今年1-10月國(guó)內(nèi)汽車銷量同比下滑9.7%，而中汽協(xié)也認(rèn)為全年能否突破2600萬臺(tái)仍是個(gè)未知數(shù)。其中，自主品牌的下滑速度相對(duì)要更大一些，但長(zhǎng)城，于艱難的市場(chǎng)中，依然實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。

坐擁哈弗、WEY、歐拉、長(zhǎng)城皮卡幾大品牌的長(zhǎng)城汽車，實(shí)力早已今非昔比，歐拉的緊俏、哈弗的熱銷、WEY的致力全球、獨(dú)具一格的長(zhǎng)城炮，多維度的口碑共頻，也讓廣州車展上的長(zhǎng)城汽車展臺(tái)成為觀展者參觀的焦點(diǎn)。

11月22日，長(zhǎng)城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉、長(zhǎng)城皮卡四大品牌閃亮登陸2019年第十七屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)。本屆車展，“新”成為長(zhǎng)城汽車展臺(tái)的重要標(biāo)簽，曾亮相于阿拉善英雄會(huì)的哈弗H9羅倫士極星版、全新哈弗H6GT版、長(zhǎng)城炮越野皮卡豪華限量版等新車亮相，WEY VV7 PHEV和VV7 GT PHEV新車全球上市，長(zhǎng)城汽車四大品牌的新理念、新戰(zhàn)略也成為本屆車展的亮點(diǎn)。

若將上一段話細(xì)細(xì)斟酌，或許我們看的不僅是廣州車展，更是長(zhǎng)城汽車的年度成果展。

三周年品牌之夜 夢(mèng)在全球

廣州車展前夕，中國(guó)豪華SUV品牌WEY迎來了以“新眼界，新世界”為主題的WEY三周年品牌之夜，掌門人魏建軍發(fā)表了“從中國(guó)賽場(chǎng)，到世界賽場(chǎng)”的主題演講。

借此契機(jī)，WEY品牌正式發(fā)布“雙超質(zhì)保”品牌服務(wù)升級(jí)計(jì)劃，WEY品牌燃油車型整車質(zhì)保將由3年10萬公里延長(zhǎng)為5年15萬公里，并且針對(duì)首任車主提供發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身免費(fèi)保修服務(wù)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍宣布，WEY品牌將以2020年品牌全球化戰(zhàn)略為起點(diǎn)，2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，2023年躋身北美市場(chǎng)，到2025年成為全球領(lǐng)先的智能豪華品牌，年銷量挑戰(zhàn)30萬輛，完成從源自中國(guó)到代表中國(guó)的重大突破。

作為WEY品牌在新能源領(lǐng)域的全新技術(shù)旗艦，VV7 PHEV和VV7  GT PHEV不僅凝聚了WEY品牌最先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，更是WEY品牌在新能源領(lǐng)域厚積薄發(fā)的重要成果。

與此同時(shí)在廣州車展上，WEY品牌還帶來了代表品牌最強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的WEY-X概念車，通過超前衛(wèi)的科技造型和全副武裝的頂尖智能科技，進(jìn)一步預(yù)見WEY品牌的未來發(fā)展方向。此外，智顏先鋒VV5、智能安全之選VV6、實(shí)力擔(dān)當(dāng)VV7和VV7GT也一同亮相，盡顯WEY品牌豪華SUV家族的磅礴氣勢(shì)。

新四化樂園 年內(nèi)二度呈現(xiàn)

為深度聚焦用戶體驗(yàn)，長(zhǎng)城汽車旗下哈弗、歐拉、長(zhǎng)城皮卡三大品牌聯(lián)合打造了基于“新四化”理念的“長(zhǎng)城汽車新四化體驗(yàn)樂園”，這已經(jīng)是2019年，長(zhǎng)城集團(tuán)新四化樂園的第二次呈現(xiàn)。如果說上半年的上海車展是長(zhǎng)城汽車新四化方向的誓師大會(huì)，那么廣州車展無疑是成果展示。

車展上，基于哈弗H9車型，由德國(guó)著名改裝廠商羅倫士親自操刀推出的哈弗H9羅倫士極星版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為36.88萬元，訂車即可享受現(xiàn)金禮、質(zhì)保禮、流量禮三重大禮。

充分滿足細(xì)分市場(chǎng)追求運(yùn)動(dòng)性能年輕群體需求的全新哈弗H6 GT版也同步開啟預(yù)售，其中冠軍版、豪華版、勁擎版預(yù)售價(jià)格分別為13萬元、13.7萬元和14.1萬元，車展期間預(yù)訂購(gòu)車的用戶還可享六重超值鉅惠。

