(shí)間地點(diǎn)一起出現(xiàn)而已。顏值一般的人，誰會跟你一見鐘情啊。

在這個(gè)看臉的社會，大家普遍對高顏值的人更為友好。而在汽車界，憑借外觀俘虜消費(fèi)者的車型也不在少數(shù)。如果把范圍再縮小到入門級合資家轎的領(lǐng)域，那么大家都認(rèn)可的高顏值車型一定會有這兩款——領(lǐng)動和科魯茲。

兩者的外觀都具有濃烈的戰(zhàn)斗風(fēng)格，對于氣血方剛的年輕人來說很有吸引力。那么這兩款深受年輕消費(fèi)者喜愛的車型，究竟孰優(yōu)孰劣呢？

 

外觀

先來說說領(lǐng)動吧。幾乎所有明朗的線條，都是由前臉開始，一直延伸至車尾；這種棱角分明的設(shè)計(jì)，仿佛是被疾風(fēng)蝕刻出來一般，又像是車輛快速劃過空間所留下的“傷痕”。如此鋒利的外觀，竟讓人有些許望而生畏。

科魯茲的外觀也給人強(qiáng)烈的速度感。它在曲面轉(zhuǎn)折處的線條沒有領(lǐng)動那么明顯，不過前臉的造型又矮又扁，就像是在強(qiáng)大的加速度下，前格柵和大燈不斷向兩側(cè)拉伸一樣，車身側(cè)面似乎也因?yàn)榧铀倭Φ睦抖兊帽馄角倚揲L。

總得來說，兩款車型的造型都相當(dāng)激進(jìn)，顏值方面難分高下。由外觀散發(fā)出來的強(qiáng)烈運(yùn)動風(fēng)，也是很多消費(fèi)者選擇它們的理由之一。

 

內(nèi)飾

相比于個(gè)性鮮明的外觀，領(lǐng)動的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則沒有太多的戰(zhàn)斗屬性，完完全全是一輛普通家用車的樣子，不得不說反差還是挺大的。簡約的布局將各個(gè)功能整潔地歸類在一起，鑲嵌于中央的顯示屏自帶科技屬性，亮銀飾條和鋼琴烤漆面板之間的化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生出頗有質(zhì)感的味道。

科魯茲的內(nèi)飾雖然延續(xù)了外觀的筋肉感，用料上也比較講究，整個(gè)中控臺甚至運(yùn)用了皮革包裹，但整體風(fēng)格讓人看得有些不明所以。呈弧形排列的中控按鍵或許在設(shè)計(jì)師的圖紙上有一定的觀賞性，但真的做出來的時(shí)候卻讓人覺得有些違和。所以在內(nèi)飾上，兵哥認(rèn)為領(lǐng)動會更討人喜歡。

空間

領(lǐng)動的長寬高分別為4610*1800*1450mm，而科魯茲的三圍則為4666*1807*1460mm，兩者的軸距同為2700mm。得益于較長的軸距和結(jié)構(gòu)緊湊的扭力梁懸架，兩者的腿部空間都顯得較為寬裕。不過領(lǐng)動的后排座椅有一定的傾斜，而且坐墊更長，對腿部有較好的支撐效果，所以后排乘客會有更好的乘坐體驗(yàn)。此外，由于兩款車型都采用溜背式設(shè)計(jì)，其后排的頭部空間只能算勉強(qiáng)及格。

（左為領(lǐng)動，右為科魯茲）

動力&操控

伊蘭特車型發(fā)展到第四代，領(lǐng)動的動力系統(tǒng)也跟上了潮流，用上了1.6L和1.4T發(fā)動機(jī)，而后者還榮獲了“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的獎(jiǎng)項(xiàng)。雖然1.4T發(fā)動機(jī)只能輸出130匹馬力，但油門響應(yīng)還是較為靈敏的，并且與之匹配的七速雙離合變速箱能夠比較準(zhǔn)確地了解駕駛員的意圖，升降擋都比較積極，而且換擋平順。只是在擁堵路段行駛時(shí)，1.4T的領(lǐng)動會有輕微的頓挫產(chǎn)生。懸架方面，領(lǐng)動比一般的家用車稍硬，能夠過濾細(xì)小振動的同時(shí)，也能在激烈駕駛時(shí)提供不錯(cuò)的支撐性，不過在面對較大振動時(shí)，領(lǐng)動顯得有點(diǎn)力不從心。

科魯茲則是搭載了1.5L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，前者擁有114匹馬力，后者則為150匹。從實(shí)際的加速數(shù)據(jù)來講，同為1.4T車型的科魯茲比領(lǐng)動有更快的加速表現(xiàn)。但日常使用時(shí)，科魯茲的發(fā)動機(jī)和變速箱不如領(lǐng)動那么聽話，所以從駕駛員的感受來說，領(lǐng)動會更令人滿意。在懸架方面，科魯茲的調(diào)校比領(lǐng)動更偏運(yùn)動化，日常感受也更硬。此外，科魯茲的噪聲控制比領(lǐng)動更好，但因?yàn)轱L(fēng)噪過低，導(dǎo)致低頻的發(fā)動機(jī)噪聲會過于突出，給人的體驗(yàn)也比較一般。

領(lǐng)動和科魯茲的指導(dǎo)價(jià)分別為9.98-15.18萬和10.99-16.99萬。雖然領(lǐng)動售價(jià)較低，但最低配的車型連ESP都沒有，次頂配也需要選裝；而科魯茲不僅在很多地方都有兩萬多的優(yōu)惠，而且ESP也是全系標(biāo)配，所以如果要選擇低配車型，科魯茲顯然更劃算。不過在中配或以上的車型中，兩者的配置和售價(jià)都差不多，但領(lǐng)動在內(nèi)飾、乘坐舒適性、以及動力系統(tǒng)的整體素質(zhì)上都有更好的表現(xiàn)，因此在裸車10萬以上的價(jià)位，兵哥更推薦領(lǐng)動。