所謂內(nèi)行看門道，車透君每次逛車展，最熱衷于做的事情，就是在眾多新車中為廣大社友們找到真正具有高含金量的新車。此處所指的高含金量，是指它必須具備突破原有車型細分市場格局的實力。

逛了一圈后，車透君發(fā)現(xiàn)長安福特展臺上的銳際，就很符合這種甄選要求。

以動力性能，重新定義同級門檻

為什么說身為SUV的長安福特銳際具有高含金量呢？車透君想先談?wù)凷UV的消費誤區(qū)。

如今市面上SUV眾多，但普通消費者往往很難分辨怎樣的SUV才算是一款好SUV。似乎只要有高車身、大空間、高通過性，再加上一些互聯(lián)網(wǎng)功能，就能夠入圍了！

但事實上，這種想法已經(jīng)不合時宜了。

此前眾多SUV由于過于重視了都市使用功能，而忽略了SUV本該有的動力性能，因此經(jīng)常采用“小馬拉大車”的配置原則，這在日系品牌和部分自主品牌中較為常見。但這種“小馬拉大車”的SUV也有著顯著的弊端，那就是難以勝任更大生活半徑的用車場景。

銳際的核心破局之處，就是將都市SUV的舒適性與硬派SUV的高性能結(jié)合起來，帶來了更全面的SUV能力，因此是一輛真正的駕駛者之車。

銳際定位為四驅(qū)先鋒SUV，主打的是“2.0T+四驅(qū)+8AT”。

放眼同級SUV市場，日系競品中還有很多車型提供2.0L或2.5L自然吸氣發(fā)動機，本田皓影也只是搭載1.5T的發(fā)動機，途觀是1.4T。此外，同級競品中缺失四驅(qū)車型的，也不在少數(shù)。

可以說，銳際就是沖著拔高了同級SUV的門檻而來。

六大殺手锏，就是沖著破局而來

為了能夠真正實現(xiàn)破局，長安福特這回是實打?qū)嵉卦凇巴嬲娴摹?，集合了百年品牌在工程和智能領(lǐng)域最前沿的研發(fā)成果，都承載在了銳際身上。

梳理一下的話，主要有以下六大殺手锏。

其一，超強動力。20萬級的中型SUV很少有能夠?qū)崿F(xiàn)9秒加速破百的，但銳際就是不信邪。

銳際搭載第四代2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率可達182千瓦，峰值扭矩達到393?！っ?，匹配8AT變速箱，因此擁有同級車型難以超越的動力輸出，起步輕松，加速強勁，高速持久，全系輕松實現(xiàn)7.5秒加速破百。

其二，智能四驅(qū)。銳際搭載了福特新一代可分離式的智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠幫助汽車以毫秒級的精準度分配四輪扭矩，這讓汽車在行駛過程中，可以快速對底盤系統(tǒng)路況進行反饋，以此迅速切換兩驅(qū)/四驅(qū)的行駛狀態(tài)。同時，這套動力系統(tǒng)也讓汽車在濕地路面、冰雪路面上能有更強的四輪抓地力，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

其三，全鋁懸架。銳際率先在20萬級SUV中應(yīng)用上了此前50萬級豪華車才會選用的全鋁合金懸架。以輕量化的鋁合金懸架，實現(xiàn)更快的前懸響應(yīng)速度和更高的轉(zhuǎn)向操控靈敏度；在緊急轉(zhuǎn)向或通過顛簸路面時，也會帶來隨動更快、振幅更低的駕馭體驗。

其四，智能車機。銳際搭載的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)是與百度聯(lián)合開發(fā)而來，背靠百度的人工智能技術(shù)及其豐富的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，并結(jié)合福特整車及云端建立的平臺，讓車機即是“度娘”成為可能。內(nèi)置的模糊語義識別互聯(lián)，是目前市面上AI程度最高的語音識別技術(shù)，支持高達70種語義識別，可以做到方言秒懂、長語音秒懂和口語秒懂。SYNC+還支持每個車主的獨有賬戶體系。當不同駕駛者輸入不同賬號，銳際即可千人千面，變成最懂駕駛者的那輛車。

其五，配置豐富。銳際配備了12.3英寸液晶儀表及12.3英寸中控大屏，搭載Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，達到L2級自動駕駛水平。超大尺寸全景天窗、HUD抬頭顯示、E-Shifter旋鈕式電子換擋、B&O音響系統(tǒng)等，配置相當?shù)酶叽笊稀?/p>

其六，個性選擇。銳際的車身尺寸為4585×1882×1688mm，軸距為2710mm。在大空間的基礎(chǔ)上，銳際提供有精致大氣的Titanium和時尚動感的ST-Line兩種風格不同的外觀，至于內(nèi)飾配色則由玄黑/素灰/雅棕三種可選。對于年輕人來說，顯然能夠選擇到更合心意的組合了。

寫在最后：

在一番仔細的產(chǎn)品力梳理后，不難發(fā)現(xiàn)，長安福特將銳際武裝到了牙齒，它所祭出的六大殺手锏，招招直擊同級細分市場的痛點。它所開創(chuàng)的四驅(qū)先鋒SUV理念，也吹來了真正具有顛覆性的新風。尤其從動力性能的角度看，銳際目前在同級細分市場還沒有對手。

當然啦，銳際殺入的乃是競爭尤為激烈的合資中型SUV市場，前有探岳、CR-V等老牌勁旅卡位，后有豐田RAV4、本田皓影等實力新車接連上市。

銳際要想靠實力取勝，還有待于讓產(chǎn)品力優(yōu)勢和口碑不斷發(fā)酵。

最后談?wù)剳?zhàn)略價值。銳際乃是福特中國公布2.0戰(zhàn)略之后的第一款全新車型。依據(jù)“330產(chǎn)品計劃”，福特未來3年內(nèi)在中國市場投放超過30款新產(chǎn)品。作為頭炮，銳際承載著長安福特早日殺回合資主流車企的目標，相信它也會使命必達。

（車透社出品，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）