環(huán)境是國家的重要資源,也是老百姓提高生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護(hù)是國策大事,人人有責(zé),這幾年的環(huán)保治理對每個人都有影響,小到衣食住行,大到國企央企都不同程度的受到?jīng)_擊。
這幾年,為了加強(qiáng)環(huán)保和規(guī)范汽修經(jīng)營,各地政府紛紛重拳打擊汽修市場的違規(guī)行為,環(huán)保局出動大批人員查處違規(guī)修理市場。
環(huán)境保護(hù)下的維修業(yè)
汽車維修行業(yè),也不例外,成為這場運(yùn)動的犧牲者。從事車輛維修的大都是社會底層百姓,人輕言微,大型企業(yè)啃不動,執(zhí)法部門只能瞄準(zhǔn)力量弱小的小微企業(yè),對個體修車行業(yè),砸出重拳!
包括汽車維修,噴漆,廢機(jī)油,廢輪胎……都成為被整治的對象。
汽車維修行業(yè)的場地和周圍環(huán)境相信每個卡友都在熟悉不過了,如果每個修理廠都嚴(yán)格按照環(huán)保部門的要求,恐怕很難做到,特別是小型的個體修理廠,不能和財大氣粗的售后服務(wù)站相提并論。
無論是省道,國道還是城市環(huán)城路,汽車維修店都相對集中,為的是更好的采購配件,也為卡友維修車輛提供了方便。
也正由于維修店的集中,車輛亂停亂放;地上油污橫流;廢舊材料亂丟……讓這一帶的臟亂差成了典型,這就難免成為環(huán)保督查的關(guān)注對象,所以許多修理廠因環(huán)檢而被停業(yè)整頓。
“保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地”。這是環(huán)保要求的其中一條,僅此一條,就難壞了多少個體老板。
我也是20多年的修理工,要真正達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn),不敢說一刀切,至少也得十之八九關(guān)門停業(yè),如果全國一盤棋的話,估計(jì)整個維修市場都得癱瘓。
人心不定的維修工
其實(shí)很多環(huán)保工作人員,并是很不清楚汽車修理廠,需要達(dá)到什么樣的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),才符合環(huán)保要求,要求整改的情況下也沒有明確指導(dǎo)方案。
誤導(dǎo)修理工今天整場地,明天添設(shè)備,后天統(tǒng)一著裝,折騰來折騰去,修理工花費(fèi)了精力財力,到頭來還是不合格。
也許今天看到這個修理廠比以前規(guī)范,整潔了,就允許你營業(yè),但兩個月后,這個地區(qū)的環(huán)保工作又達(dá)不到省,部級驗(yàn)收,那么新一輪的環(huán)保又要重新制定標(biāo)準(zhǔn)。
甚至新購買的設(shè)備都又不合格,這個方面主要體現(xiàn)在汽車噴漆設(shè)備上,這種朝令夕改的工作作風(fēng)也讓修理工苦不堪言。
筆者現(xiàn)在做汽車配件,經(jīng)常穿梭于各汽車維修店和修理工打交道。就說說我身邊的修理工,幾個規(guī)模較大的維修店,各種手續(xù)齊全,既有營業(yè)執(zhí)照,又有維修資質(zhì),面對環(huán)保,安檢隔三差五的巡查,天天提心吊膽的和他們捉迷藏。
無奈只能外出服務(wù)工地修,關(guān)起門來院內(nèi)修,東躲西藏偷偷修,隨時隨地半道修,但這樣工作效率跟不上時代的步伐,經(jīng)濟(jì)收入趕不上國家的GDP,車?yán)习暹€怨聲載道說活干的不稱心。
面對環(huán)保部門的重壓,修理工的飯碗被砸的情況下,走向極端,對抗環(huán)保執(zhí)法的也時有發(fā)生。
有時并不是環(huán)?;椴煌ㄇ槔?,而是在當(dāng)今這個環(huán)保大趨勢下,工作人員也是無奈之舉!
無處安身的維修店
有這樣一則報道:近日,環(huán)保督查聯(lián)合交通,城管等部門對西環(huán)路旁的十多家貨車修理廠進(jìn)行了查處整頓。
這十多家修理廠不僅給道路兩側(cè)及周邊環(huán)境造成了污染,大貨車、工程車隨意停放也給路面正常行駛的車輛和行人帶來重大安全隱患,由執(zhí)法人員對修理廠的經(jīng)營工具進(jìn)行了暫扣并下發(fā)相關(guān)處罰文書立案查處.....
不少修了好多年的師傅不明白,修了一輩子車,卻不知道自己干了一輩子的違法事,不但要查扣全部家當(dāng),甚至還要拘留修理店老板。看著被查封的門店,強(qiáng)行扣押的設(shè)備,一臉迷茫,苦心經(jīng)營多年的事業(yè)面臨倒閉,卻回天無力,不知道路在何方?
很多人可能都熟悉維修業(yè)的流動補(bǔ)胎,卻很少見到流動修車的。也是在環(huán)保浪潮下,流動修車也應(yīng)運(yùn)而生,買上一輛車況尚好,但排放不達(dá)標(biāo)的大貨車,稍加改裝,繼續(xù)維持營生。
其不知這種車輛也是不能上路的,好在在自家這一畝三分地上,尚有周旋的余地。
結(jié)語
可以肯定的是,國家對環(huán)保整治的力度只會加大,不會放松,清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。
所以業(yè)界的朋友要未雨綢繆,辦理補(bǔ)齊各類經(jīng)營許可證,遇到執(zhí)法人員即不要情緒激動,更不能惡意對抗,要進(jìn)行有禮有節(jié)的應(yīng)對,否則受傷的是我們?nèi)鮿萑后w。
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