作為每年的壓軸戲，廣州車展可謂是備受關(guān)注，給大家選出十余款重磅車型逐一講解。
先來(lái)個(gè)重磅車型開(kāi)場(chǎng)，早在廣州車展開(kāi)幕前一天晚上，邁巴赫GLS級(jí)就已首發(fā)亮相。
邁巴赫GLS應(yīng)該是網(wǎng)友期待值相當(dāng)高的一款車了，畢竟是邁巴赫家族的新成員，賓利添越和阿斯頓·馬丁DBX的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。就算買不起，吃吃瓜也是很興奮的。但新車亮相之后不免讓人大跌眼鏡，這外觀設(shè)計(jì)實(shí)在是有點(diǎn)山寨，巨大的直瀑式進(jìn)氣格柵和累死洗車工的多幅輪轂，給人一種紅旗HS7+林肯領(lǐng)航員的既視感。
內(nèi)飾方面，我們可以看到奔馳標(biāo)志性的雙12.3英寸大屏，中控臺(tái)、儀表、車頂甚至是A柱都采用了Nappa真皮包覆，并配有邁巴赫獨(dú)有的玫瑰金色縫線。對(duì)于邁巴赫GLS而言，很顯然后排才是重點(diǎn)。后排提供了兩個(gè)獨(dú)立座椅，靠背傾斜角度可以達(dá)到43.5°。除了冷藏箱和折疊式小桌板之外，在中控臺(tái)木飾蓋板下的恒溫杯托和儲(chǔ)物箱可放置梅賽德斯-邁巴赫原裝銀色香檳高腳杯。動(dòng)力方面，邁巴赫GLS 600 4MATIC 搭載4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V智能電機(jī)。最大功率557馬力，峰值扭矩730牛米，而48V智能電機(jī)最大輸出功率22馬力，峰值扭矩250Nm，官方介紹，百公里加速時(shí)間僅為 4.9秒。接下來(lái)也是奔馳家族新成員，對(duì)標(biāo)寶馬X1和奧迪Q3的緊湊級(jí)SUV奔馳GLB，預(yù)計(jì)11月29日正式上市。外觀方面，它采用奔馳最新的家族設(shè)計(jì)，雙橫幅開(kāi)孔式進(jìn)氣格柵。輪眉和車尾等處都能看到大量直角設(shè)計(jì)，偏硬派SUV，有些像縮小版的奔馳GLS。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4638X1834X1687mm，軸距為2829mm，不論車身長(zhǎng)度還是軸距，都比加長(zhǎng)后的寶馬X1出色，居然還提供了7座版本（2+3+2）可以選擇。內(nèi)飾方面也是奔馳最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮一體式儀表盤是整個(gè)內(nèi)飾的重點(diǎn)，渦輪式空調(diào)出風(fēng)口造型也很亮眼。動(dòng)力方面，會(huì)提供GLB 180和GLB 200兩種動(dòng)力版本，搭載不同調(diào)校的1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為136馬力和163馬力，匹配7速雙離合變速箱。奔馳唱罷、寶馬登場(chǎng)，第三代X6如期而至，并公布價(jià)格。外觀方面，新車比現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)得更為低矮造型，顯得更加魁梧，肌肉感十足。長(zhǎng)寬高分別為4947X2004X1690mm，軸距為2975mm。值得一提的是，新車增加了帶有發(fā)光功能的“炫影光幕格柵”。伴隨車輛啟動(dòng)或熄火可自動(dòng)開(kāi)關(guān)，也可以手動(dòng)控制，駕駛時(shí)仍可使用發(fā)光功能。這個(gè)功能雖然看起來(lái)炫酷還增強(qiáng)了辨識(shí)度，但小編著實(shí)為前車司機(jī)感到擔(dān)憂，這要是夜晚行車反光鏡得多晃眼啊。車尾的設(shè)計(jì)與前兩代X6有著明顯差異，細(xì)長(zhǎng)的橫條尾燈組和X4有點(diǎn)像，底部粗壯的雙邊雙出排氣加上擴(kuò)散器設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)效果。內(nèi)飾方面與寶馬X5基本保持一致，水晶擋把非常吸睛。M運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝內(nèi)飾采用大量碳纖維材料面板。動(dòng)力方面，全新X6搭載B系列3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為339馬力，峰值扭矩450牛米，動(dòng)力參數(shù)相比老款車型得到大幅提升，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，并標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。![]()