此外，同屬F家族的2020款哈弗F7、哈弗F7x性能版、2020款哈弗F5也集體登臺(tái)，進(jìn)一步呈現(xiàn)哈弗品牌車型年輕化、智能化的科技魅力。這之中，哈弗F7、哈弗F7x兩款全球車聯(lián)袂展示了哈弗引領(lǐng)中國(guó)品牌追夢(mèng)全球的創(chuàng)新成果。

首次搭載Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)及微信車載版的2020款哈弗F5，也進(jìn)一步展示出哈弗在構(gòu)建汽車社交新生態(tài)方面的創(chuàng)新與嘗試。哈弗F系平均月銷過萬，累積用戶已經(jīng)突破18萬，實(shí)現(xiàn)了自主品牌向上突破的壯舉。同時(shí)哈弗F系還向廣大消費(fèi)者公布了至高27000元的年終鉅惠政策，誠(chéng)意滿滿不容錯(cuò)過。

具有“全球第一精品電動(dòng)小車”光環(huán)的歐拉品牌，在本屆車展攜多款炫酷改裝車精彩亮相。不僅如此，本屆車展歐拉還邀來一位同樣年輕、同樣夠酷的合作伙伴——小米。兩個(gè)不同領(lǐng)域行業(yè)巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，意味著歐拉的用戶經(jīng)營(yíng)體系迎來了新的發(fā)展模式，正式進(jìn)入用戶經(jīng)營(yíng)體系2.0階段。

作為中國(guó)首個(gè)全球化皮卡品牌，長(zhǎng)城炮正式開啟了越野皮卡汽油8AT豪華限量版99臺(tái)車預(yù)售，登陸長(zhǎng)城汽車京東官方旗艦店搶訂成功，即可擁有專屬車輛編號(hào)，并附贈(zèng)專屬越野大禮包。長(zhǎng)城炮越野皮卡憑借三把鎖、絞盤、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式等專業(yè)越野配置，以及多項(xiàng)智能安全裝備，誓要終結(jié)進(jìn)口皮卡獨(dú)霸越野圈的時(shí)代。

新四化加持  全球化可期

當(dāng)下，5G+AI的商業(yè)化時(shí)代已經(jīng)到來，長(zhǎng)城汽車深諳技術(shù)創(chuàng)新的重要性，而想要走向全球，便要符合趨勢(shì)。

面對(duì)節(jié)能減排大勢(shì)，長(zhǎng)城汽車在行業(yè)提出的“電動(dòng)化”基礎(chǔ)上，率先提出了“清潔化”概念，認(rèn)為應(yīng)采取多技術(shù)路徑齊頭并進(jìn)的策略，全面發(fā)力包括傳統(tǒng)動(dòng)力、動(dòng)力電池、燃料電池在內(nèi)的多種動(dòng)力組合，逐步實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的目標(biāo)，且更加充分地滿足全球各地市場(chǎng)的差異化需求。

正因此，在動(dòng)力電池、氫能等方面取得諸多優(yōu)秀成果外，長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)還發(fā)布了包括4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT變速器、6001系列電驅(qū)動(dòng)在內(nèi)的新一代動(dòng)力總成技術(shù)產(chǎn)品，各項(xiàng)性能均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

除了“清潔化”，長(zhǎng)城汽車在“新四化”其他領(lǐng)域的發(fā)展上同樣不遺余力，目前已取得了智能座艙、L4級(jí)別城市自動(dòng)駕駛、5G遠(yuǎn)程無人駕駛、全自動(dòng)代客泊車等即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的“黑科技”，同時(shí)發(fā)布了“i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動(dòng)駕駛平臺(tái)、“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”等戰(zhàn)略布局，集合“新四化”技術(shù)實(shí)力，全面提升長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

寫在最后

在民族汽車工業(yè)集體尋求向上走的時(shí)代，長(zhǎng)城集團(tuán)的一路雖然并非順風(fēng)順?biāo)?，但成果卻尤為顯著。在三周年品牌之夜中，魏建軍的一句話令人印象頗深：“今夜一過，所有成就便成為歷史?！蔽航ㄜ姷哪繕?biāo)從未局限于國(guó)內(nèi)，這或許是新四化加持后，長(zhǎng)城汽車勢(shì)必將以全新的企業(yè)生態(tài)布局引領(lǐng)全新行業(yè)風(fēng)潮的必然結(jié)果。