2017年，東風(fēng)啟辰正式從日產(chǎn)獨(dú)立，從一個(gè)合資自主品牌變成一個(gè)高度的自主品牌。在這一年，東風(fēng)啟辰發(fā)布了全新的"開(kāi)放式五星"徽標(biāo)、全新的車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略以及全新的車型——啟辰D60，開(kāi)啟了東風(fēng)啟辰的新時(shí)代。時(shí)隔兩年，二次創(chuàng)業(yè)的啟辰再一次帶來(lái)了一款對(duì)于啟辰有里程碑意義的車型。

11月22日，第十七屆廣州國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在中國(guó)進(jìn)出口商品貿(mào)易會(huì)展館拉開(kāi)帷幕。東風(fēng)啟辰以"智趣星生"為主題，隆重揭幕A+級(jí)SUV頭等艙——啟辰星，并發(fā)布全新智能化造車體系——VSA智能模塊架構(gòu)。

A+級(jí)SUV頭等艙"啟辰星" 定義2020年代VIP駕乘新標(biāo)準(zhǔn)

此次東風(fēng)啟辰重磅亮相的全新車型——啟辰星，是VSA智能模塊架構(gòu)下的首款力作，也是東風(fēng)啟辰面向2020年代汽車消費(fèi)需求，結(jié)合聯(lián)盟技術(shù)支撐和對(duì)中國(guó)車市的深度理解，集雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全價(jià)值鏈之力，以九年經(jīng)驗(yàn)積累所打造的一款全新戰(zhàn)略車型，并將于2020年一季度上市。

定位為"A+級(jí)SUV頭等艙"的啟辰星集全球智慧，為中國(guó)消費(fèi)者用心打造四大核心賣點(diǎn)，它擁有48項(xiàng)技術(shù)亮點(diǎn)，以VIP48作為核心產(chǎn)品標(biāo)簽。啟辰星面向新一線輕中產(chǎn)推出，在陪伴他們面對(duì)壓力穩(wěn)定前行的同時(shí)，也滿足他們對(duì)生活品質(zhì)的追求，帶來(lái)專屬的VIP出行體驗(yàn)。

啟辰星運(yùn)用了啟辰全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了家族"混元美學(xué)"設(shè)計(jì)理念傾心打造，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自宇宙和星球，以"氣勢(shì)"、"凝練"、"平衡"三元素為指引，將群星閃耀光芒和引力張力融為一體，達(dá)成強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊與飽滿力道的完美結(jié)合。

前臉部分，啟辰星采用V-Galaxy星空家族前臉，鑲嵌66顆立體星鉆，配合大尺寸的進(jìn)氣格柵，氣場(chǎng)十分兇猛。此外，雙子星LED大燈創(chuàng)新引入星空陣列式燈帶布局，有效拓展視覺(jué)寬度，搭配流水動(dòng)態(tài)迎賓燈，融貫一體呈現(xiàn)大美之姿；全新星級(jí)車標(biāo)，煥新品牌形象，令啟辰星行于路上，氣場(chǎng)綻放，引人矚目。

側(cè)面部分，啟辰星車身流暢的高肩線貫通周身，氣勢(shì)與美感渾然天成。啟辰星并沒(méi)有采用大量的線條，反而使用了許多曲面設(shè)計(jì)，使整個(gè)車側(cè)看上去飽滿自然。啟辰星采用了黑色的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，凸顯其年輕化與運(yùn)動(dòng)特性。另外，啟辰星的D柱部分采用了一個(gè)大幅度傾斜的設(shè)計(jì)，快速收緊的走勢(shì)讓啟辰星看上去更具動(dòng)感，沒(méi)有傳統(tǒng)SUV的笨重感。

啟辰星的長(zhǎng)寬高分別為4691/1905/1694mm，軸距為2756mm。車身很寬，而且軸距很長(zhǎng)，在同級(jí)別里占據(jù)領(lǐng)先地位。另外，啟辰星配備了一個(gè)19英寸的輪轂，搭配鄧祿普235/55 R19的輪胎，氣勢(shì)十足。

尾部方面，啟辰星采用了時(shí)下十分流行的貫穿式尾燈，不過(guò)啟辰星的燈組造型寬大，兩側(cè)分別與車側(cè)相連，呈現(xiàn)出寬大的視覺(jué)效果，同時(shí)令啟辰星更顯張力。車體的標(biāo)識(shí)也很有意思，一個(gè)碩大的漢字"星"放置在尾部。

啟辰星的外觀十分精致，但是作為主打VIP座駕的車型，舒適才是我們最關(guān)心的地方。啟辰星配備了零重力座椅，模擬太空零重力狀態(tài)，有效降低疲勞。副駕駛席更有具備帶有腿托、腰托的女王副駕座椅，主副駕皆具備座椅加熱、按摩等功能，悉心考慮乘客的多種個(gè)性化需求。主駕一鍵休閑、后排護(hù)頸航空頭枕等休閑功能，自動(dòng)凈化空調(diào)系統(tǒng)、高保真12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等環(huán)境控制，幫助乘客在愜意舒適中盡享未來(lái)旅途。

智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是VIP座駕必不可少的一環(huán)。啟辰星配置了同級(jí)最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控，以及12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，給乘客帶來(lái)玩家級(jí)的沉浸式交互體驗(yàn)。