阿斯頓·馬丁的首款SUV車型DBX來(lái)了，官方指導(dǎo)售價(jià)237.8萬(wàn)起，香不香？大嘴式進(jìn)氣格柵和扁平的前大燈組是品牌家族性的特征，雖然是款SUV，但細(xì)節(jié)仍舊提醒你這是來(lái)自阿斯頓·馬丁的SUV，跑車味兒十足。引擎蓋上設(shè)計(jì)有兩個(gè)醒目的通風(fēng)口，既可減輕引擎蓋下方從格柵處吸入的空氣壓力，又可幫助冷卻那臺(tái)強(qiáng)大的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。側(cè)面導(dǎo)風(fēng)口的設(shè)計(jì)源自阿斯頓·馬丁GT跑車，短前懸加靠后的后輪設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5039X1998X1680mm，軸距為3060mm。車身線條十分流暢平滑，阿斯頓·馬丁的車身設(shè)計(jì)充分利用了黃金分割原理，發(fā)動(dòng)機(jī)艙后的車身長(zhǎng)度與整體長(zhǎng)度的比例，以及車窗下車身高度與整體高度的比例均為0.618。內(nèi)飾方面也和品牌旗下的GT跑車布局相似，整個(gè)座艙內(nèi)飾由金屬、玻璃和木材組成，由80%純羊毛制作的羊毛氈面料連接。與當(dāng)下其他車型里，動(dòng)輒堪比液晶電視的中控屏不同，DBX車內(nèi)功能按鍵多數(shù)采用實(shí)體按鍵。DBX搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率550馬力，峰值扭矩700牛米，匹配9速自動(dòng)變速箱。還帶有一套電控主動(dòng)中央分動(dòng)箱和后軸后限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，DBX從0-100kn/h加速僅需4.5秒。全新一代國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60于廣州車展正式開(kāi)啟預(yù)售，新車共推出3款車型，預(yù)售價(jià)格為28.7-39.9萬(wàn)。友情提示：同屬一代的S90L目前實(shí)際成交價(jià)不到30萬(wàn)，低配車型甚至可以落地。外觀方面，“雷神之錘”LED前大燈+“維京之斧”后尾燈依然為整車的標(biāo)志性元素。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4761X1850X1437mm，軸距為2872mm。并沒(méi)有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行加長(zhǎng)，保留了海外版車型原汁原味的設(shè)計(jì)。新車的內(nèi)飾我們并不陌生，風(fēng)格基本照搬了我們之前拆過(guò)的S90和XC60，這種設(shè)計(jì)有一個(gè)統(tǒng)一的名字叫做——斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格，主打簡(jiǎn)潔與實(shí)用。新一代沃爾沃S60基于SPA架構(gòu)打造，搭載T3/T4/T5（2.0T低高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，以及T8插電混動(dòng)四種可選。其中T3車型最大功率163馬力；T4最大功率190馬力，峰值扭矩300牛米；T5最大功率254馬力，峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)方面，匹配8速手自一體變速箱。作為雪佛蘭今年引進(jìn)的一款7座中大型SUV，開(kāi)拓者（Blazer）也在此次廣州車展亮相，上市后將成為雪佛蘭品牌在華的旗艦SUV車型，與旗下的昂科旗、XT6為兄弟車型，直接對(duì)標(biāo)豐田漢蘭達(dá)。新車將提供普通版、Redline、RS運(yùn)動(dòng)版三種外觀方案，并且會(huì)配備不同樣式的中網(wǎng)，并且RS運(yùn)動(dòng)版車型還會(huì)帶有特殊徽章。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4999X1953X1736mm，軸距為2863mm。根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求，尺寸相比海外版有了全面提升。動(dòng)力方面，新車或?qū)⒉捎猛ㄓ米钚碌?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力，峰值扭矩350牛米，與之匹配的是9擋自動(dòng)變速箱。內(nèi)飾沒(méi)有開(kāi)放，再加上玻璃膜太黑，所以我們不識(shí)廬山真面目。在這里聊聊開(kāi)拓者的歷史吧，開(kāi)拓者的英文名是Blazer。這款車型最早要追溯到1969年，最初是通用為了在美國(guó)的越野車市場(chǎng)分一杯羹，而在自家皮卡生產(chǎn)線上打造出了K5 Blazer這款車型。后來(lái)曾被引入國(guó)內(nèi)，在沈陽(yáng)金杯生產(chǎn)，但由于銷量不佳，不久就停產(chǎn)了。這款并不怎么成功的車型，如今又被雪佛蘭復(fù)活，從當(dāng)年帶大梁的越野車，變成一款城市SUV，重新征戰(zhàn)市場(chǎng)。小編不明白的是，此次雪佛蘭為什么還要采用“開(kāi)拓者”這個(gè)名字，不怕被人先入為主的想起十幾年前那款賣不出去的越野車嗎？廣汽豐田全新中型SUV、漢蘭達(dá)的表弟、RAV4榮放的雙胞胎“威蘭達(dá)”，此次也亮相廣州車展，預(yù)計(jì)明年初上市。從它這么多的前綴可以看出，這款車上市既爆款的潛質(zhì)。威蘭達(dá)基于豐田TNGA-K平臺(tái)打造，外觀與雷克薩斯有幾分相似。前臉同樣采用大尺寸紡錘狀進(jìn)氣格柵，但并沒(méi)有前者那么激進(jìn)，線條相對(duì)柔和。