1991年2月，一汽大眾集團(tuán)正式成立，對(duì)于一汽和大眾來說，都是一件具有歷史性時(shí)刻的消息，1991 年12 月5 日，歷經(jīng)5個(gè)年頭的醞釀，第一輛捷達(dá)A2在一汽轎車廠組裝下線，第二代捷達(dá)以CKD（零件組裝）的方式在長(zhǎng)春正式下線。在隨后的20多年里，累計(jì)銷量3500000，在中國(guó)的大江南北都能聽到捷達(dá)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)。

 

不得不說當(dāng)年的捷達(dá)王，還是讓給人們留下了深刻的印象，而今年2月，“捷達(dá)”正式獨(dú)立成為大眾旗下面向年輕用戶的全新子品牌。9月份，緊湊型SUV VS5和轎車VA3正式上市，10月捷達(dá)VS5的銷量“破萬”。而今，11月22日，第十七屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開幕，全新車型捷達(dá)VS7也首次在消費(fèi)者面前正式亮相。捷達(dá)VS7定位A+級(jí)SUV，外部配置上要比VA3和VS5更好一些，據(jù)悉新車將于2020年年初上市。

 

15秒新車解析！

◎長(zhǎng)寬高分別為4624*1841*1633（1644）mm，軸距為2730mm

◎內(nèi)飾延續(xù)了家族式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，T形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練

◎儀表盤采用常規(guī)機(jī)械指針儀表+小屏幕的設(shè)計(jì)

◎搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW、最大扭矩250Nm

◎傳動(dòng)部分，有可能會(huì)選擇7擋雙離合變速箱，百公里綜合油耗為6.7升

 

外觀方面，捷達(dá)VS7的造型設(shè)計(jì)家族風(fēng)格鮮明，依然采用了六邊形的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用鍍鉻點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，抽象的“J”形Logo位于中央。頭燈造型比較銳利，與格柵融為一體。整個(gè)前臉看上去還是很有辨識(shí)度的，也非常的年輕時(shí)尚。

車身側(cè)面，新車的線條勾勒出一定的凌厲感和力量感，多輻式的輪轂彰顯出一定的運(yùn)動(dòng)感。尾部造型飽滿且層次感不錯(cuò)，尾燈組內(nèi)采用了Y字型的光源。新車尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4624*1841*1633（1644）mm，軸距為2730mm。

內(nèi)飾部分，新車的內(nèi)飾延續(xù)了家族式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，T形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，層次感分明，嵌入式的中控大屏很是亮眼，三幅式的多功能方向盤造型和“大眾系”產(chǎn)品近似，儀表盤采用常規(guī)機(jī)械指針儀表+小屏幕的設(shè)計(jì)，整體看上去還是很有質(zhì)感的。

配置方面，從圖中可以看出VS7配備有多功能方向盤、中控大屏、電子手剎、自動(dòng)駐車、泊車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、前排座椅加熱、前排USB接口等配置。新車按照不同車型提供前后攝像頭、鯊魚鰭A/鯊魚鰭B、普通門把手/鍍鉻門把手、無鑰匙進(jìn)入按鈕、后視鏡攝像頭、天窗、不同輪圈等可選。

 

動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7將搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW、最大扭矩250Nm。傳動(dòng)部分，有可能會(huì)選擇7擋雙離合變速箱，百公里綜合油耗為6.7升。

《汽車年輪》認(rèn)為，捷達(dá)作為大眾旗下的子品牌，主攻中低端市場(chǎng)，之前推出的VS5收獲了很好的成績(jī)，而捷達(dá)VS7相當(dāng)于是VS5的升級(jí)版，捷達(dá)VS7的造型設(shè)計(jì)家族風(fēng)格鮮明，依然采用了六邊形的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用鍍鉻點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，整體質(zhì)感非常不錯(cuò)。配置上相比VS5也是升級(jí)了，捷達(dá)VS7優(yōu)勢(shì)十分突出。相信新車上市后，一定會(huì)引起廣大消費(fèi)者的關(guān)注。

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