啟辰星搭載了東風(fēng)啟辰聯(lián)合百度開(kāi)發(fā)的CCS4.0啟辰全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能物聯(lián)、汽車云支付、組隊(duì)通信、AR實(shí)景智能導(dǎo)航等多項(xiàng)先進(jìn)智能交互服務(wù)；其語(yǔ)音交互系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)具備粵語(yǔ)方言識(shí)別功能的四音區(qū)語(yǔ)音交互，支持全應(yīng)用場(chǎng)景語(yǔ)音控制，并具備聲紋ID識(shí)別功能，在便利性基礎(chǔ)上充分保證了安全與隱私，結(jié)合智能輔助駕駛系統(tǒng)，以智趣科技帶來(lái)輕松無(wú)界的行車體驗(yàn)。更以標(biāo)配的BOSCH ESP 9.3系統(tǒng)、包括主動(dòng)安全保障組合、多場(chǎng)景啟動(dòng)組合等在內(nèi)的13項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能，充分保障了駕乘人員的平安出行。

創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)， VSA智能模塊架構(gòu)演繹自主造車新趨勢(shì)

與啟辰星一起閃耀登場(chǎng)的，還有凝聚啟辰九年造車積淀的全新架構(gòu)——VSA智能模塊架構(gòu)。VSA智能模塊架構(gòu)傳承"雷諾-日產(chǎn)-三菱"聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)，是為中國(guó)消費(fèi)者專屬打造的智能化造車體系，未來(lái)，VSA智能模塊架構(gòu)將以"星"為起點(diǎn)，導(dǎo)入一系列全新車型。

那么VSA架構(gòu)有什么領(lǐng)先之處？首先，VSA架構(gòu)是可迭代升級(jí)的前瞻性智能布局。基于對(duì)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì)的深入洞察，啟辰VSA智能模塊架構(gòu)采用了前瞻的電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)布局，可全面匹配快速迭代的智能網(wǎng)絡(luò)與智能駕駛，未來(lái)將全面適配5G/V2X時(shí)代的自動(dòng)駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)車、家，甚至生活方方面面的高速鏈接，帶來(lái)更加智能、便捷的用車生活。同時(shí)，VSA智能模塊系統(tǒng)嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能開(kāi)發(fā)，將逐步帶來(lái)L2乃至更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛，覆蓋全場(chǎng)景智行體驗(yàn)。

第二是澎拜而節(jié)能的動(dòng)力。VSA智能模塊架構(gòu)全面適配三極聯(lián)盟體系內(nèi)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，包括自然吸氣、渦輪增壓等傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，以及混動(dòng)、純電等新能源動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的全動(dòng)力布局。同時(shí)，東風(fēng)啟辰通過(guò)采用輕量化材料、行業(yè)領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，并搭載iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng)，整合多種先進(jìn)技術(shù)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加高效節(jié)能的移動(dòng)出行體驗(yàn)。

第三是兼具安心與樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。為適應(yīng)復(fù)雜、多樣的道路情況，通過(guò)多項(xiàng)適應(yīng)中國(guó)路況的底盤(pán)技術(shù)優(yōu)化升級(jí)，打造了兼顧安心與樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。VSA智能模塊架構(gòu)的底盤(pán)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多類型懸架的靈活適配，并搭配更先進(jìn)的EPS技術(shù)、底盤(pán)安裝布局，帶來(lái)車輛行駛穩(wěn)定性與動(dòng)態(tài)剛性的全面提升，將提供更加精準(zhǔn)的指向性，更加穩(wěn)定的彎道及直路表現(xiàn)，同時(shí)滿足中國(guó)消費(fèi)者安心與操控樂(lè)趣兩大基本需求。

第四是越級(jí)的舒適性。VSA智能模塊架構(gòu)通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)手段，構(gòu)建車寬、前后懸、軸距可調(diào)的靈活結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的大尺寸車內(nèi)空間與后排膝部空間，滿足前后排駕乘人員的空間需求。此外，東風(fēng)啟辰還通過(guò)增加遮音及吸音材料應(yīng)用等多項(xiàng)技術(shù)手段，帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)、媲美豪華品牌的整車NVH靜謐性；采用符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的前后排座椅，給予駕乘人員充足的支撐性和包裹感。

第五是全方面安全屏障。VSA智能模塊架構(gòu)采用高強(qiáng)度、高剛性車身和完善的安全裝備，包括融入了多項(xiàng)獨(dú)有的、經(jīng)得起嚴(yán)苛考驗(yàn)的受力結(jié)構(gòu)，且整車高強(qiáng)鋼使用比例高達(dá)94%。安全配置上，除了全面安全駕駛輔助系統(tǒng)，該架構(gòu)所有產(chǎn)品將標(biāo)配自鎖式鎖舌安全帶與六安全氣囊的配備，構(gòu)建主被動(dòng)安全雙重保障體系，帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的安全守護(hù)。

近年來(lái)，東風(fēng)啟辰憑借高品質(zhì)與強(qiáng)智聯(lián)雙核驅(qū)動(dòng)，從技術(shù)、產(chǎn)品、體驗(yàn)等多方面推動(dòng)啟辰品牌穩(wěn)健向上。隨著啟辰星與VSA智能模塊架構(gòu)的到來(lái)，東風(fēng)啟辰進(jìn)一步完成了整體產(chǎn)業(yè)鏈的全面升級(jí)，為品牌下一段的加速向前打下了扎實(shí)的根基。接下來(lái)，東風(fēng)啟辰將不懼挑戰(zhàn)、奮楫揚(yáng)帆，用更完善的產(chǎn)品矩陣、更富質(zhì)感的用車生活、更周到貼心的服務(wù)，為中國(guó)消費(fèi)者打造更加欣喜的移動(dòng)出行體驗(yàn)。