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4665X1855X1680mm，軸距2690mm。內(nèi)飾布局和新榮放如出一轍，同樣的三幅方向盤、10.1寸多媒體屏幕加兩顆碩大的空調(diào)控制旋鈕。配置方面，新車將標(biāo)配豐田智行安全2.0系統(tǒng)，包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航、車道偏航警示、車道循跡輔助以及自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換等。威蘭達(dá)或?qū)⒑托聵s放一樣，也將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種動(dòng)力總成，和三套不同的四驅(qū)系統(tǒng)。其中2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩206牛米；2.5L混動(dòng)版車型由2.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)為主要部件組成的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率222馬力，峰值扭矩220牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配CVT和E-CVT變速箱。此次車展7座SUV真不少，別克也帶來(lái)了旗下7座2+3+2座椅布局的中大型SUV車型昂科旗，以及6座2+2+2座椅布局的昂科旗艾維亞（Avenir）。作為家族旗艦SUV車型，昂科旗分體式LED前大燈、橫貫大燈組內(nèi)部的鍍鉻飾條等元素都延續(xù)了別克的家族語(yǔ)言，極具辨識(shí)度。車尾部分，昂科旗運(yùn)用了平直的線條打造層次感，貫穿尾燈部分的鍍鉻飾條和車頭相呼應(yīng)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4981*1953*1732mm，軸距為2863mm，介于漢蘭達(dá)和途昂之間。內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱一體式座艙，選用雙色設(shè)計(jì)，大面積軟性包覆材質(zhì)。非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)讓整體操控更偏向于駕駛者。配有三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，以及高級(jí)別的輔助駕駛等功能。動(dòng)力方面，新車搭載通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率128馬力，峰值扭矩 350牛米。東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代傲跑也在此次車展上市，共推出4款車型可選，屆時(shí)將與本田XR-V、大眾T-CROSS途鎧等車型同臺(tái)競(jìng)技。標(biāo)出的價(jià)格并不是裸車價(jià)，而是包牌價(jià)，包含購(gòu)置稅、全險(xiǎn)、3年保養(yǎng)。
外觀方面，新傲跑采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，高度還原了起亞SP概念車時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與海外版本保持一致。車頭細(xì)節(jié)頗有亮點(diǎn)，兩側(cè)的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接，豎直排列的燈組層次感十足。內(nèi)部配備三條獨(dú)立LED燈帶點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。車尾的造型相較于車頭較為激進(jìn)的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)要平和了不少，一條粗壯的鍍鉻條將兩側(cè)的LED尾燈組相連，下方是鍍鉻勾勒的裝飾性排氣和銀色下護(hù)板。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4345毫米X1800毫米X1645毫米，軸距為2630毫米。標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV尺寸，但相較于老款KX3車型有了全面的提升。內(nèi)飾方面，新一代傲跑采用了起亞一貫的非對(duì)稱式設(shè)計(jì)布局，中控臺(tái)偏向駕駛席一側(cè)方便駕駛員進(jìn)行操作。中控大面積使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等地方均增加了鍍鉻元素。動(dòng)力方面，新車將搭載基于起亞Smart stream平臺(tái)打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。同時(shí)還擁有普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地6種駕駛模式可供選擇。