自帶流量的SUV, 這個流量不僅僅是昂克拉自帶車載100G的通訊流量， CarPlay與CarLife讓你無論什么系統(tǒng)的手機，與車無縫連接，無限擴大了人、車與世界的交往空間。重要的是，從設計到空間、從動力到操控、從動態(tài)到舒服，從智能到實用，昂科拉的每一個細節(jié)都為年輕人而打造。不負年輕，方有世界，這才是它真正的流量！

·長安馬自達MAZDA3 昂克賽拉·

如果這世界上的公路都是直路，那駕駛車輛那是多么的無趣。MAZDA 3好玩之處就在彎道中。自然吸氣的發(fā)動機帶來的加速感是無比的線性，而油門踏板給你的感覺又是非常的直接，底盤的幾何設定與調校，與GVC加速度矢量控制系統(tǒng)這樣的黑科技，MAZDA 3絕對是最具溝通感的車，也正如馬自達所說的“人馬一體”。

·沃爾沃全新S60 ·

沃爾沃是安全的代名詞，這早已成為了消費者心中一個口碑。S60的4種發(fā)動機7款車型都全部標配了最新的City Safety城市安全系統(tǒng)，通過雷達和攝像技術識別車輛、騎車人、行人與大型動物，發(fā)出警告并自動剎車，極大地避免碰撞。全線標配，還是選裝，代表的是對安全理念的不同態(tài)度，更反映了沃爾沃一貫“以人為尊”的造車哲學。

·東風日產第14代軒逸·

有人說，軒逸是一輛網紅車，這不是因為它突出4萬輛飄紅的月銷，也不是因為14代軒逸脫胎換骨的設計，運動、時尚、潮流，甚至被人稱之為“小天籟”。在我們看來，軒逸之紅，那是因為它從來就是這個級別中最具性價比、最舒服、最適合家用的轎車，而且這種口碑一直沒有改變。

·凱迪拉克CT5 ·

從來認為，凱迪拉克是美國創(chuàng)新精神最具代表性的產品。這不僅是鉆石折角般的先鋒設計、 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與MRC主動式電磁感應懸掛提供的完美動力與底盤。更多的是，凱迪拉克CT5由4個毫米波雷達、10個超聲波雷達和6個攝像頭所構建的智能安全系統(tǒng)， 以及基于FOTA整車云更新的網絡安全、通訊、娛樂系統(tǒng)，在這個智能時代，這才是未來新生活精英所追求的豪華格調。

·全新雷克薩斯UX ·

車小，卻有大氣場；沉迷于細節(jié)，卻有大想法；小巧靈活，卻成就大玩家；堅持一個小小的信念，方顯大無畏。在激情與寧靜之間、在凌厲與平順之間、在美麗與實用之間，一個個看似矛盾的東西，在雷克薩斯UX這里拿捏的如此和諧。其實，這個世界本在虛與實、善與真、藝術與科學、唯心與唯物之間，而從UX這里看到的平衡之美才是最高的境界。

·全新一代路虎攬勝極光·

什么是藝術的感染力？什么是思想的創(chuàng)新？什么是現代主義？什么是有格調的生活？什么是矛盾統(tǒng)一？什么是經典與未來？在Evoque極光這里，我們可以找到答案。年輕正當時，喚醒年輕的自己吧，車早已放開了一個新的時代，它不再是一個純粹的交通工具，它是一種文化的符號，而Evoque這個符號告訴我們，我們還年輕，我們敢拼、敢闖、敢愛、敢干！

·年度品牌：WEY ·

中國自主品牌要走向豪華品牌，或許才剛剛開始，但有一個品牌在過去一年，它走的每一步都十分扎實。從VV5到VV7，再到PHEV插電混動；從中國汽車文化萬里大巡游，到PHEV沙漠車神挑戰(zhàn)賽，再到法蘭克福車展；從打造產品到市場營銷，再到品牌文化，年輕的WEY，智在向前。

年度環(huán)保：全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV

在造電動車這個領域，已經沒有了新勢力與舊勢力之爭，只有電動車與內燃機車的區(qū)別，因為EQC的出現已經終止了所謂的新與舊。有著133年造車歷史的奔馳，當這位汽車的發(fā)明者正式推出EQC純電動車的時候，它再一次地成為電動車的先鋒，因為在這里，它定義了電動車的安全、性能、智能、服務、豪華等等標準。梅賽德斯－奔馳EQC或許將成為一個劃時代的作品。

·年度性能：全新BMW M8 ·

M強則寶馬強，而作為寶馬高性能旗艦的M8更是背負這個品牌的靈魂。在這里設計更意味著是高效的空氣動力，碳纖維的混合車身是打造高性能的基礎，4.4升TwinPower Turbo的625匹馬力的絕對速度的源泉，xDrive智能全驅與M Mode下三個全新駕駛模式的終于樂趣的利器，不知道0-100km/h加速3.2秒算不算超級跑車，但它一定是超級跑車中最智能、最易操控、最豪華的跑車。

·年度設計：奧迪Q8 ·

突破使用場景的限制，展現前所未有的差異化，你可以說，它是一輛SUV越野車，也可以說是一輛公路跑車，而駕駛起來它又有轎車的操控與豪華，這大概就是奧迪Q8的設計帶給我們全新的空間感受。設計的突破從外到里，全數字化時代的儀表臺與中控臺，三屏之間的穿梭，實際上是一種智能的穿越、一種虛擬與現實的穿越，一種今天與未來的穿越。

·年度轎車：全新BMW 3系·

毫無疑問，BMW 3系是更加舒服了，它還是大家公認的“駕駛樂趣”的代名詞嗎？同樣，這也是毫無疑問的。BMW 3系重新詮釋了終極駕駛機器的內涵，令運動在豪華中再次得到完美地升華。如果之前的3系只定義了地球的白天，那么今天的3系是定義的地球的白天與黑夜，而要同時看到白天與黑夜，那它必然處在巔峰之上。

·年度SUV：全新林肯飛行家·

林肯AVIATOR的到來，大氣不凡，天成之美，有人說，那只是這個市場上多了一種“美式豪華”的選擇。不過，我們知道，它是同級別中唯一全系列提供V6強勁動力的車型，是有著30項座椅調節(jié)最舒服安靜的車型，是有著28個喇叭同級中音響最好的車型，它還擁有Co-Pilot 360 Plus高級智能輔助駕駛非常智能與安全的車型。我們相信，你的靜謐優(yōu)雅之旅，將從這里開始！

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