作為國(guó)內(nèi)年末最后的一個(gè)A級(jí)車展，廣州車展自然成為了各大品牌廠商們年末收官和展望未來(lái)的一重要渠道。雖然本次車展發(fā)布的新車數(shù)目眾多，但是作為每次車展的“重頭戲”，豪車自然不會(huì)缺席。盡管這些豪車“自出生買不起，這輩子也買不起”，不過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)見識(shí)也未嘗不可。下面，就隨《車壹圈》看看本屆車展上有哪些“天價(jià)豪車”？

阿斯頓馬丁DBX——237.8萬(wàn)元

在剛剛開幕的廣州車展上，阿斯頓·馬丁正式宣布旗下首款SUV——阿斯頓·馬丁DBX在中國(guó)市場(chǎng)正式上市，新車售價(jià)為237.8萬(wàn)元，未來(lái)將與賓利添越（269-398萬(wàn)元）和蘭博基尼Urus（290萬(wàn)元）為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

作為品牌旗下的首款SUV車型，DBX采用了全新平臺(tái)架構(gòu)，同時(shí)設(shè)計(jì)語(yǔ)言上承接DB系列風(fēng)格，所以我們能夠通過(guò)車頭造型一眼看出它是一臺(tái)阿斯頓·馬丁，相比之下新車流暢的車身線條讓整車看起來(lái)非常具有美感。

新車的內(nèi)飾所營(yíng)造的氛圍極具英倫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，采用的是蘇格蘭Bridge of Weir皮革公司提供的Caithness全粒面皮革，搭配Alcantara材質(zhì)，并且多處采用“山紋”切面胡桃木實(shí)木雕塑飾板，給人感覺(jué)豪華而不失典雅。

動(dòng)力方面，新車將搭載最新版本的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型相比DB11和Vantage進(jìn)行了全面更新，最大功率達(dá)到550馬力，峰值扭矩700?！っ?，與之匹配的是9速自動(dòng)變速箱和一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的幫助下，新車加速僅為4.5秒，最高時(shí)速約為291km/h，堪比眾多超跑。

賓利全新一代飛馳——289萬(wàn)元

本屆廣州車展，賓利展臺(tái)的明星車型便是最新一代的賓利飛馳。新車早在10月份就已經(jīng)上市，指導(dǎo)價(jià)為289萬(wàn)元起步，落地至少300萬(wàn)以上。

不得不說(shuō)，全新一代飛馳在外觀上越來(lái)越符合中國(guó)人的口味了，前臉巨寬、并且中網(wǎng)兩大改變，豎向放置的格柵增加了大量的鍍鉻涂裝，看上去blingbling的發(fā)光。此外最能體現(xiàn)身份的就是立標(biāo)了，賓利終于用上了立標(biāo)，這就是身份的象征啊。

坐進(jìn)車內(nèi)，隨手觸碰的地方都是高級(jí)皮質(zhì)和高級(jí)木材，中控翻轉(zhuǎn)大屏緩緩打開都是滿滿的儀式感。都說(shuō)勞斯萊斯是拿來(lái)坐的，而在全新飛馳的車內(nèi)，你絕對(duì)也會(huì)只想坐不想開，后排座椅十分舒適可調(diào)范圍廣，還有一個(gè)pad，絕對(duì)是老板要的那種范。

全新飛馳搭載W12雙渦輪增壓TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為635馬力，峰值扭矩達(dá)900牛·米，百公里加速時(shí)間為3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)333公里/小時(shí)。此外，飛馳也是首款裝配電子全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的賓利車型，并配備主動(dòng)式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)了超豪華座駕所具備的舒適性與運(yùn)動(dòng)轎車般的精準(zhǔn)車身控制性。

奔馳邁巴赫GLS 600——未上市

作為梅賽德斯-邁巴赫品牌的嶄新力作，梅賽德斯-邁巴赫GLS在廣州車展迎來(lái)了全球首發(fā)。當(dāng)然，這也是梅賽德斯-邁巴赫推出邁巴赫S級(jí)以及邁巴赫G級(jí)之后，為消費(fèi)者帶來(lái)的第三款極致奢華的移動(dòng)頭等艙。它的出現(xiàn)，讓賓利添越和勞斯萊斯庫(kù)里南不再孤單，國(guó)內(nèi)頂級(jí)土豪們，你們太難了！

如果說(shuō)GLS豪華中帶著硬派，G級(jí)是硬派中帶著硬派，那GLS絕對(duì)是豪華硬派中帶著豪華硬派。邁巴赫GLS 600在GLS基礎(chǔ)上打造，前臉中網(wǎng)采用的是高密度豎向格柵。不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，豎向格柵才是超豪華的標(biāo)配？例如全新飛馳、勞斯萊斯幻影、紅旗E115等等。此外，奔馳立標(biāo)首次出現(xiàn)在了SUV車型上。

梅賽德斯-邁巴赫GLS內(nèi)飾的舒適性與豪華性是毋庸置疑的。座椅、車柱、車窗框架、車頂和儀表盤等位置采用Nappa真皮包裹，再加上多處邁巴赫獨(dú)有的玫瑰金色縫線和滾邊，無(wú)論是材質(zhì)還是做工都彰顯出內(nèi)飾的奢華感。此外，像座椅熱石按摩、Burmester? 高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、專屬香氛“No.8 mood”等等，堪稱移動(dòng)的頭等艙。

在這輛車上，動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)不那么重要了。雖然它是一輛大塊頭的SUV，但是零百公里加速仍然能做到4.9秒，已經(jīng)完全足夠了。如果你想擁有它，還需要等到明年下半年才能正式上市，到時(shí)土豪們可以關(guān)注一下。

路特斯 Evija——2188萬(wàn)起步

在今年7月份，路特斯發(fā)布了一款全新的純電動(dòng)超跑——Evija，正式開啟了品牌的新篇章，同時(shí)這款車也是路特斯在被吉利收購(gòu)之后所交出的第一份答卷。在剛剛拉開帷幕的2019廣州車展上，路特斯Evija正式在國(guó)內(nèi)上市，其官方指導(dǎo)價(jià)為2188萬(wàn)起步，而且全球限量130臺(tái)。毫無(wú)疑問(wèn)，Evija成為了2019廣州車展上的“超跑牌面”。

在純電動(dòng)超級(jí)跑車?yán)锩?，蔚?lái)EP9零百加速算跑的比較快的車了，而這輛Evija實(shí)力和EP9相比差別不大，官方表示零百加速3秒內(nèi)。第一眼看這個(gè)車，整體造型和普通超跑相差不大，低矮的車身、必備的剪刀門以及大量的碳纖維套件。據(jù)悉，整車質(zhì)量?jī)H1680千克，想必這也是它為什么跑得快的原因之一。

動(dòng)力上，新車的動(dòng)力系統(tǒng)共由4臺(tái)電機(jī)組成，最大功率達(dá)到了恐怖的2000馬力，峰值扭矩達(dá)1700?！っ住膭?dòng)力參數(shù)來(lái)講，Evija甚至已經(jīng)超越了布加迪Chiron，將電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)得淋漓盡致，而且這款車也成為了目前馬力最大的量產(chǎn)超跑。

好了，以上就是本次廣州車展亮相的全新豪車，雖然部分車型的價(jià)格讓人可望不可及，但是像阿斯頓馬丁DBX、賓利全新一代飛馳這些車型家里拆個(gè)遷還是可以實(shí)現(xiàn)的。話不多說(shuō)，圈哥繼續(xù)搬磚去了！