上汽大眾旗下的大型豪華商務(wù)MPV Viloran首發(fā)亮相，中文名為巍昂，專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。外觀方面，巍昂乍看上去有些加大版途昂的味道，LED大燈配合三橫幅式鍍鉻中網(wǎng)，有效拉寬了前臉的視覺(jué)效果，前包圍也帶有三條銀色裝飾條進(jìn)行修飾，增加車頭層次感。巍昂側(cè)面看起來(lái)更加低矮寬大，標(biāo)配巨大的雙側(cè)電動(dòng)滑門，為后排的乘客提供了更為便捷的上下車空間。新車具體尺寸還未公布，據(jù)悉軸距長(zhǎng)達(dá)3180mm，長(zhǎng)度超過(guò)5300mm，在同級(jí)車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力。
車尾還用多說(shuō)嗎？車標(biāo)下面帶字母就完事兒了。內(nèi)飾方面現(xiàn)在也沒(méi)有信息，先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，新車將搭載高功率版的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，匹配7DSG變速箱。在本屆車展上，吉利發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV吉利icon，預(yù)計(jì)明年第一季度正式上市。
外觀方面，吉利icon還原了CONCEPT ICON概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)十分圓潤(rùn)，再加上淺藍(lán)色的車身涂裝，像極了一只海豚。車身側(cè)面則運(yùn)用了大量的直線設(shè)計(jì)，前后輪眉處的立體式設(shè)計(jì)和懸浮式車頂很有未來(lái)感。新車定位緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4350X1810X1615mm，軸距為2640mm。內(nèi)飾配備了10.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸懸浮式中控屏。配置方面，新車配備隱藏式門把手、19英寸輪圈、360°全景影像、無(wú)線充電、全景天窗、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、智能PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器等。看到這款車的外觀和內(nèi)飾，相信不少小伙伴會(huì)以為它是一款新能源純電動(dòng)車型。其實(shí)則不然，icon涵蓋傳統(tǒng)燃油動(dòng)力、48V輕混動(dòng)力、HEV混合動(dòng)力和PHEV插電混動(dòng)四種形式，其中48V系統(tǒng)是吉利汽車與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255牛米。48V BSG電機(jī)，在低轉(zhuǎn)速下可以彌補(bǔ)渦輪遲滯的問(wèn)題，同時(shí)功率最多可提升14馬力，扭矩提升45牛米。最后壓軸的車型來(lái)了，本次2019廣州車展最貴的車，在國(guó)內(nèi)首次亮相的路特斯電動(dòng)超跑——Evija。全球限量生產(chǎn)130輛，官方表示起售價(jià)為170萬(wàn)英鎊（約1467萬(wàn)人民幣）。用“命運(yùn)多舛”來(lái)形容路特斯或許是最恰如其分的，其從1982年開(kāi)始就陷入嚴(yán)重的財(cái)政危機(jī)，盡管經(jīng)過(guò)多次收購(gòu)和出售，但品牌并沒(méi)有明顯的起色。2017年，路特斯被吉利汽車集團(tuán)收購(gòu)，這款Evija正是被吉利收購(gòu)后首款重量級(jí)產(chǎn)品。Evija的造型是從航空工業(yè)中汲取的靈感，車身外觀以完美比例融合了柔和的輪廓和干凈利落的線條。當(dāng)其兩側(cè)車門展開(kāi)時(shí)，其甚至能給人種“蝙蝠”的即視感。值得一提的是由于使用了大量碳纖維材料，其整車質(zhì)量?jī)H1680千克。有意思的地方還有，該車采用了可伸縮外攝像頭代替外后視鏡，可為車輛帶來(lái)更低的風(fēng)阻系數(shù)。和大多數(shù)超跑一樣，其內(nèi)飾展現(xiàn)出了非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。像賽車方向盤、桶狀座椅、大量翻毛皮和碳纖維材質(zhì)......這些是頂級(jí)超跑必備的元素。中控T形鏤空控制區(qū)造型最為亮眼，上面集成了大量控制按鍵。動(dòng)力方面，Evija搭載了雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的一套純電四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率2000馬力，峰值扭矩1700牛米，使得車輛的0-100km/h加速時(shí)間將小于3秒。電池方面，新車將搭載一塊容量為70kWh的動(dòng)力電池組，并支持350kW快充充電器，使得車輛的充電時(shí)間僅為18分鐘。
